燒機油嚴重 車主拎著機油壺開奧迪，十一長假，市民李先生又被“高檔車”奧迪甩在了高速上，才開了1700公里，原來滿格的機油就出現(xiàn)報警。三年來李先生飽受奧迪車燒機油的困擾，一次次往4S店跑，問題始終沒有解決。
李先生向晨報84701110投訴，2005年7月，他在江蘇華興深藍汽車有限公司花費了近50萬元購買了一輛奧迪A6L(圖庫 論壇)2.4。只跑到3000公里左右時機油燈就開始報警，此時該車還未首次保養(yǎng)。4S店接待人員稱因為是
新車屬正�，F(xiàn)象，并將機油添加至正常刻度。之后他發(fā)現(xiàn)每次更換過新機油后，都只跑到3000多公里時機油燈就報警，按照4S店的意見他只能再次添加機油到標準刻度。
在此期間，4S店多次建議更換該店銷售的其他型號的機油，但事后燒機油現(xiàn)象依然如此。就這樣他與這輛奧迪車整整磨合了3年多，無數(shù)次和銷售方交涉，無數(shù)次跑4S店，但是他一次次像開拖拉機一樣把這輛“高檔車”開到4S店。
十一期間，在高速上行駛的李先生，發(fā)現(xiàn)機油燈再次報警，這離他上次加滿機油才走了1700公里，讓他驚出一身冷汗。“以后我要隨時拎著一壺機油才敢開著這輛奧迪上路了。”李先生說，他近日要求4S店測量機油實際消耗情況，結(jié)果是每千公里消耗機油0.42升。4S店表示廠家的說明書上已經(jīng)明確，只有千公里消耗0.5升機油以上的情況才能向廠家索賠，所以他們除了加機油也無能為力。
昨天，記者聯(lián)系了江蘇華興深藍汽車有限公司，該店售后人員向記者解釋，因為李先生的車子千公里消耗機油沒有達到0.5升，說明車子是沒有質(zhì)量問題的，也就是說不用向廠家匯報。廠家規(guī)定的標準是國家檢測通過的，車主如果認為機油消耗快，可以自備一壺機油，添加起來也是很方便的。另外，奧迪A6(圖庫 論壇)的機油箱可以容納6.8升的機油，如果少于6升就會報警，所以報警時汽車還是能夠使用的，只是在提醒車主要加機油了。
對此回答林先生很無奈，他說，如果開奧迪車就需要這樣，請銷售人員一開始就告知車主，不然誰還敢買奧迪車。
