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"燃燒的"法拉利能跑多遠(yuǎn)?

時(shí)間:2010-09-15 12:39來(lái)源:華爾街日?qǐng)?bào) 作者:
  

    先是豐田,接著是蘋(píng)果,現(xiàn)在是法拉利?

    越來(lái)越多名噪一時(shí)的品牌加入到召回或修理缺陷產(chǎn)品的隊(duì)伍中來(lái)。

    法拉利-458 Italia法拉利(Ferrari)宣布正在召回其最新款的超級(jí)跑車(chē)458 Italia,該款車(chē)已經(jīng)在美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、瑞士和中國(guó)發(fā)生多起“熱量事故”。通俗來(lái)說(shuō)就是“起火”。

    很顯然,這款26萬(wàn)美元跑車(chē)的問(wèn)題就出在,車(chē)輪拱罩和排氣管之間起保護(hù)作用的粘合劑在受熱時(shí)發(fā)生熔化。法拉利表示將會(huì)替換隔熱板。

    起火是否會(huì)造成長(zhǎng)期損害或造成怎樣的長(zhǎng)期損害還不清楚。意外總是會(huì)發(fā)生,即使是在最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃炱髽I(yè)。值得一提的是,法拉利表示從一開(kāi)始接到事故報(bào)告,就一直在調(diào)查起火原因。法拉利是世界上最經(jīng)久不衰的奢侈品牌之一,除汽車(chē)外,產(chǎn)品還涉及手表、眼鏡甚至自行車(chē)。

    但此次召回在短期內(nèi)會(huì)比較痛苦,公司的一些玄虛之詞并未起到幫助作用。例如,法拉利說(shuō)起火只會(huì)在“極端”條件下才會(huì)發(fā)生,比如“在彎道多的路上急速下坡或以極快的速度爬山”。

    這不正是開(kāi)法拉利該做的么?想象一下,一個(gè)推銷(xiāo)員向你推銷(xiāo)一輛25萬(wàn)美元、時(shí)速200英里的跑車(chē),卻說(shuō)“這輛車(chē)很棒,只要是冷天在直道上慢慢駕駛就行!

    另外,對(duì)于至少六輛車(chē)已經(jīng)發(fā)生撞車(chē)事故,公司也沒(méi)有作出進(jìn)一步解釋?zhuān)@些車(chē)上市不到一年。汽車(chē)分析人士將其歸因于駕駛員缺乏經(jīng)驗(yàn)。但是倫敦的《太陽(yáng)報(bào)》(Sun)已經(jīng)稱(chēng)其為“法拉利詛咒”。

    目前為止,還未有跡象表明起火事件對(duì)銷(xiāo)售造成影響。該車(chē)的訂單已經(jīng)排到三年后了。但是現(xiàn)在正面臨被召回的境遇,我們拭目以待事態(tài)的發(fā)展。

    你認(rèn)為起火事件會(huì)不會(huì)損害法拉利的銷(xiāo)售或品牌形象?

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