梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司召回部分進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)C級(jí)、CLK級(jí)、CLS級(jí)、E級(jí)汽車(chē)

　　日前，梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，將自2020年8月30日起召回以下車(chē)輛，共計(jì)2167輛。

　　(一)梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司召回部分2006年1月16日至2006年8月21日生產(chǎn)的進(jìn)口C級(jí)、CLK級(jí)、CLS級(jí)、E級(jí)汽車(chē)，共計(jì)1622輛;

　　(二)北京奔馳汽車(chē)有限公司召回部分2006年1月16日至2006年2月22日生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)E級(jí)汽車(chē)，共計(jì)545輛。

　　本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛滑動(dòng)天窗的玻璃面板和天窗框架之間的粘合可能不符合規(guī)格。在這種情況下，粘接的性能可能會(huì)隨著時(shí)間的推移逐漸減弱，無(wú)法確保粘接的特定耐久性要求，造成天窗玻璃面板可能會(huì)與車(chē)輛分離，增加發(fā)生事故或?qū)ζ渌�道路使用者造成傷害的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

　　梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心，為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)檢查天窗玻璃面板的粘接力，對(duì)粘接力不符合要求的更換滑動(dòng)天窗，以消除安全隱患。