“如果當(dāng)時后方追尾的是一輛貨車，如果當(dāng)時對方的速度再快一點……一切的一切，都讓我后怕不已。”湖北的張先生說。9月10日上午，當(dāng)他駕駛自己的斯巴魯森林人以80公里的時速行駛在高速公路上時，車子突然抱死，導(dǎo)致后車追尾，兩人受傷。而此前一天，這輛車子剛剛在4S店保養(yǎng)完畢。

　　“小事情導(dǎo)致了大事故”

　　張先生告訴中國質(zhì)量萬里行記者，肇事的斯巴魯森林人于2011年4月購于湖北宜昌漢海汽車銷售有限公司，一直在斯巴魯4S店維護保養(yǎng)。今年9月9日下午，他又一次在4S店做了常規(guī)保養(yǎng)。但令他做夢也沒想到的是，第二天就出事了。

　　張先生這天開車走高速去遠(yuǎn)安，“當(dāng)時時速高達80公里，我的車子卻突然驟停”，張先生說，結(jié)果后面的一輛轎車剎車不及造成追尾，后行車輛內(nèi)的兩名人員受傷。“兩人是一對新婚夫婦，準(zhǔn)備外出蜜月旅游的，其中新娘還有孕在身。男的頭磕破了，女的是擦傷。”4S店售后李經(jīng)理則告訴記者，男的頭部是擦傷，出了點血，孕婦怕有連帶的問題，后來經(jīng)檢查暫時沒發(fā)現(xiàn)沒什么大問題。”

　　張先生連忙撥打求救電話，先忙著把受傷人員送我醫(yī)院，接著向4S點知會相關(guān)情況。

　　“我第一時間就安排一個車間主任和大師傅趕往現(xiàn)場，我一個小時后也趕到了現(xiàn)場。”4S店售后李經(jīng)理告訴中國質(zhì)量萬里行記者，“發(fā)現(xiàn)是由于差速器齒輪油缺失導(dǎo)致齒輪干磨，引發(fā)車子突然間抱死，被后面的車追尾，小事情導(dǎo)致了大事故。”

　　“忘了加齒輪油，誤以為加了”

　　李經(jīng)理介紹，差速器齒輪油缺失，短距離行駛一般不會出現(xiàn)問題，但上了高速公路出現(xiàn)問題就難免了。

　　差速器齒輪油緣何缺失？“后來我也問了保養(yǎng)師傅，我們也看了錄像，是他忘了加差速器的齒輪油。”4S店售后李經(jīng)理坦言。

　　“這樣的斯巴魯，讓我如何還可以安心地去開？這樣的4S店，怎能還讓人相信？”張先生在得知真相后表示強烈不滿。

　　“這位保養(yǎng)的師傅也是十幾年的老師傅了，出現(xiàn)這樣的低級失誤我們當(dāng)時也很著急。”李經(jīng)理告訴記者，“當(dāng)時保養(yǎng)車子的現(xiàn)場這一個師傅，從流程來看，不是刻意的，也沒有特殊的情況，當(dāng)時他就是誤以為加了（齒輪油）。”4S店售后李經(jīng)理表示，“事情出在我們這邊，這方面我們的責(zé)任不會推卸的。”

　　最終達成賠償協(xié)議

　　不過，張先生對斯巴魯4S店事后的處理也表示了不滿，“不夠積極，車子維修需要的零配件遲遲沒能到位。賠償也比較勉強。”

　　李經(jīng)理對此解釋，“當(dāng)時張先生車子出了問題后，因為急著送一個客人，要求我們提供代步車，我們這邊當(dāng)時車子比較緊張，客戶提出用我們老總的車，但那部車子車況不太好……可能這方面讓客戶有些誤會。”

　　就零配件延遲到位，李經(jīng)理表示并非故意拖延，而是當(dāng)時確實沒有運來，“斯巴魯中國正處于轉(zhuǎn)型期，今年9到10月份有三家經(jīng)銷商變成北京總部管理，訂貨期因此延長，原來從上海過來5天就可以，但現(xiàn)在從北京過來就需要半個月左右。我們的口碑在這兒，不可能使用外購、外采件，高仿件更絕對不可能。”

　　而張先生訴稱，“更讓我心寒的是，在事故原因明了之后，斯巴魯宜昌店竟然只愿意維修車輛，對我的相關(guān)損失置之不理，態(tài)度極其冷漠！”

　　不過 10月23日，4S店李經(jīng)理對此表示，已和張先生達成了相關(guān)賠償補償協(xié)議。

　　11月18日，記者再次致電湖北張先生了解最新的處理情況。“車子修好了，賠償也到位了。”張先生對最后的處理結(jié)果表示滿意。