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現(xiàn)代悅動再次發(fā)生多起自燃 廠家被指無動于衷

濟南金先生的悅動車。 濟南金先生的悅動車。 江西先生的悅動車。 江西先生的悅動車。

  中國質(zhì)量萬里行投訴部        

  去年在中國質(zhì)量萬里行投訴部接到了很多車主反映現(xiàn)代自燃的事情,本刊也進行了相關(guān)的報道。之后的時間,現(xiàn)代自燃的事情并沒有得到有效的解決,與此同時,陸續(xù)有一些車主反映他們的車子發(fā)生自燃。

  現(xiàn)代悅動停放自燃 行駛中也自燃

  日前,我們接到濟南金先生的投訴,他駕駛現(xiàn)代伊蘭特悅動小轎車在行駛過程中突然發(fā)生自燃。

  事故發(fā)生在去年12月23日下午五點十分左右。據(jù)金先生講,當(dāng)時他駕駛北京現(xiàn)代伊蘭特悅動小轎車由西向東行駛至歷陽大街時,車輛突然發(fā)生自燃起火。當(dāng)時車上有金先生愛人、孩子和金先生母親共四人。當(dāng)金先生發(fā)現(xiàn)發(fā)動機艙左側(cè)(駕駛員一側(cè))冒煙,及時將車停下并立即關(guān)掉啟動開關(guān),斷開電源,迅速打開車門全家迅速撤離。

  隨后發(fā)動機艙左側(cè)方(向盤前方)先起明火,很快整個發(fā)動機艙已起火,金先生迅速拿來滅火器進行滅火,同時及時報警,七、八分鐘后119趕到現(xiàn)場撲滅了火勢,此時車頭已被燒毀。

  據(jù)金先生介紹,他在事故之后做了消防認定,排除了人為和其他因素,之后廠家派人拍了照片,等待事故原因的調(diào)查分析。在此之間,金先生也多次聯(lián)系現(xiàn)代廠家,要求他們給出事故的合理解釋,可是最后并沒有得到回復(fù),一直在推脫。

  江西的黃先生投訴到中國質(zhì)量萬里行投訴部,他反應(yīng)自己買的悅動汽車在今年的1月13日發(fā)生了自燃。據(jù)黃先生介紹,當(dāng)時是在晚上9點發(fā)生的自燃,當(dāng)天還在下雨,黃先生講他自2010年6月購買悅動車到自燃發(fā)生,總行程2萬公里,沒有改裝汽車,也基本沒有大修過,自燃于車前側(cè)引起,短短幾分鐘,就面目全非了。根據(jù)當(dāng)?shù)叵澜o黃先生提供的事故認定書,排除了人為縱火等原因。

  據(jù)黃先生向中國質(zhì)量萬里投訴部講述,汽車自燃后,銷售商派工作人員到現(xiàn)場取證拍照,但隨后并沒有跟進協(xié)商處理。半月后黃先生主動要求銷售商協(xié)商解決,但均以各種托詞拖延。之后北京現(xiàn)代汽車生產(chǎn)商派員又到現(xiàn)場再次勘驗,廠家明確表示承認自燃,但并沒有談到相關(guān)的解決措施,拖延至今,商家、廠家都只是給出一些沒有誠意的試探性方案。

  保修期過自燃車主難獲知情權(quán)

  廣東的張先生09年購買了北京現(xiàn)代悅動手動擋1.6升小車一部,到現(xiàn)在已有三年的時間。2012年2月20日,張先生下班回家路上,在駛出停車場后5分鐘,車內(nèi)聞到燒焦味,之后車內(nèi)發(fā)生自燃。

  據(jù)張先生介紹,當(dāng)時他的車停放在他上班這邊的停車場,早上9點停到下班6點半,下班后取車打火后發(fā)現(xiàn)大燈不著,還有燒焦的味,張先生以為是外面漂進來的,因為前一天洗車的時候還檢查過,然后走了五分鐘,大概6點45左右,又聞到味道,接著開了不到20米,發(fā)動機熄火,接著就是冒煙。張先生急忙下車報警,一分鐘后車子開始起火,交警隨即封鎖了道路,之火消防車趕過來將火撲滅。

  事故之后張先生的車被拖到保險公司定損點,然后打廠家的400電話,第二天廠家派了人過去拍照,張先生因為當(dāng)時購車時沒有購買自燃險,所以保險公司也對此不予賠償。

  車子基本報廢了,張先生講到開了三年,之前一直保養(yǎng)的很好,也沒有發(fā)生有自燃的現(xiàn)象。雖然車子現(xiàn)在過了保修期,修理廠說起碼也要幾萬塊的修理費,張先生也沒有報著希望去維修,只是覺得心里上不舒服。

  張先生聯(lián)系廠家詢問事故原因,想了解一下為什么會出現(xiàn)自燃。直到27號廠家才給張先生答復(fù),回復(fù)張先生的結(jié)果就是讓他把就放在保險公司指定的定損點,現(xiàn)在不能動。至于什么原因,廠家沒有進行任何說明。張先生聯(lián)系現(xiàn)代的客服,得到的回應(yīng)就是轉(zhuǎn)到相關(guān)部門,而張先生詢問相關(guān)部門電話的時候,客服人員并沒有提供號碼。

  據(jù)張先生向我們介紹,他從4S店的朋友那里得知,現(xiàn)代發(fā)動機漏油,還有車的電源總承都存在不同程度上的缺陷。當(dāng)然這種說法并不能證明是自燃的原因,但多少也會讓很多車主去關(guān)注這些問題。

  一般來說,引發(fā)自燃的原因很多,主要是由于平時保養(yǎng)不當(dāng),缺乏檢修引起的油路、電路老化,漏油、漏電或機械磨擦起火等原因造成。除汽車老化一些原因外,也有一些發(fā)燒友,在改裝車時,破壞絕緣體,電器搭鐵,也容易造成短路,引起火災(zāi)。

  當(dāng)然也不能排除天氣因素,特別是夏季高溫,在自燃之前如儀表不亮、水溫過高、開車時發(fā)現(xiàn)車身有異味、冒出煙霧等都會導(dǎo)致事故發(fā)生。本刊的此前報道的幾個案例,大多都不是再夏季高溫的天氣發(fā)生自燃,除了廣西的王先生,但當(dāng)時他也做了消防認定,在最后的消防認定書中明確說明:“排除了人為縱火,車體附近無可燃易燃物,車體內(nèi)無可燃易燃物等!

  中國質(zhì)量萬里行投訴部此前多次致電北京現(xiàn)代,但都未能給出相關(guān)回復(fù),現(xiàn)代對自燃事故的原因也沒有做出任何的解釋。

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