在京東商城低調(diào)上線火車票頻道僅僅數(shù)天后,昨日,鐵道部運(yùn)輸局在12306網(wǎng)站上刊登重要公告稱,截至目前,鐵路部門沒有授權(quán)或委托任何其他網(wǎng)站開展火車票發(fā)售或代購業(yè)務(wù)。鐵道部在公告中強(qiáng)調(diào)稱,按照國家有關(guān)規(guī)定,任何單位或個(gè)人在售票環(huán)節(jié)中不得在國家規(guī)定的票價(jià)和客票銷售服務(wù)費(fèi)之外加收其他任何費(fèi)用。而京東方面單是配送費(fèi)則從20元到35元不等。
文/記者 索冬冬
本報(bào)訊 據(jù)了解,京東商城(微博)在3月30日正式上線火車票頻道。作為第一家推出火車票的綜合類電商網(wǎng)站,率先“吃螃蟹”的京東也出現(xiàn)了種種問題。推出伊始京東方面就被爆出“未獲得鐵道部的授權(quán)或代理資質(zhì)”,而是與售票代理點(diǎn)進(jìn)行合作。
配送費(fèi)實(shí)現(xiàn)“變相加價(jià)”
對此京東方面也坦承,其火車票業(yè)務(wù)并非與鐵道部直接合作,而是與其他火車票務(wù)網(wǎng)站類似的代購業(yè)務(wù)。京東商城作為預(yù)訂平臺,與具有合法資質(zhì)的鐵路售票點(diǎn)出票和專業(yè)物流公司合作,所需支付的費(fèi)用由“票面價(jià)+鐵路客票代售點(diǎn)收取服務(wù)費(fèi)+配送費(fèi)”三部分構(gòu)成。
這也就意味著,京東“代購”火車票業(yè)務(wù)也是受制于鐵道部的票務(wù)情況。京東方面在《火車票預(yù)訂協(xié)議》中也提醒消費(fèi)者,火車票代購無法承諾百分之百都能購買到火車票,用戶付款后未能落實(shí)購買的票務(wù),京東將在用戶申請退票后的3~15個(gè)工作日內(nèi)退費(fèi)。
更多的消費(fèi)者則是抱怨配送費(fèi)有點(diǎn)高,相比代售點(diǎn)5元的服務(wù)費(fèi),京東的物流快遞費(fèi)按照配送時(shí)間范圍則是從20元到35元不等,而且隔日件則是4個(gè)工作日送到,但京東承諾因快遞問題導(dǎo)致的配送延誤則全額退款。
鐵道部強(qiáng)調(diào)不得加收費(fèi)用
昨日有業(yè)內(nèi)人士表示,由于未與鐵道部進(jìn)行直接合作,這些電商網(wǎng)站的火車票業(yè)務(wù)也只是扮演中介服務(wù)的角色,真正的決定性因素仍然是鐵道部的“票倉”,并不能真正解決目前面臨的訂票難的問題。事實(shí)上,在京東之前,已有攜程、去哪兒等垂直旅游網(wǎng)站涉足火車票代購業(yè)務(wù),而后者同樣都沒有直接與鐵道部合作,而是采取與代理商合作,實(shí)際上是網(wǎng)站幫助用戶去“搶票”。
而鐵道部則在公告中強(qiáng)調(diào)稱,按照國家有關(guān)規(guī)定,任何單位或個(gè)人在售票環(huán)節(jié)中不得在國家規(guī)定的票價(jià)和客票銷售服務(wù)費(fèi)之外加收其他任何費(fèi)用。但包括京東在內(nèi)的電商銷售火車票則是通過數(shù)十元的配送費(fèi)實(shí)現(xiàn)了“變相加價(jià)”,這樣的做法也面臨一定的政策風(fēng)險(xiǎn)。
另一方面,由于預(yù)訂火車票需要填寫大量的個(gè)人信息資料,從身份證到手機(jī)號碼等,消費(fèi)者的信息安全問題也成了電商網(wǎng)站面臨的主要風(fēng)險(xiǎn),而這也是目前火車票開放的阻力之一。
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昨日一位在線旅游網(wǎng)站技術(shù)部人士對記者表示,從技術(shù)角度而言,專業(yè)網(wǎng)站成熟的平臺和支付技術(shù)都完全可以應(yīng)付訂票高峰,包括京東、淘寶在內(nèi)的電商巨頭已經(jīng)切入了在線旅游市場。
而在現(xiàn)實(shí)的機(jī)票銷售中,網(wǎng)站賣出的每張機(jī)票都會獲得航空公司的返點(diǎn)提成,而在鐵路票價(jià)偏低、需求旺盛的情況下,商業(yè)網(wǎng)站則更多的是吸引流量和成交量,適當(dāng)?shù)赝瞥鲈鲋捣⻊?wù)產(chǎn)品。
事實(shí)上,在今年全國“兩會”期間已有政協(xié)委員建議鐵道部在盡快完善12306網(wǎng)站自身技術(shù)和服務(wù)的同時(shí),向商業(yè)網(wǎng)站授權(quán)訂票資質(zhì),向旅行社、機(jī)票代售點(diǎn)等符合資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)開放火車票售票網(wǎng)絡(luò)接入,擴(kuò)大銷售終端覆蓋面。