晚報(bào)記者石凱峰報(bào)道
近日，一些細(xì)心的乘客發(fā)現(xiàn)，他們?cè)诔俗鴸|航、上航的國(guó)內(nèi)航班時(shí)，已吃不到熱騰騰的飯菜和品種豐富的飲料了，取而代之的僅是一個(gè)面包和一小瓶水。對(duì)此，上航有關(guān)方面回應(yīng)稱，這是為防止雷雨天氣下航班顛簸傷及乘務(wù)員和旅客而采取的一項(xiàng)臨時(shí)措施。大部分網(wǎng)友則認(rèn)為，機(jī)票價(jià)格內(nèi)已含餐飲費(fèi)用，航空公司不應(yīng)單方面減少供給。
旅客抱怨
面包算正餐，連可樂(lè)都沒(méi)有
市民李先生經(jīng)常乘坐東航、上航航班去外地出差，以往到了正餐時(shí)間，乘務(wù)員都會(huì)發(fā)放盒飯 （兩種口味選擇）、水果、沙拉、零食。但上周他乘坐東航飛機(jī)時(shí)，乘務(wù)員只發(fā)了一小瓶水和一只火腿腸面包，便匆匆回到服務(wù)間去了，此后再也沒(méi)有出來(lái)為旅客提供餐飲。
“我問(wèn)空姐要一杯可樂(lè)，她竟然回答我，這個(gè)航班沒(méi)有配備！”李先生說(shuō)，以往東航、上航航班上，乘務(wù)員至少會(huì)為旅客倒兩次飲料，果汁、可樂(lè)、咖啡、綠茶都是必備的。如今，乘務(wù)組僅用一瓶?jī)r(jià)值1元多的礦泉水就代替了這些服務(wù)。
微博上，近期有不少東上航旅客都像李先生一樣，對(duì)飛機(jī)餐“縮水”感到不滿。有旅客發(fā)微博抱怨說(shuō)：“東上航真是越來(lái)越‘摳’了，吃飯的時(shí)間只有一個(gè)面包和一小瓶水，飛廣州和深圳的航班上居然連可樂(lè)、橙汁都沒(méi)有，服務(wù)太差了！ ”
航企回應(yīng)
民航局有新規(guī)，這是臨時(shí)措施
對(duì)此，記者聯(lián)系了東方航空(微博)，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示將向客艙服務(wù)部門了解情況，但截至記者發(fā)稿時(shí)，仍未給予回應(yīng)。
上航方面則是通過(guò) “上航兼安衛(wèi)士”微博向旅客解釋說(shuō)，飛機(jī)餐“縮水”并非該公司為了節(jié)約成本故意為之，而是因?yàn)榻谑盏搅嗣窈饺A東管理局184號(hào)文——《關(guān)于要求調(diào)整服務(wù)程序確保客艙安全的通知》。該通知規(guī)定，“航空公司制定的服務(wù)程序應(yīng)滿足至少在落地前30分鐘客艙乘務(wù)員完成所有旅客服務(wù)的程序要求”，因此上航客艙服務(wù)部8月份開始對(duì)兩小時(shí)以內(nèi)的航班服務(wù)流程進(jìn)行優(yōu)化。
上航解釋，目前正值夏季，雷雨天氣頻繁，顛簸較普遍，客艙存在安全隱患。為防止顛簸造成旅客和乘務(wù)員受傷，故對(duì)飛行時(shí)間在兩小時(shí)以內(nèi)的航班餐飲服務(wù)有所刪減。
優(yōu)化后，飛行時(shí)間在一小時(shí)以內(nèi)的經(jīng)濟(jì)艙，由原來(lái)的送餐食、小礦泉水、送熱飲，縮減為僅送小礦泉水；飛行時(shí)間在一小時(shí)至一個(gè)半小時(shí)的，也將送熱飲刪減。
上航表示，這只是雷雨高發(fā)季節(jié)采取的臨時(shí)措施，今后等到天氣狀況好轉(zhuǎn)，就可能恢復(fù)正常。
網(wǎng)友觀點(diǎn)
若要減餐，先降低機(jī)票價(jià)格
對(duì)于上航的說(shuō)法，網(wǎng)友觀點(diǎn)不一。網(wǎng)友“Cindywang蕊”表示，“飛機(jī)只是交通工具，乘務(wù)員的第一職責(zé)是負(fù)責(zé)客艙安全。 ”網(wǎng)友“zjh666”也贊同：“空姐已經(jīng)快變成餐廳服務(wù)員了，精簡(jiǎn)得好，安全第一！ ”
更多網(wǎng)友則不認(rèn)可東上航以安全為由“縮水”飛機(jī)餐，并質(zhì)疑該做法為“變相漲價(jià)”。網(wǎng)友“莜南”說(shuō)：“除了廉價(jià)航空，機(jī)票價(jià)格都包含餐飲費(fèi)的，如果航空公司不提供餐食，就該在票價(jià)里扣除相應(yīng)費(fèi)用。 ”網(wǎng)友“fenglei_bj”也留言稱：“民航局雖然發(fā)布了安全新規(guī)，但航空公司應(yīng)該先從加快效率上想辦法，而不是從降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)上想點(diǎn)子。 ”
