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報廢車回收遇尷尬 車販高價收購改裝再上市

2013-05-02 10:08    中國新聞網(wǎng)        

據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,過了五一長假,新的《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》將要實施了,按照新規(guī),非營運的小、微型客車和大型轎車,將不再有15年的年限,改為按里程報廢。在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)沒有檢驗的車輛應(yīng)當(dāng)強制報廢。

新規(guī)出臺是為了能夠規(guī)范報廢車管理,避免長期沒有參加安全技術(shù)檢驗的車輛流失在社會上造成安全隱患。新規(guī)能否發(fā)揮這樣的作用呢?記者在山東多地調(diào)查了解后發(fā)現(xiàn),很多面臨報廢的私家車并沒有進入正規(guī)拆解廠,而是又流向了車販,重新拼裝,流回市場。

車販子出價高于拆解廠 報廢車輛流向非法收車人

新的《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》將于5月1號起施行。新規(guī)則直接規(guī)定,非營運的小、微型客車和大型轎車,不再有使用15年年限的限制,改為按行駛里程計算,其中,小、微型非營運載客汽車在行駛里程達到60萬千米后,將實行引導(dǎo)報廢。但是記者在山東調(diào)查發(fā)現(xiàn),很多面臨報廢的私家車并沒有進入正規(guī)車輛拆解廠,記者在淄博唯一的正規(guī)報廢機動車拆解點看到,前來報廢機動車的車主是寥寥無幾,面對這樣的窘境,一位前來進行汽車報廢的司機給出了解釋。

司機:俺這個車是03年買的,跑了20萬,一共給了400塊錢,我認為少啊,光賣廢鐵也要幾千塊錢。

買時一輛車動則十幾萬,少則幾萬,而一旦報廢卻只有幾百元的補償,如此一來,眾多私家車主寧可不斷延長使用期限,也不愿意來報廢。而就算是車輛已經(jīng)是嚴(yán)重破損無法行駛,來自社會上的非法廢舊車輛收購也為其找到了出路,一位車販子說,他們的價格絕對高于拆解廠給出的價格。

車販子:我要是買來,拆出1500錢來不掙錢的話我也不干。

因此,這一高一低的價格,最終讓更多的報廢車輛流向了非法收車人,而正規(guī)的拆解廠生存卻是舉步維艱。淄博市報廢汽車回收站的劉廠長頗感無奈。

劉廠長:人家賣給個體,一輛車可以賣到1000、2000甚至是3000,原因是什么呢,修一修在社會上當(dāng)個黑車賣了,但我這里就不行了,一輛車的利潤也就在200到300塊錢之間。

報廢車輛改裝后銷往偏僻鄉(xiāng)鎮(zhèn)

在車管所里都有實時的機動車報廢狀態(tài)信息,記者了解到,在山東威海市達到報廢期限的車輛超過6000輛,而威海市正規(guī)回收拆解企業(yè)回收的報廢車輛僅有970輛。在濱州,2012年到期報廢機動車數(shù)量為17687輛,但是實際按照規(guī)定到車管部門辦理報廢手續(xù)的車輛僅有290量,報廢車車主在臨界報廢前甚至報廢后把車賣到車販子后,這些車又有了別的用途。

濱州市魯物廢車拆解金屬回收有限公司王明福:賣到市場上干什么去?拼裝車、改裝車。咱們是回收拆解了以后作為廢金屬銷售,他們是再使用,這是個根源。

按照規(guī)定,機動車達到強制報廢標(biāo)準(zhǔn)的,車主應(yīng)當(dāng)將機動車交售給具有資質(zhì)的報廢機動車回收拆解企業(yè)進行登記、拆解、銷毀等處理,并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關(guān)交通管理部門注銷。國家對機動車生產(chǎn)銷售有著嚴(yán)格規(guī)定,對于非法拼裝改裝更是明令禁止。而記者在國道205沿線發(fā)現(xiàn),經(jīng)常會有沒有車牌的拉土車招搖過市,車身銹跡斑斑,甚至前面的發(fā)動機等主要部件裸露在外,這樣的車?yán)习傩账追Q“四不像”。

很多非法拼裝車被轉(zhuǎn)賣到了偏僻的鄉(xiāng)鎮(zhèn),用來搞建筑、送孩子上學(xué),如果賣出去的報廢車出事兒了怎么辦?車販子早就有準(zhǔn)備,記者撥打了一個回收報廢車的廣告電話,對方告訴記者發(fā)動機號可以直接打磨掉,不留后患。

記者:發(fā)動機號什么的出了問題,俺怕再找到俺頭上來咋辦?

車販子:使磨光機一下子打了去就行了,把大架號也磨一塊去。

業(yè)內(nèi):報廢車輛需引起重視 兩部門應(yīng)加強管理

5月1日實施的機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定除了營運車等所規(guī)定的年限外,這次標(biāo)準(zhǔn)還提出了機動車年檢、尾氣檢測不合格等強制報廢的規(guī)定。另外在全國各地強制報廢有地方性的激勵政策出臺,例如在上海,交回報廢車可以領(lǐng)回原車牌讓車主的新車?yán)^續(xù)使用,青島車主機動車報廢后則可以得到一筆數(shù)目不菲的補貼,中汽協(xié)顧問杜芳慈表示,報廢車輛必須引起管理部門的重視。(記者 滿朝旭)

(中國廣播網(wǎng) 滿朝旭)

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