當許多人還在為買車排隊的時候;當越來越多的城市出臺“限號”措施的時候，技術的高速發(fā)展卻正在超越這種現(xiàn)實，汽車行業(yè)正在迎來全新的變化，消費者、汽車和企業(yè)之間的動態(tài)關系正在隨著傳統(tǒng)行業(yè)界限的消失而發(fā)生著改……[詳情]
如今越來越多的汽車品牌開始把重心轉向新能源汽車，據(jù)悉去年我國新能源汽車銷量77.7萬輛，同比增長53.3%。按照規(guī)劃，到2020年全國新能源汽車產(chǎn)量達到200萬輛，產(chǎn)銷保有量將超過500萬輛。新能源車市場就是一塊巨大的……[詳情]
日前，歷經(jīng)兩年多的整改“窗口期”之后，曾經(jīng)被國家工業(yè)和信息化部要求整改的92家汽車企業(yè)中，仍有34家未滿足準入條件，意味著……[詳情]
眼下的新能源汽車行業(yè)如同一場豪賭，無論是已經(jīng)入局的先行者，還是“被拒之門外”的玩家，在這場賭局中都未能手握勝券，而這一行業(yè)也已經(jīng)不再是風平浪靜，即便是“準入大門”沒有重新開啟，依舊是牽一發(fā)而動全身。……[詳情]
“不同車企、不同車型的車內(nèi)空氣質量差異明顯，常溫和高溫階段最容易超標的化合物都是甲醛和乙醛。摸底評價樣車中，暫無獲得5……[詳情]
日本高田問題氣囊事故持續(xù)發(fā)酵，引發(fā)全球范圍內(nèi)19家車企大規(guī)模召回旗下汽車5000萬輛，高田也在2017年6月申請了破產(chǎn)保護。……[詳情]
買車總會令人感到興奮，但也不是一件容易的事。考慮到你在購車方面所投入的大量資金，做出正確的選擇就顯得極為重要。簡單地說，……[詳情]
一輛95萬元的特斯拉Model S三年下來殘值不到原價值的33.6%，相較同等價值的傳統(tǒng)燃油車最低超過50%的殘值，這多少讓消費者感到尷尬。……[詳情]
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