中國(guó)郵政速遞物流多維并行 引領(lǐng)寄遞服務(wù)模式創(chuàng)新
2023-11-22 中國(guó)郵政速遞物流 16030次
序言：
“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)復(fù)蘇”。創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，二十大報(bào)告指出，抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展，謀創(chuàng)新就是謀未來(lái)。我們將堅(jiān)決把創(chuàng)新擺在郵政改革發(fā)展全局的核心位置，堅(jiān)持以客戶視角、競(jìng)爭(zhēng)視角、行業(yè)最佳實(shí)踐視角找差距、補(bǔ)短板，遵循行業(yè)規(guī)律、市場(chǎng)規(guī)律、價(jià)值規(guī)律促改革、求創(chuàng)新，著力推動(dòng)中國(guó)郵政高質(zhì)量發(fā)展。
——劉愛(ài)力
一、鞋服TOP項(xiàng)目簡(jiǎn)介
近些年隨著中國(guó)鞋服品牌登上國(guó)際時(shí)裝周舞臺(tái)與國(guó)潮文化的流行，中國(guó)運(yùn)動(dòng)鞋服行業(yè)內(nèi)掀起了“國(guó)潮熱”，國(guó)貨品牌紛紛開(kāi)始崛起。隨著國(guó)內(nèi)鞋服市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大，中國(guó)郵政集團(tuán)公司速遞物流精準(zhǔn)把握市場(chǎng)節(jié)奏和方向，打造大客戶中心鞋服TOP項(xiàng)目。鞋服TOP項(xiàng)目是中國(guó)郵政集團(tuán)公司寄遞事業(yè)部首批項(xiàng)目制的項(xiàng)目之一。截至2023年，該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)多個(gè)國(guó)際鞋服品牌華北城市集群覆蓋率100%，同時(shí)積極落實(shí)寄遞事業(yè)部“項(xiàng)目制機(jī)制向行業(yè)營(yíng)銷轉(zhuǎn)型”的要求，從經(jīng)營(yíng)客戶向經(jīng)營(yíng)行業(yè)轉(zhuǎn)型，由單一客戶向行業(yè)轉(zhuǎn)型，從全賽道精選優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新項(xiàng)目深入開(kāi)發(fā)，跨行業(yè)領(lǐng)創(chuàng)詢證平臺(tái)無(wú)固定場(chǎng)景攬收模式和“行李到家”服務(wù)模式，做到“多點(diǎn)開(kāi)花”，走出一條多維并行、多元探索發(fā)展的創(chuàng)新發(fā)展道路。
二、發(fā)展措施
中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司寄遞事業(yè)部秉承“人民郵政為人民”的服務(wù)理念，堅(jiān)持以“三個(gè)視角”找差距補(bǔ)短板、以“三大規(guī)律”促改革求創(chuàng)新。鞋服TOP項(xiàng)目組深入貫徹集團(tuán)公司寄遞事業(yè)部工作要求，落實(shí)“三差三力”競(jìng)爭(zhēng)策略，利用“時(shí)間差”，聚力特快市場(chǎng)；利用“區(qū)域差”，聚力差異化市場(chǎng)；利用“稟賦差”，聚力優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)，全力抓好重點(diǎn)業(yè)務(wù)、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)市場(chǎng)、重點(diǎn)客戶拓展。充分融入行業(yè)龍頭客戶生態(tài)圈，解決關(guān)乎百姓出行的難題，助力審計(jì)函證數(shù)智化變革，引領(lǐng)退換貨服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)。通過(guò)推進(jìn)“五客工作法”，守住客戶存量、擴(kuò)大客戶增量，為寄遞業(yè)務(wù)增長(zhǎng)提供了不竭動(dòng)力，為各省創(chuàng)新發(fā)展提供了嶄新賽道。
成績(jī)只能說(shuō)明過(guò)去，“知不足”才能攀上新的高峰，站在新征程新起點(diǎn)，鞋服TOP項(xiàng)目將持續(xù)發(fā)揚(yáng)“沉下心來(lái)干工作，心無(wú)旁騖鉆業(yè)務(wù)”的工作態(tài)度，干一行、精一行，不斷掌握新知識(shí)、拓展新領(lǐng)域、開(kāi)拓新視野。堅(jiān)持立足創(chuàng)新發(fā)展，瞄準(zhǔn)長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，力爭(zhēng)千帆競(jìng)發(fā)，以集團(tuán)公司戰(zhàn)略為導(dǎo)向，堅(jiān)持落實(shí)“三差三力”競(jìng)爭(zhēng)策略，全面提高自身競(jìng)爭(zhēng)力，著力造就選拔創(chuàng)新人才，面向市場(chǎng)需求，以問(wèn)題為導(dǎo)向，在不斷解決問(wèn)題和推動(dòng)企業(yè)發(fā)展中形成新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)動(dòng)力源泉，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，開(kāi)展定向攻關(guān)，力爭(zhēng)在業(yè)務(wù)創(chuàng)新上取得更多成果，提升能力和水平，堅(jiān)決打贏創(chuàng)新工作攻堅(jiān)戰(zhàn)。
（一）打造“極速前進(jìn)”模式，縮短消費(fèi)者“等待”提升客戶“期待”
“雙11”是消費(fèi)者的節(jié)日，更是快遞行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇，鞋服TOP項(xiàng)目組把握這一契機(jī)，結(jié)合客戶特點(diǎn)，緊跟市場(chǎng)需求，為客戶打造了“極速前進(jìn)”服務(wù)模式，該模式基于大數(shù)據(jù)算法、圍繞終端消費(fèi)者，利用EMS自建前置倉(cāng)進(jìn)行商品前置，得到系統(tǒng)指令后將郵件下行至基層營(yíng)業(yè)部，針對(duì)“雙11”預(yù)售機(jī)制，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者付完尾款即時(shí)配送的“當(dāng)天送、小時(shí)達(dá)”的供應(yīng)鏈產(chǎn)品。
極速前進(jìn)模式是郵政EMS在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上的一次創(chuàng)新，是為大客戶提供基于供應(yīng)鏈的綜合解決方案，是配合品牌客戶低碳減排全球戰(zhàn)略而研發(fā)出的適用于平臺(tái)旺季預(yù)售機(jī)制的一種快遞服務(wù)新模式，實(shí)現(xiàn)了消費(fèi)者付尾款后商品由身邊郵政EMS網(wǎng)點(diǎn)極速送達(dá)，真正做到“所見(jiàn)即所得”。
2023年是極速前進(jìn)模式落地實(shí)施的第5年，新增直發(fā)下行專線12條；項(xiàng)目服務(wù)信息系統(tǒng)升級(jí)迭代至3.0版本，實(shí)現(xiàn)了實(shí)物流+信息流多維度服務(wù)保障，在雙11期間為消費(fèi)者提供了沉浸式的購(gòu)物體驗(yàn)。通過(guò)收寄，暫存，運(yùn)輸，處理，盤(pán)撥，投遞六大環(huán)節(jié)落實(shí)極速前進(jìn)首投工作，在2023年更是創(chuàng)造了11分鐘的首投好成績(jī)，比上年整整縮短了2分鐘。
在未來(lái)鞋服TOP項(xiàng)目組將持續(xù)本著為者常成，行者常至的工作理念，落實(shí)運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化、常態(tài)化，以三項(xiàng)KPI指標(biāo)達(dá)成率為目標(biāo)開(kāi)展靶向管理，落實(shí)“網(wǎng)業(yè)聯(lián)動(dòng)”常態(tài)化工作機(jī)制，強(qiáng)化落實(shí)極速前進(jìn)模式要求，縱深推進(jìn)鞋服TOP項(xiàng)目服務(wù)水平，促進(jìn)業(yè)務(wù)量不斷提升。
�。ǘ┡c民航業(yè)雙向奔赴，開(kāi)啟“行李到家”服務(wù)新篇章
隨著“90后”“00后”旅客占比增加，以及親子游、銀發(fā)族出行的增多，旅客的出行需求日趨多樣化和個(gè)性化，對(duì)服務(wù)品質(zhì)的要求也隨之提升，因此產(chǎn)生行李同城寄遞當(dāng)日送達(dá)的需求。中國(guó)郵政速遞物流依托自身同城快遞服務(wù)及整合營(yíng)銷優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)民航行李寄遞解決方案設(shè)計(jì)和業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)，開(kāi)展行李港到門(mén)的基礎(chǔ)服務(wù)。
行李郵寄到家服務(wù)創(chuàng)新了服務(wù)模式，推動(dòng)各省郵政分公司通過(guò)業(yè)務(wù)落實(shí)推動(dòng)打造同城專網(wǎng)配送隊(duì)伍，提高了寄遞基層服務(wù)力量，提升了群眾的旅行體驗(yàn)。同時(shí)項(xiàng)目組積極推動(dòng)各省分公司在深挖省內(nèi)營(yíng)銷資源、整合隊(duì)伍營(yíng)銷能力，在項(xiàng)目落實(shí)過(guò)程，發(fā)揮各省分公司自主優(yōu)勢(shì)，為旅客制定更多元化的服務(wù)內(nèi)容以及收費(fèi)模式，例如：協(xié)同住宿、餐飲、商超、娛樂(lè)等各方資源，為客戶提供出行推薦、折扣券等會(huì)員服務(wù)等。從而設(shè)身處地地站在客戶的角度，更全面地去解決旅客出行時(shí)行李托運(yùn)所帶來(lái)的流程繁瑣、耗時(shí)以及行動(dòng)不便的困擾，提升旅客出行體驗(yàn)，落實(shí)人民郵政為人民的服務(wù)宗旨。
此項(xiàng)合作是在新時(shí)期與新市場(chǎng)環(huán)境下的雙向奔赴，隨著合作的深入開(kāi)展，雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏的良好效果將逐漸顯現(xiàn)，為雙方發(fā)展帶來(lái)更多的新機(jī)遇和新期待。
�。ㄈ⿺y手審計(jì)行業(yè)詢證業(yè)務(wù)，突破無(wú)固定場(chǎng)景攬收，創(chuàng)新工作模式。
根據(jù)財(cái)政部與銀保監(jiān)會(huì)加快推進(jìn)銀行函證規(guī)范化、集約化、數(shù)字化的要求，中國(guó)郵政速遞物流積極與詢證平臺(tái)合作，探索攬收新模式。鞋服TOP項(xiàng)目組了解到國(guó)內(nèi)知名詢證平臺(tái)基于“合規(guī)、安全、高效、集約”的行業(yè)四大核心訴求，融合了區(qū)塊鏈、人工智能、5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)等發(fā)展理念。在掌握到詢證平臺(tái)紙電并行這一特點(diǎn)后，鞋服TOP項(xiàng)目組迅速結(jié)合實(shí)際總結(jié)、歸納客戶的業(yè)務(wù)需求，預(yù)判客戶期望。貫徹落實(shí)集團(tuán)公司關(guān)于《寄遞業(yè)務(wù)市場(chǎng)體系建設(shè)實(shí)施方案》的工作要求，發(fā)揮網(wǎng)業(yè)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，利用“稟賦差”，聚力市場(chǎng)，以創(chuàng)新模式吸引客戶，在全國(guó)正式啟動(dòng)無(wú)固定場(chǎng)景攬收模式，中國(guó)郵政速遞物流為詢證平臺(tái)的客戶提供征詢函及非征詢函提供專業(yè)的快遞服務(wù)。
為了解決客戶多地址攬收的難題，鞋服TOP項(xiàng)目組聯(lián)合多部門(mén)組成攻堅(jiān)小組，通過(guò)優(yōu)化系統(tǒng)，突破原有的單一客戶固定場(chǎng)景攬收的工作方法，利用工單派攬機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了單一客戶的無(wú)固定場(chǎng)景攬收的工作模式。創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了單一客戶多地址攬收集中整付的運(yùn)營(yíng)模式，進(jìn)一步拓寬市場(chǎng)份額，推進(jìn)寄遞業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。
惟改革者進(jìn)，惟創(chuàng)新者強(qiáng)，惟改革創(chuàng)新者勝。中國(guó)郵政集團(tuán)公司寄遞事業(yè)部鞋服TOP項(xiàng)目組，以創(chuàng)新發(fā)展為引領(lǐng)，在轉(zhuǎn)型發(fā)展的道路上謀求更廣闊的發(fā)展空間；以極速前進(jìn)模式創(chuàng)新為契機(jī)，“跨界”領(lǐng)創(chuàng)了民生服務(wù)領(lǐng)域和審計(jì)詢證領(lǐng)域兩項(xiàng)創(chuàng)新。通過(guò)利用平臺(tái)預(yù)售機(jī)制提供前置倉(cāng)極速投遞服務(wù)，與行業(yè)龍頭企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)搭建解決出行難、詢證難的為民為企服務(wù)平臺(tái)。踐行了“人民郵政為人民”的服務(wù)宗旨，獲得了合作企業(yè)和消費(fèi)者的稱贊，為郵政企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了可借鑒、可復(fù)制的方法。
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