快遞件如超重要按重收費(fèi),一些快遞員往往不使用磅秤,而是靠手感來估算運(yùn)費(fèi)。因?yàn)槭指杏衅睿忻裥は壬嘟涣?0元的運(yùn)費(fèi)。向快遞公司投訴后,他要回了多收的費(fèi)用,但這已經(jīng)是他第二次遇到類似的事了。
日前,記者就此事采訪了上海市快遞協(xié)會,一位負(fù)責(zé)人告訴記者,目前沒有規(guī)定快遞員一定要帶電子秤去收件,稱重是否準(zhǔn)確很大程度上要靠快遞員的職業(yè)道德和行業(yè)自律,而在快遞行業(yè)規(guī)范尚未完善之前,消費(fèi)者也需要提高自我保護(hù)意識。
執(zhí)著客戶坐一小時(shí)車去稱快遞2月15日,肖先生準(zhǔn)備寄一包上海特產(chǎn)給外地的親人作為元宵禮物,他選擇了比較熟悉的一家快遞?爝f員取件時(shí),告訴他貨物已超過按件收費(fèi)的重量,需要稱重收費(fèi)。“當(dāng)時(shí),他并沒有帶電子秤,說秤壞了,用手拎了一下,就說要80元。 ”肖先生一愣,覺得有點(diǎn)貴,但還是把錢付了。
第二天,肖先生致電快遞客服,詢問貨件配送時(shí)的重量是多少。對方答復(fù),單據(jù)顯示該貨件的重量收費(fèi)50元。肖先生想到,不久前,同一家快遞公司的業(yè)務(wù)員上門收件,同樣稱電子秤壞了,手估運(yùn)費(fèi)45元。肖先生覺得不對,跟著快遞員坐了一小時(shí)車到當(dāng)?shù)氐姆止,用公司的磅秤測重后證明,快遞員多估了15元。
“我也不認(rèn)為是快遞員是有意多收錢的,但只要這個(gè)漏洞存在,對大家都沒有好處,很多事情都說不清楚。 ”肖先生希望能引起快遞企業(yè)和管理部門的注意,設(shè)法讓這一環(huán)節(jié)更加規(guī)范。
快遞公司快遞員應(yīng)攜帶電子秤昨天下午,快遞公司負(fù)責(zé)人表示,此事已得到解決,公司查明情況后退還了多收肖先生30元的運(yùn)費(fèi),并向他做了解釋和道歉,肖先生也表示理解。
負(fù)責(zé)人告訴記者,為了避免發(fā)生類似矛盾,公司給所有快遞員都配備了電子秤,規(guī)定在測重時(shí)必須使用,當(dāng)時(shí)這位快遞員的電子秤的確壞了,按照規(guī)定他應(yīng)該及時(shí)送修,并使用備用秤。但可能是疏忽,采取了手估的辦法。另外,快遞員當(dāng)時(shí)和肖先生溝通的原意是先付80元,回去過秤,運(yùn)費(fèi)多退少補(bǔ)。但可能是溝通上出現(xiàn)了問題,這層意思沒有被肖先生理解,而快遞員也沒有在事后及時(shí)與顧客聯(lián)系將多收的錢退回。
快遞協(xié)會消費(fèi)者需加強(qiáng)自我保護(hù)記者隨后采訪了上?爝f行業(yè)協(xié)會,負(fù)責(zé)人告訴記者,這的確是一個(gè)很復(fù)雜的問題。以件數(shù)收費(fèi)的貨件叫做快遞,超過一定標(biāo)準(zhǔn),以重量收費(fèi)的叫物流。但目前很多快遞公司也在從事物流的業(yè)務(wù),用快遞的方式做物流,兩種業(yè)務(wù)的界限變得非;煜,很多人都搞不清楚,所以其中的規(guī)則也如一團(tuán)亂麻,大家都在各自為戰(zhàn)。
現(xiàn)在還沒有規(guī)定快遞員上門就一定要帶秤,一些公司有自己的規(guī)定,但在操作中,用不用秤還是要看快遞員自己。這位負(fù)責(zé)人表示,他們也接到很多類似的投訴,大多數(shù)都是快遞員失誤,但也不排除個(gè)別缺乏職業(yè)道德的快遞員有故意多收錢賺外快的可能。
“最近一段時(shí)間網(wǎng)購爆炸性增長,快遞行業(yè)也正在經(jīng)歷一個(gè)爆炸增長的階段,很多規(guī)則跟不上市場的發(fā)展。 ”這位負(fù)責(zé)人也呼吁管理部門能夠盡快完善快遞行業(yè)的相關(guān)規(guī)則,這樣快遞行業(yè)才能為市場提供最佳的服務(wù)。
該負(fù)責(zé)人還表示,消費(fèi)者必須加強(qiáng)自我保護(hù)意識,可在叫快遞時(shí)要求對方提供秤重服務(wù),如果物件重要,還可以到快遞公司去投遞,那里有經(jīng)過審核的公平秤可供使用。此外,如果對收費(fèi)有疑義,切記保留有效單據(jù),再致電快遞公司查詢,可有效防止被多收運(yùn)費(fèi)的情況發(fā)生。