“零租金”租車(chē)被騙20萬(wàn)
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn):租車(chē)市場(chǎng)騙局不少
女報(bào)實(shí)習(xí)生 欒興飛 記者 陳劍峰
汽車(chē)租賃業(yè)被稱(chēng)為“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”,受到企業(yè)和個(gè)人用戶(hù)的青睞。但是,不少人卻不知道,租車(chē)合同隱藏著層層漏洞,防不勝防。近日,有市民向都市女報(bào)反映,有租車(chē)公司推出“零租金”租車(chē)的活動(dòng),但實(shí)際還要支付保險(xiǎn)、手續(xù)費(fèi)等費(fèi)用。有的市民甚至掉入“零元租車(chē)”的騙局。
案例
“低價(jià)租車(chē)”只是幌子
日前,市民郭先生在馬路兩側(cè)的廣告牌上看到,北京神州汽車(chē)租賃有限公司在濟(jì)南推出“首日零租金”等優(yōu)惠活動(dòng),但當(dāng)他來(lái)到濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)附近的租車(chē)點(diǎn)租車(chē)時(shí),卻得知這個(gè)活動(dòng)只針對(duì)會(huì)員,他想租車(chē)還得交錢(qián)。
6月26日,記者聯(lián)系了北京神州汽車(chē)租賃有限公司客服,工作人員稱(chēng),只要是新客戶(hù),租車(chē)首日免費(fèi)。隨后,記者來(lái)到位于文化東路華興大廈的該公司分店,被告知根據(jù)車(chē)輛不同,至少要繳納30元/天的基本保險(xiǎn)費(fèi)、20元的手續(xù)費(fèi)。如租賃車(chē)輛是全險(xiǎn),還得購(gòu)買(mǎi)30元/天的不計(jì)免賠服務(wù)費(fèi)。
該工作人員介紹,公司在除機(jī)場(chǎng)店、火車(chē)站服務(wù)點(diǎn)以外的門(mén)店推出此活動(dòng),只適用于每天租金在329元以下的車(chē)輛。記者登錄該公司官網(wǎng)發(fā)現(xiàn),一月以上的長(zhǎng)租項(xiàng)目,實(shí)際價(jià)格與廣告存在出入。比如租賃“全新帕薩特月租7388元”,在進(jìn)入預(yù)訂環(huán)節(jié)時(shí),卻又增加了“單車(chē)必選保險(xiǎn)570元/月”、“單車(chē)維修費(fèi)866元/月”、“稅金663元/月”等費(fèi)用,比宣傳的價(jià)格多出了2099元。標(biāo)注中還規(guī)定以上費(fèi)用只包括汽車(chē)5000公里的月行駛里程,超過(guò)里程數(shù),還要加收3元/公里的費(fèi)用。不限里程,須再交納570元/月的服務(wù)費(fèi)。
“零租金”原來(lái)是陷阱
濟(jì)南市民孟真(化名)租了一輛價(jià)值10萬(wàn)元的轎車(chē),租車(chē)公司承諾不收取任何租金,公司承擔(dān)車(chē)輛每年的保險(xiǎn)、年審和車(chē)輛保養(yǎng)維修費(fèi)。條件是租車(chē)人必須支付20萬(wàn)元保證金,交車(chē)后退回全部保證金。
一次發(fā)生刮擦后,租賃公司告知孟真,保險(xiǎn)不包括低于1000元的賠償,刮擦造成的補(bǔ)漆費(fèi)用需個(gè)人承擔(dān)。這時(shí)他才知道車(chē)輛遇到事故,還需支付租車(chē)公司折舊費(fèi)。“這些內(nèi)容合同中都沒(méi)標(biāo)明。”孟真感覺(jué)受到欺騙,拒絕支付保險(xiǎn)和折舊費(fèi),但租車(chē)公司稱(chēng)這是行規(guī),要求他必須服從。他決定結(jié)束合同,要求對(duì)方退還保證金,租車(chē)公司卻稱(chēng)資金緊張,希望他繼續(xù)租賃。“合同中說(shuō)好了隨時(shí)可退車(chē),怎么能拒絕退錢(qián)呢?”在多次協(xié)商未果后,他將租車(chē)公司告上法庭,雖然宣判結(jié)果是孟真勝訴,但租車(chē)公司卻拿不出20萬(wàn)元現(xiàn)金。
山東垠鵬律師事務(wù)所律師宋斌認(rèn)為,租車(chē)公司收取超過(guò)車(chē)輛本身價(jià)值的押金,以免費(fèi)租車(chē)形式作為補(bǔ)償,在合同中存在隱瞞欺騙消費(fèi)者的模糊條款,承租方提出終止租借關(guān)系時(shí),對(duì)方拒不執(zhí)行,不僅違反《合同法》,甚至已涉嫌非法集資。
◎調(diào)查
租車(chē)合同里挖了很多坑
6月26日、27日,記者從濟(jì)南6家租車(chē)公司收集到6份租車(chē)合同,經(jīng)律師解讀,合同中存在模糊概念、霸王條款、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁等問(wèn)題。
問(wèn)題一 保險(xiǎn)定義模糊
記者注意到北京神州汽車(chē)租賃有限公司合同條款中,將租車(chē)保險(xiǎn)分為基本保險(xiǎn)和不計(jì)免賠保險(xiǎn),但沒(méi)有對(duì)兩種保險(xiǎn)的索賠范圍和內(nèi)容作出明確解釋。工作人員告知“基本險(xiǎn)”是必須購(gòu)買(mǎi)的險(xiǎn)種,“不計(jì)免賠險(xiǎn)”可選擇性購(gòu)買(mǎi)。但如果消費(fèi)者不購(gòu)買(mǎi)“不計(jì)免賠險(xiǎn)”,車(chē)輛因事故造成損失在1500元以?xún)?nèi),消費(fèi)者須承擔(dān)全部賠償,若超過(guò)1500元,保險(xiǎn)公司承擔(dān)超出部分。保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)理賠的部分,由承租方支付。
對(duì)此,律師宋斌認(rèn)為,這是租車(chē)公司規(guī)避責(zé)任的體現(xiàn),通過(guò)這些條款,將車(chē)輛使用過(guò)程中產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn),全部轉(zhuǎn)嫁給了消費(fèi)者。
濟(jì)南行者汽車(chē)租賃有限公司工作人員告訴記者,他們已為車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)全險(xiǎn),勸說(shuō)記者可以不用擔(dān)心賠償。但記者發(fā)現(xiàn)合同中標(biāo)注投保了“交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠”,并不包括車(chē)上人員險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)、車(chē)身劃痕險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)等險(xiǎn)種。據(jù)了解,全險(xiǎn)只是一種口語(yǔ)化的簡(jiǎn)稱(chēng),目前保險(xiǎn)行業(yè)沒(méi)有規(guī)范化全險(xiǎn)定義。
濟(jì)南遠(yuǎn)艦汽車(chē)服務(wù)有限公司的合同只標(biāo)注了車(chē)損、盜搶和第三責(zé)任險(xiǎn),與工作人員所說(shuō)的“車(chē)輛有全險(xiǎn)”的事實(shí)也不相符。該公司在另一條保險(xiǎn)條款中要求承租方必須“承擔(dān)保險(xiǎn)公司險(xiǎn)種賠償以外的所有損失”。
宋斌指出,這類(lèi)明顯不利于消費(fèi)者的條款,工作人員應(yīng)向消費(fèi)者作重點(diǎn)解釋。但以上三家租車(chē)公司并未對(duì)消費(fèi)者作出說(shuō)明,甚至構(gòu)成了虛假宣傳。
問(wèn)題二 疑似霸王條款
記者發(fā)現(xiàn),北京神州汽車(chē)租賃有限公司合同中提到,車(chē)輛發(fā)生報(bào)廢和盜搶?zhuān)凶夥巾氈Ц断喈?dāng)于車(chē)輛實(shí)際價(jià)值20%的損失,同時(shí)繼續(xù)支付租金,直到車(chē)輛管理部門(mén)出具報(bào)廢證明和公安機(jī)關(guān)立案為止。車(chē)輛若發(fā)生事故,承租方根據(jù)保險(xiǎn)公司賠償費(fèi)用3000元、3000元-8000元、8000元以上三個(gè)標(biāo)準(zhǔn),分別承擔(dān)賠償實(shí)際數(shù)額 20%、30%、40%的折舊費(fèi)。記者拿到的6份合同中,全部涉及“折舊費(fèi)”。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,即使租車(chē)費(fèi)涵蓋了保險(xiǎn),出租方也通過(guò)收取折舊費(fèi),將保險(xiǎn)的花費(fèi)轉(zhuǎn)嫁給了消費(fèi)者。
宋斌認(rèn)為,按照《合同法》,消費(fèi)者只要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行應(yīng)有的照顧,風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由出租方承擔(dān),租金應(yīng)按照實(shí)際使用的時(shí)間支付。因此承租方使用車(chē)輛期間丟失、損壞,租賃公司對(duì)承租方繼續(xù)支付租金的要求,是不合法的。
北京神州汽車(chē)租賃有限公司合同還規(guī)定,承租方延遲交還車(chē)輛,須交付日租金300%的違約金。濟(jì)南捕鯨汽車(chē)租賃服務(wù)有限公司的租車(chē)合同,在甲方(出租方)權(quán)利中規(guī)定“由于乙方違約,甲方有權(quán)開(kāi)回車(chē)輛,因此發(fā)生的一切費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)”。記者也在多份合同中發(fā)現(xiàn)“操作不當(dāng)”等詞語(yǔ)。
宋斌說(shuō),“租車(chē)公司有權(quán)向承租人收取車(chē)輛貶值賠償、違約金,繼續(xù)收取租金或收取停運(yùn)損失費(fèi)、保險(xiǎn)上調(diào)費(fèi)”等說(shuō)法,都屬于強(qiáng)加給消費(fèi)者的不合理?xiàng)l款,相關(guān)法律指出,租車(chē)者沒(méi)有事故責(zé)任,這類(lèi)條款無(wú)效。如果消費(fèi)者因不可抗力無(wú)法按期還車(chē),無(wú)須承擔(dān)責(zé)任。
在調(diào)查過(guò)程中,記者還發(fā)現(xiàn)所有租車(chē)公司都規(guī)定了每日里程數(shù)、月里程數(shù)上限。濟(jì)南行者汽車(chē)租賃有限公司在合同內(nèi)規(guī)定,日租時(shí)間基本行程要在200公里以?xún)?nèi),月租行駛限制在5000公里。濟(jì)南全一、宏昊、捕鯨三家租車(chē)公司把限制里程數(shù)寫(xiě)在承租人信息表格最下面一欄中,記者以承租者身份與以上四家公司商談時(shí),沒(méi)有任何工作人員主動(dòng)提及里程數(shù)限制條款,翻閱合同時(shí)很難發(fā)現(xiàn)“隱藏”在表格內(nèi)的標(biāo)注。
宋斌還說(shuō),出租方作為格式合同的提供者,合同中的“里程限制”等都屬于加重消費(fèi)者責(zé)任、限制消費(fèi)者權(quán)益的約定。根據(jù)《合同法》及有關(guān)司法解釋?zhuān)鲎夥綉?yīng)采用足以引起消費(fèi)者注意的文字、符號(hào)、字體等特別標(biāo)識(shí),并在推銷(xiāo)產(chǎn)品時(shí),主動(dòng)進(jìn)行說(shuō)明。
宋斌稱(chēng),出租方有明確限制、損害消費(fèi)者權(quán)益,同時(shí)免除出租方應(yīng)承擔(dān)義務(wù)的條款,都可被視為霸王條款。如發(fā)生糾紛,消費(fèi)者可據(jù)此向消費(fèi)者保護(hù)協(xié)會(huì)申訴,到工商局投訴,或進(jìn)入訴訟程序,要求給出界定,當(dāng)確定合同中存在霸王條款,可視為無(wú)效條款。