8月淡季車市銷量走低，汽車召回量也淡。南都記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，截至8月24日，國內(nèi)汽車生產(chǎn)廠家共實施5次召回，包括上汽通用、現(xiàn)代汽車、中通客車(10.490, 0.04, 0.38%)以及福特汽車，涉及汽車共計119883輛，是今年以來單月召回量最少的一個月。

　　8月實施的5次召回，除了中通客車召回的197輛客車因儀表分支線束未加裝波紋管極端情況下可能導(dǎo)致車輛起火之外，其余均是小問題，無一涉及氣囊。召回量最大的是雪佛蘭品牌，共召回75287輛2010-2013年款的部分雪佛蘭賽歐E M T汽車。另一召回量過萬的是福特，召回37734輛分進口2013-2016年款探險者旅行車。

　　在7月5日質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司就氣體發(fā)生器破裂問題集體約談大眾、通用、奔馳公司之后，一汽馬自達和華晨寶馬分別于7月7日和7月26日召回裝備了高田公司生產(chǎn)的安全氣囊，涉及車輛數(shù)分別達到680642輛和235296輛，其中前者幾乎打破今年單次召回量最高紀(jì)錄。

　　從汽車召回涉及問題所在總成來看，2017年上半年召回數(shù)量排名第一的是氣囊和安全帶問題召回，共計47次，涉及車輛156.36萬輛。

　　據(jù)質(zhì)檢總局統(tǒng)計，高田氣囊氣體發(fā)生器破裂問題在中國共涉及37家汽車生產(chǎn)者，涉及車輛2000余萬輛，截至今年6月底，共有24家生產(chǎn)者實施召回102次，涉及車型97個，數(shù)量達到1059萬輛，另有5家生產(chǎn)者已對其涉及的全部車輛提出召回工作方案，近期將向質(zhì)檢總局備案召回計劃，涉及車輛126萬輛。質(zhì)檢總局還指出：“大眾、通用、奔馳3個品牌8個生產(chǎn)者目前僅提出召回小批量車輛用于試驗分析，并未提出有效召回措施。”

　　質(zhì)檢總局發(fā)布高田氣囊警示通告之后，大眾曾回應(yīng)南都記者稱“將會就相應(yīng)措施達成一致并盡快落實”，不過截至目前，包括大眾、通用、奔馳仍未就高田氣囊有任何召回動作。