“我如果墊付修車款，保險公司也將全額賠付，但gofun的客服說收到理賠款之后，只退我1500元錢。”昨天，市民焓先生向武漢晚報新聞熱線82333333反映，他在使用gofun共享汽車的時候遇到一件難事。

　　焓先生說，上月29日，他在南湖租用了一輛gofun共享汽車，行駛中追尾另一輛車。gofun公司客服告訴他，車輛維修費用要由焓先生墊付，等保險公司賠付款到達gofun公司賬戶之后，會退給焓先生1500元錢，剩余部分將屬gofun公司所有。

　　“現(xiàn)在有兩個問題。如果我墊付了一萬多修理費，保險公司也全額理賠了，平臺收到這筆賠付款，憑什么把1500元之外的錢扣下來?另外，這輛車在使用中，我發(fā)現(xiàn)方向盤有點問題，這次的事故可能是受該故障影響。保險公司說，要在車輛定損之前做故障鑒定，否則定損之后車子被拆卸過，就無法鑒定。”焓先生說，他將這兩方面的問題反映給gofun平臺，但沒有得到有效回復，他現(xiàn)在不知道該不該墊付車輛維修費用。如果不墊付，車輛維修一直停滯，期間每天會產(chǎn)生200元的停運費，焓先生對此表示“壓力山大”。

　　昨天，gofun平臺工作人員介紹，用戶在注冊賬號時已經(jīng)選擇同意了服務協(xié)議，其中規(guī)定維修費用在1500元以下的，保險公司理賠之后不用租車人承擔費用，維修費超出1500元的，將由租車人承擔超出部分。“出了事故，下一次投保費用會增長，加上車輛折舊以及其他方面的費用，所以保險賠付款到賬之后，1500元之外的部分屬公司所有。”

　　該工作人員表示，具體到焓先生這件事，她將核實情況之后回復相關疑問。

　　湖北尚卓律師事務所律師黃坤志介紹，共享汽車平臺提供的電子協(xié)議有限制客戶權益的嫌疑，車輛使用人墊付了修車費，如果保險公司全額賠付，費用應該退還給車輛使用人，至于公司提出事故造成了其他費用，具體多少費用應該具體核算。“如果懷疑車輛在使用過程中有故障，需要雙方共同委托有資質(zhì)的機構進行車輛鑒定，單方面的鑒定對方可以不認可。如果雙方無法達成協(xié)議，可以走司法程序。”