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租金如何變貸款?樟樹車主揭高安汽運(yùn)市場購車合同存“陷阱”

2017-12-22    中國江西網(wǎng)        點(diǎn)擊:

  “本來簽訂的是租賃合同,為什么要附加借款協(xié)議?”近日,樟樹一位小伙王育華向記者陳述他在高安買車的遭遇:三年前,王育華以融資租賃的形式在高安翔運(yùn)汽運(yùn)有限公司(以下簡稱“翔運(yùn)汽運(yùn)”)租下了一輛大貨車,可是該公司以欺騙手段騙取王育華簽訂了借款協(xié)議,本來約定每月固定支付的租金卻變成了每月增加利息的本金。

  2017年,爭執(zhí)不下的當(dāng)事雙方不得不走上法庭,對簿公堂。三年來,王育華到底經(jīng)歷了什么?買車時(shí)又發(fā)生了什么?記者深度下潛,帶您揭開高安汽運(yùn)市場一些購車合同存“陷阱”。

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  合同里注明,租金包含購車款利息

  合同:租金包含購車款利息和利潤

  2014年年初,樟樹人王育華和合伙人陳素強(qiáng)經(jīng)朋友介紹來到高安運(yùn)集團(tuán)翔運(yùn)汽運(yùn)有限公司,幾番咨詢后,他們在2014年2月20日簽訂了融資租賃合同。

  何為融資租賃合同?記者了解到,《中華人民共和國合同法》第十四章規(guī)定,融資租賃合同是出租人根據(jù)承租人對出賣人、租賃物的選擇,向出賣人購買租賃物,提供給承租人使用,承租人支付租金的合同。

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  融資租賃合同

  以王育華為例,合同里寫明:甲方(翔運(yùn)汽運(yùn))為王育華(乙方)融資購買陜汽牌重型特掛牽引車一輛,乙方(王育華)向甲方(翔運(yùn)汽運(yùn))承租,并享有汽車的占有、使用、收益權(quán)。租賃時(shí)間為2004年2月20日至2016年2月19日、租金總額為458000元。

  此外,合同里還注明:前款租金是由購車款、購車款利息,購車資金占有費(fèi)、租賃調(diào)、核費(fèi)用(包括業(yè)務(wù)費(fèi)、購車考察差旅費(fèi)、因購車而支付的其他費(fèi)用)和必要的利潤等實(shí)際費(fèi)用組成。

  記者多方咨詢獲悉,這意味,根據(jù)該租賃合同約定,王育華只需每月支付2萬元的租金,直至還款期限結(jié)束,這輛車就屬于王育華了,在租賃期間,王育華無需另外支付利息。

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  附在合同后面的借款協(xié)議,注明“利息按月息1%計(jì)算”

  質(zhì)疑:租賃合同后為何要附“借款協(xié)議”?

  可是,讓王育華沒想到的是,除了租賃合同,翔運(yùn)汽運(yùn)在合同的后面還附了幾張“借條”、“借款協(xié)議”,“當(dāng)時(shí),借條橫線上的相關(guān)內(nèi)容都是空白的,翔運(yùn)汽運(yùn)負(fù)責(zé)人告訴我們,這是公司的一個(gè)流程形式,說我們已經(jīng)簽了融資租賃合同,不用擔(dān)心這么大的公司會(huì)騙人。”

  那么這張“借款協(xié)議”和“借條”意味著什么?

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  借條

  在雙方簽訂的“借條”上,記者看到,上面寫著:今借到江西省高安汽運(yùn)集團(tuán)翔運(yùn)汽運(yùn)公司人民幣合計(jì)45萬8000元,用于購車。此借款利息按月息1%計(jì)算,該借款限2016年2月20日時(shí)支付完畢。在另一張借款協(xié)議,同樣注明“利息按月息1%計(jì)算”。

  業(yè)內(nèi)人士指出,租賃合同是已經(jīng)包含了購車款利息的,而附了借款協(xié)議后,兩者互相沖突。這就可能意味著,翔運(yùn)汽運(yùn)一方面收取固定租金,另一方面根據(jù)借款協(xié)議另外計(jì)算利息。

  如今,在王育華看來,那幾張所謂的“不用擔(dān)心”的“借條”、“借款協(xié)議”就是翔運(yùn)汽運(yùn)挖好的坑,“我簽了就跳進(jìn)了坑里。如果當(dāng)時(shí)知道是這樣,打死我也不會(huì)簽。”王育華的話語里,充滿了責(zé)備和后悔。

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  還款記錄表,記載還款金額和應(yīng)付利息

  事實(shí)上,確如該業(yè)內(nèi)人士所述,在雙方作為證據(jù)呈遞法院的一張還款記錄上,記者看到,從購車之日到2014年11月11日,王育華二人陸續(xù)返還了15萬的租金。而在右邊一欄,翔運(yùn)汽運(yùn)計(jì)算了每次還款后的欠款利息,直到2014年11月11日,利息共達(dá)35407元。

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  王育華合伙人陳素強(qiáng)被逼簽每月還4萬的承諾書

  扣車:多次強(qiáng)行扣車 更改還款額度

  不止如此,翔運(yùn)汽運(yùn)被指多次強(qiáng)行扣車,更改還款約定,提升還款額度。對此,王育華一方認(rèn)為翔運(yùn)汽運(yùn)合同違約。

  第一次扣車發(fā)生在簽訂合同后的第二天。

  2月21日,王育華和合伙人前來提車,卻被告知要簽一個(gè)每月還4萬的承諾書。“如果不簽,就不能提車。”心想著交了10萬的預(yù)付款,不能就這么打了水漂,王育華二人無奈之下簽了這份承諾書,才順利把車提走。

  第二次扣車發(fā)生在還款的第二個(gè)月。2014年4月初,翔運(yùn)汽運(yùn)以上一個(gè)月“還款不夠”為由強(qiáng)行把車扣走了。

 

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  王育華一方第一個(gè)還款月內(nèi)共還款50000元

  在上述提到的還款記錄表上,簽訂合同的第一個(gè)還款月,王育華一方分別于2014年3月4日、3月22日、3月24日支付了20000元、15000元、15000元,共計(jì)50000元的租金。這說明,還款額度達(dá)到合同里每月還款2萬的標(biāo)準(zhǔn),更超過了被迫簽訂的承諾書里要求的每月還款4萬的額度。

  “可是,翔運(yùn)汽運(yùn)又逼著我們簽了每月還款3萬的承諾書,還逼我們交了1萬元押金,否則拿不回來車。”王育華告訴記者。無奈之下,王育華只得照做。

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  2014年4月2日,該承諾書寫明“因還款沒有按時(shí)”,每月還款不少于3萬

  最后一次,發(fā)生在2014年12月10日,王育華描述,翔運(yùn)汽運(yùn)以“還款不夠”為由車子徹底被翔運(yùn)汽運(yùn)扣走。王育華說,由于生意不景氣,2014年9月后沒有按約定支付租金,但每月都在償付租金,只是金額不足每月20000元。自此該車再?zèng)]有回到過王育華一方。

  判決:法院認(rèn)定合同不屬于融資租賃合同

  2017年3月份,翔運(yùn)汽運(yùn)以王育華沒有按期還款為由,一紙狀書將王育華一方告上法庭。2017年雙方多次協(xié)商未果后,對簿公堂。

  2017年10月,高安市人民法院宣判,法院根據(jù)雙方簽訂了借款協(xié)議、借條以及授權(quán)委托書,判定雙方不符合融資租賃合同的性質(zhì),為分期付款買賣合同,稱“雙方之間并不具備融資租賃合同三方當(dāng)事人、兩個(gè)法律關(guān)系的實(shí)質(zhì)要件”,因此被告王育華賠償原告62312元整。

  對此,王育華有話要說。他認(rèn)為,雙方明顯簽訂的是融資租賃合同。“就是因?yàn)閷儆谌谫Y租賃關(guān)系,我們才確定簽署合同,這是當(dāng)事雙方確認(rèn)過的。”

  12月18日,記者來到高安翔運(yùn)汽運(yùn)有限公司,一名王姓經(jīng)理稱“不了解這個(gè)案子的情況”。而記者了解到,他是一審期間原告方(翔運(yùn)汽運(yùn))的代理人,曾代替總經(jīng)理陳某出庭。

  目前,被告王育華一方已經(jīng)向宜春市中級人民法院提起上訴。

  律師:被告方可反訴合同欺詐

  王育華與翔運(yùn)汽運(yùn)的合同關(guān)系究竟是借款還是融資租賃?

  江西聽訟律師事務(wù)所王惠律師認(rèn)為,一般情況下,融資租賃合同有三方當(dāng)事人:出租人、承租人、出賣人。一審法院基于本案雖有融資租賃合同,但是僅有兩方當(dāng)事從而否決了融資租賃合同。

  她進(jìn)一步說明,《最高人民法院關(guān)于審理融資租賃合同糾紛案件適用法律問題的解釋》第二條規(guī)定“承租人將其自有物出賣給出租人,再通過融資租賃合同將租賃物從出租人處租回的,人民法院不應(yīng)僅以承租人和出賣人系同一人為由認(rèn)定不構(gòu)成融資租賃法律關(guān)系”。

  此外,但本案中的確有“借條”及“借款協(xié)議”,雖然被告方辯解是在空白文書上簽的字,但作為完全民事行為能力人,應(yīng)對自己的簽名承擔(dān)法律后果。本案究竟是買賣合同還是融資租賃合同,法院應(yīng)審查雙方全部證據(jù)后綜合所有證據(jù)作出判斷。

  而另一名不愿具名的律師介紹,從整個(gè)案件來看,翔運(yùn)汽運(yùn)存在設(shè)置合同陷阱的嫌疑,首先,利用借款協(xié)議重復(fù)計(jì)算利息,其次,避開三方當(dāng)事人的條件,讓融資租賃合同失效。

  該名律師進(jìn)一步表示,被告方可反訴翔運(yùn)汽運(yùn)合同欺詐。

  記者手記:高安,素有“汽運(yùn)物流之都”的美譽(yù),高安的汽運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)是江西在全國叫得響的品牌。然而,網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于高安汽運(yùn)市場購車涉嫌“欺詐”的指控早已是甚囂塵上,多是受害者無處挽回?fù)p失,或現(xiàn)身說法,或讓人倍感無奈與氣憤。筆者以為,高安應(yīng)對部分商家投機(jī)取巧的陷阱和詐騙行為加大打擊力度,做到令行禁止,還市場干凈、誠信的面貌,讓高安汽運(yùn)傳向全國的是美譽(yù),而不是受害人的痛斥,否則,讓詐騙行為大行其道,損害的是產(chǎn)業(yè)根基、群眾利益。

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