《聲明》第四點(diǎn)條款意味著出現(xiàn)機(jī)油增多現(xiàn)象的CR-V車主此后用車過程中所有的保養(yǎng)維修都必須在東風(fēng)本田授權(quán)經(jīng)銷商處進(jìn)行。換言之，車主面臨在店外保養(yǎng)就會(huì)失去包修服務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)。

　　李文博LWB

　　今日(5月16日)中午，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心在其官網(wǎng)上發(fā)布了東風(fēng)本田汽車有限公司部分思威(CR-V)汽車的召回公告。在這份公告中，總局透露東風(fēng)本田決定自2018年5月22日起，召回2017年2月14日至2018年2月27日生產(chǎn)的搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的部分2018款思威(CR-V)汽車，共計(jì)130，455輛。

　　召回的主要原因是由于東風(fēng)本田設(shè)計(jì)原因，造成車輛持續(xù)在低溫環(huán)境下短距離行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液面會(huì)增高，機(jī)油液面增高到一定程度時(shí)會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮，如果在這種狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行車輛可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，存在安全隱患。

　　召回后的針對(duì)性解決策略是為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換空調(diào)控制單元、升級(jí)FI-ECU軟件，對(duì)搭載CVT變速箱的車型同時(shí)更換散熱器下水管總成、升級(jí)TCU軟件，抑制機(jī)油液面增高，消除安全隱患。召回實(shí)施時(shí)為對(duì)象范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器，并添加發(fā)動(dòng)機(jī)清潔劑。

　　同時(shí)國(guó)家質(zhì)檢總局也在公告中強(qiáng)調(diào)東風(fēng)本田“本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開展的”。具體過程為一段時(shí)間以來，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心收到消費(fèi)者反映此問題的投訴。收到投訴后，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局立即部署缺陷產(chǎn)品管理中心對(duì)上述問題開展缺陷調(diào)查和評(píng)估，受調(diào)查影響，東風(fēng)本田汽車有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。

　　這也就意味著東風(fēng)本田此次針對(duì)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的部分2018款思威(CR-V)汽車所執(zhí)行的召回動(dòng)作并非出于完全自愿，而是在國(guó)家質(zhì)檢總局的監(jiān)督和要求下進(jìn)行的。國(guó)內(nèi)外有關(guān)汽車出現(xiàn)問題強(qiáng)制召回(mandatory recall)的案例并不鮮見，距離現(xiàn)在最近的一起發(fā)生在德國(guó)汽車制造商大眾身上，據(jù)德國(guó)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道：2015年10月德國(guó)交通部(KBA)駁回了大眾要求柴油車車主自愿前來修復(fù)其車輛的提議并要求大眾強(qiáng)制召回240萬輛安裝有作弊軟件干擾排放測(cè)試的柴油車輛，交通部會(huì)監(jiān)控此次召回行動(dòng)，并密切關(guān)注其進(jìn)展情況。

　　類似德國(guó)交通部強(qiáng)制汽車企業(yè)召回的負(fù)責(zé)論調(diào)在今日質(zhì)檢總局發(fā)布的公告中也有出現(xiàn)，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局在公告中稱將繼續(xù)組織缺陷產(chǎn)品管理中心對(duì)本次召回活動(dòng)所采取的措施進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督和評(píng)估，并要求東風(fēng)本田汽車有限公司本著對(duì)消費(fèi)者高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，提高召回完成率，加強(qiáng)對(duì)召回車輛進(jìn)行監(jiān)測(cè)，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。

　　在今年2、3月CR-V“機(jī)油門”大規(guī)模爆發(fā)之際，國(guó)家質(zhì)檢總局在3月1日對(duì)東風(fēng)本田進(jìn)行了約談，認(rèn)為目前提出的召回措施尚不完善，生產(chǎn)企業(yè)要進(jìn)一步改進(jìn)技術(shù)解決方案，盡快拿出切實(shí)有效的措施，消除缺陷，同時(shí)建議采取延長(zhǎng)質(zhì)保期等措施，回應(yīng)消費(fèi)者關(guān)切。

　　隨后，為了避免因機(jī)油事件出現(xiàn)在央視315晚會(huì)上，東風(fēng)本田宣布暫停銷售搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的CR-V車型。一個(gè)值得玩味的細(xì)節(jié)是在315晚會(huì)正式開始前的電視廣告中，東風(fēng)本田全新一代CR-V赫然在列，這個(gè)細(xì)節(jié)普遍被外界解讀為是東風(fēng)本田“花錢保平安”的公關(guān)策略。

　　雖然躲開了315晚會(huì)的正面戰(zhàn)場(chǎng)，但央視《每周質(zhì)量報(bào)告》卻在4月15日的節(jié)目中對(duì)此事進(jìn)行了完整報(bào)道。同時(shí)還爆出東風(fēng)本田部分4S店并沒有嚴(yán)格執(zhí)行廠家暫停銷售的通知。節(jié)目中來自東風(fēng)本田北京四季和通4S店的銷售人員告訴央視記者，只要在簽合同的同時(shí)簽署一份內(nèi)容為“我知曉本田CRV為禁售車型，但本人完全信賴東風(fēng)本田的品牌，如有問題，與本店無關(guān)”的附加免責(zé)條款，就可以順利購(gòu)買到CR-V 1.5T車型，而且已經(jīng)有“客戶簽訂購(gòu)車合同購(gòu)車了”。

　　視頻標(biāo)題

　　就在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心公告公布后的三個(gè)半小時(shí)后，東風(fēng)本田在其官方網(wǎng)站和官方微信上發(fā)布了《聲明》。在聲明中，東風(fēng)本田一反之前拒絕承認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)問題的強(qiáng)硬態(tài)度，首度承認(rèn)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的確存在設(shè)計(jì)缺陷，導(dǎo)致機(jī)油液面增加并可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞，存在安全隱患。

　　但在東風(fēng)本田這份聲明中，界面汽車發(fā)現(xiàn)兩點(diǎn)令人疑竇叢生的條款：首先是在召回實(shí)施時(shí)，車主必須與在4S店內(nèi)簽署《東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)延長(zhǎng)包修服務(wù)憑證》(以下簡(jiǎn)稱《憑證》)，但東風(fēng)本田并沒有同期公布《憑證》的具體條款與內(nèi)容，迫使車主簽訂《憑證》才能享受召回服務(wù)的做法頗有“強(qiáng)買強(qiáng)賣”的意味。

　　其次，《聲明》第四點(diǎn)稱用車期間，若因自身不當(dāng)使用或在其它場(chǎng)所不當(dāng)維修保養(yǎng)造成的損害，不屬于包修服務(wù)的范圍。該條款意味著出現(xiàn)機(jī)油增多現(xiàn)象的CR-V車主此后用車過程中所有的保養(yǎng)維修都必須在東風(fēng)本田授權(quán)經(jīng)銷商處進(jìn)行。換言之，東風(fēng)本田通過召回行為為經(jīng)銷商鎖定了CR-V問題車主至少未來5年的維修保養(yǎng)收入，車主面臨在店外保養(yǎng)就會(huì)失去包修服務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)。

　　同時(shí)，東風(fēng)本田今年2月12日在其官網(wǎng)上發(fā)布的《東風(fēng)Honda公布“機(jī)油液位升高”解決方案》中提到，第十代思域車型也出現(xiàn)了與CR-V同樣的機(jī)油增多問題，召回動(dòng)作準(zhǔn)備于3月初開始實(shí)施。但截止發(fā)稿時(shí)，今日東風(fēng)本田仍未公布第十代思域召回的具體實(shí)施時(shí)間與步驟。

　　在“機(jī)油門”時(shí)間爆發(fā)后，東風(fēng)本田CR-V的銷量出現(xiàn)了不可避免地巨幅下滑，今年3月單月銷量?jī)H為916輛，同比2017年下跌93.6%，4月稍有回升至1，683輛。但這個(gè)銷售成績(jī)與鼎盛時(shí)間處于完全不同的量級(jí)水平，第五代CR-V于去年7月正式上市銷售，8月銷量即突破1.5萬輛，9月1.95萬輛，10月2.02萬輛，11月2.28萬輛，12月2.56萬輛達(dá)到歷史最高。今年1月在機(jī)油門事件爆發(fā)后開始逐漸回落至1.38萬輛，2月出現(xiàn)瀑布式下跌至0.59萬輛。

　　界面汽車將對(duì)東風(fēng)本田此次召回事件持續(xù)關(guān)注。