隨著春運(yùn)臨近，搶購(gòu)火車票的話題也在逐漸升溫。網(wǎng)上購(gòu)票、手機(jī)支付等快捷服務(wù)成為越來越多人的選擇，然而便捷的背后卻藏有消費(fèi)陷阱。最近有大量消費(fèi)者爆料，在一些第三方平臺(tái)購(gòu)買火車票時(shí)，總是遇到火車票捆綁銷售并且默認(rèn)勾選的情況。

　　比如，在同程藝龍火車票購(gòu)票頁面，一張54.5元的京津城際二等座高鐵票，自動(dòng)顯示要支付77.5元，因?yàn)槟�認(rèn)用戶勾選了高速出票服務(wù);用戶當(dāng)然可以手動(dòng)取消，但剛?cè)∠�這20多元，付款的時(shí)候又變成66.5元，原來系統(tǒng)又默認(rèn)勾選了所謂優(yōu)質(zhì)用戶的特惠服務(wù)。用戶就算再次發(fā)現(xiàn)這個(gè)坑，想要手動(dòng)操作取消附加服務(wù)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)顯示行程重復(fù)，又自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到了原訂單�？赐赀@個(gè)過程，真是讓人哭笑不得。為了多收用戶一點(diǎn)錢，這些平臺(tái)可謂挖空心思、鍥而不舍。這不是個(gè)案，輿論也有過多輪批評(píng)吐槽，但類似的手法，在多個(gè)App上仍普遍存在。

　　一個(gè)想謀求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，不應(yīng)該總是鉆營(yíng)這種下三濫的掙錢伎倆。就拿代買火車票來說，用戶需求比較高的時(shí)間段無非就是春節(jié)假日期間。因?yàn)榇蠹壹庇诔鲂械膭傂�，只要能買到票，哪怕多付一點(diǎn)錢也不會(huì)太計(jì)較。如果在消費(fèi)者偶爾的使用中，發(fā)現(xiàn)這個(gè)平臺(tái)規(guī)范、高效，那以后還有可能使用其他功能。相反，如果平臺(tái)一味貪圖這點(diǎn)小便宜，那無異于砸自己的招牌。目前被媒體曝光出來的幾個(gè)平臺(tái)，商業(yè)信譽(yù)受損已是客觀事實(shí)。

　　一個(gè)新型的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，平時(shí)還要花重金去公關(guān)推廣，但是目標(biāo)消費(fèi)者使用時(shí)，企業(yè)卻不珍惜通過服務(wù)推廣自己的機(jī)會(huì)，挖空心思坑蒙拐騙，這樣的企業(yè)無疑是短視又愚蠢的，長(zhǎng)此以往，無異于自掘墳?zāi)�。因�(yàn)殡S著用戶維權(quán)意識(shí)的覺醒，相關(guān)法律環(huán)境的規(guī)范，類似套路的風(fēng)險(xiǎn)肯定會(huì)越來越大。

　　將于2019年1月1日起施行的電子商務(wù)法明確規(guī)定，今后搭售商品或者服務(wù)，應(yīng)當(dāng)以顯著方式提示，不得將搭售商品或者服務(wù)作為默認(rèn)同意的選項(xiàng)。如果違法，情節(jié)嚴(yán)重的可以并處二十萬元以上五十萬元以下的罰款�；ヂ�(lián)網(wǎng)企業(yè)還是應(yīng)該早點(diǎn)規(guī)范自己的行為，否則損失的不僅是口碑，還有可能是實(shí)實(shí)在在的商業(yè)利益。

　　互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)向來競(jìng)爭(zhēng)激烈，沒有哪個(gè)企業(yè)可以一直安享壟斷地位為所欲為。坑蒙消費(fèi)者無視用戶感受的，遲早會(huì)被拋棄。奉勸各互聯(lián)網(wǎng)售票平臺(tái)，搭售這種已經(jīng)人人喊打的套路，今年春運(yùn)還是別玩為好。