時(shí)至年關(guān)，又到了為搶購春運(yùn)火車票頭疼不已的時(shí)候。中國鐵路總公司在官方微博披露，今年春運(yùn)全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客41330萬人次，同比增加3176萬人次，增長8.3%，日均發(fā)送1033萬人次，再創(chuàng)新高。

　　2019年鐵路春運(yùn)從1月21日起至3月1日止，共40天，節(jié)前15天，節(jié)后25天�；ヂ�(lián)網(wǎng)和電話訂票提前30天發(fā)售，車站售票窗口、代售點(diǎn)仍提前28天發(fā)售。2018年12月23日起，已經(jīng)可以購買春運(yùn)第一天的火車票。

　　根據(jù)法定節(jié)假日安排，2019年春節(jié)假期仍然是從除夕到正月初六，按往年情況來看，這個(gè)時(shí)間段的客流量最大，尤其是除夕和初六兩天，更是一票難求。不想依靠黃牛，如何能更有效地?fù)尩交丶业钠?小編整理了今年春運(yùn)搶火車票攻略，供大家參考。

　　12306新功能“候補(bǔ)購票”可自動搶票

　　為應(yīng)對龐大的客流量，12306從今年11月開始便進(jìn)行了一系列升級。11月3日，新增了用戶掃碼登錄功能;12月24日，12306技術(shù)部主任單杏花公開表示，春運(yùn)期間進(jìn)一步優(yōu)化驗(yàn)證碼策略，努力控制在5%-10%，也就是說只有在最熱門日期和車次購票時(shí)才用輸入驗(yàn)證碼。12月27日，“候補(bǔ)購票”功能上線。

　　所謂候補(bǔ)購票，就是為那些沒有買到所需車次、席別車票的旅客提供多一次的“買票機(jī)會”。當(dāng)旅客在12306網(wǎng)站或手機(jī)客戶端購票，輸入乘車日期、發(fā)到站等信息查詢沒有余票時(shí)，可按日期、車次、席別提交候補(bǔ)購票需求，在預(yù)付票款后，售票系統(tǒng)自動安排網(wǎng)上排隊(duì)候補(bǔ)。當(dāng)對應(yīng)車次、席別因退票、改簽等產(chǎn)生車票時(shí)，系統(tǒng)會自動兌現(xiàn)車票，通知旅客。候補(bǔ)購票實(shí)際相當(dāng)于12306官方的“刷票軟件”。

　　在具體操作時(shí)，旅客需要進(jìn)行人證一致性核驗(yàn)。每位用戶可提交1個(gè)候補(bǔ)訂單，1個(gè)訂單中可添加發(fā)到站相同(可以是同城的不同車站)的2個(gè)相鄰的乘車日期，每個(gè)乘車日期可添加2個(gè)不同“車次+席別”的組合需求。 每個(gè)候補(bǔ)訂單可預(yù)定3張車票。

　　圖片來自12306官網(wǎng)

　　因還在試點(diǎn)階段，鐵路部門只選取了2019年春運(yùn)能力部分緊張方向列車的長途區(qū)段。其中，節(jié)前車次方面，選取始發(fā)站為北京、滬寧杭、廣東地區(qū)的所有列車，到達(dá)站為四川、重慶地區(qū)的所有列車。節(jié)后車次方面，選取始發(fā)站為四川、重慶地區(qū)的所有列車，到達(dá)站為北京、滬寧杭、廣東地區(qū)的所有列車。

　　值得注意的是，12306候補(bǔ)購票服務(wù)不收取任何額外費(fèi)用，而選擇第三方搶票軟件，一般都需要繳納服務(wù)費(fèi)或加速包費(fèi)用。以攜程為例，春運(yùn)搶購火車票默認(rèn)搭售30元快速搶票服務(wù)費(fèi)，需要手動選擇才能取消。

　　放票半分鐘內(nèi)搶票成功率最高

　　春運(yùn)搶票時(shí)間點(diǎn)很重要，根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)，12306網(wǎng)站放票的前半分鐘內(nèi)搶票成功率最高。此外，春運(yùn)期間每天售票時(shí)間的整點(diǎn)、半點(diǎn)都有余票放出，其中12:00/13:00/18:00的幾率較大，開車前3天的19:00-20:00，以及開車前1天的12:00-13:00出現(xiàn)余票的概率也較高。

　　搶票的高峰期一般集中在春節(jié)假期的第一天和最后一天，即除夕和正月初六。如果假期允許，可錯(cuò)峰購票，專家建議，廣東和浙江、上海、北京等熱門地區(qū)旅客可以選擇在臘月二十四之前或臘月二十七之后返鄉(xiāng)。

　　退票高峰期撿漏

　　在春節(jié)假期前后，很多熱門線路的火車票都是開售即搶光，這時(shí)可以嘗試候補(bǔ)購票，如果所選車次不在候補(bǔ)購票試點(diǎn)范圍內(nèi)，就要勤刷12306網(wǎng)站，爭取在退票高峰期撿漏。

　　根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，開車前15天，會迎來一波退票潮。還有就是開車前3天19點(diǎn)-20點(diǎn)，以及開車前1天中午12點(diǎn)-13點(diǎn)，晚上18點(diǎn)-19點(diǎn)，都會放出部分剩余車票。

　　有部分網(wǎng)友分享，在開車前4個(gè)小時(shí)、開車前2個(gè)小時(shí)，也會有部分退票放出，購票者可以碰碰運(yùn)氣。如果都沒有余票，可實(shí)時(shí)關(guān)注鐵路部門增開的臨時(shí)客車。

　　中短途旅客可以考慮公路出行

　　目前，火車和飛機(jī)仍然是春運(yùn)的主要出行工具，對于中短途旅客來說，沒有搶到火車票的情況下，可以考慮公路出行，乘坐公共大巴回家。

　　過去兩年，網(wǎng)約車平臺在春運(yùn)中分擔(dān)了一部分客流，滴滴順風(fēng)車、嘀嗒拼車、獵豹橙色大巴等，一般承擔(dān)的需求都集中在中短途。但因?yàn)榻衲瓯O(jiān)管整治，順風(fēng)車業(yè)務(wù)還在無限期下線中。

　　警惕黃牛和電話詐騙

　　“有錢沒錢，回家過年”，對于中國人來說，傳統(tǒng)農(nóng)歷新年就是闔家團(tuán)圓的日子，往年很多人因?yàn)橘I不到車票，輕信黃牛，上當(dāng)受騙。鐵路公安民警提醒旅客，在搶票的同時(shí)，還要避免踩雷。

　　在售票窗口、代售點(diǎn)購票時(shí)，如果遇到主動搭訕的人，承諾只要給點(diǎn)好處費(fèi)就能幫你買到票，此時(shí)千萬別信，很可能是要騙走你的血汗錢。

　　接到類似的電話，也要警惕，比如有些人自稱是專業(yè)的熟人代購車票公司，要求先把錢打到指定賬戶并附上住址，然后將車票快遞給你，這種推銷電話很難追溯。

　　還有就是網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的搶票彈窗，表面上是幫你搶票，實(shí)際是在盜取你的個(gè)人信息。小編注意到，目前微博、淘寶、咸魚等社交媒體和電商網(wǎng)站已經(jīng)開始出現(xiàn)一些兜售代搶票軟件的黃牛，有的黃牛直接寫明“不接受退款”。

　　除了12306，攜程、美團(tuán)、去哪兒、360等網(wǎng)站也推出了搶票軟件，但都要加幾十到上百的加速費(fèi)用，許多用戶為了買到回家的車票只能同意這種方式，在去年，媒體還集中報(bào)道過這種為人詬病的搶票方式，多年整治下，線下黃牛變少了，但線上黃牛又起來了。

　　總的來說，旅客還是要根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇如何回家，選擇火車出行的話，一定要看清時(shí)間，上好鬧鐘，等待放票時(shí)刻。買不到火車票，可以考慮其他出行方式，切勿因著急上當(dāng)受騙。