國家重點(diǎn)項(xiàng)目非法轉(zhuǎn)包層層分包，工程尾款尚未結(jié)算，“總包”竟然開著裝載機(jī)，糾集人員三四十名搶占“自家”工地，不僅和留守人員對峙，還一度和出警的民警對峙，這場鬧劇發(fā)生在重慶市合川區(qū)境內(nèi)蘭渝鐵路LYS-12標(biāo)段芭蕉灣隧道。
6月13日14時(shí)30分左右，芭蕉灣隧道的留守人員正在宿舍內(nèi)休息，一陣大型機(jī)械轟鳴聲由遠(yuǎn)而近，工人們從宿舍走出后發(fā)現(xiàn)，一輛裝載機(jī)正在沿著崎嶇的山路向工地靠近。三四十名由中國交通建設(shè)集團(tuán)第一公路工程局（以下簡稱中交一公局）蘭渝鐵路LYS-12標(biāo)段雇來的人員也紛紛向工地聚集，這些人員還帶來了大量的管制工具。直覺告訴這些留守人員，中交一公局又來搶工地了，留守人員立即從宿舍內(nèi)沖了出來。在這家工地已經(jīng)不是第一次發(fā)生這樣的惡性事件，5月10日，這里就曾發(fā)生過一次沖突，當(dāng)時(shí)中交一公局派來的挖掘機(jī)直接將工地的電動(dòng)門推倒，如今，價(jià)值上千萬元的機(jī)械設(shè)備放置在工地，工地連門都沒有，人員可以自由出入工地。
事發(fā)時(shí)，芭蕉灣隧道的留守人員只有十幾人，中交一公局蘭渝鐵路LYS-12標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部雇傭的人員有三四十人，雙方人數(shù)懸殊很大。接近下午15時(shí)，中交一公局蘭渝鐵路LYS-12標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部派來的裝載機(jī)強(qiáng)行將隧道施工隊(duì)停放在隧道口附近一臺(tái)小松200-8挖掘機(jī)和一臺(tái)柳工50C裝載機(jī)拖至工地大門附近的一塊空地上，裝載機(jī)的牙箱造成了一定損傷。隨后，留守人員向當(dāng)?shù)鼐綀?bào)警。接警后，派出所民警、一名副鎮(zhèn)長、武裝部人員和村干部迅速趕到現(xiàn)場，事態(tài)才得到進(jìn)一步控制。留守人員拍攝的音像資料顯示，項(xiàng)目部雇傭的人員曾和民警進(jìn)行對峙，雙方還搶奪威脅人身安全的管制工具。
據(jù)了解，蘭渝鐵路全長818.7公里，是國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。蘭渝鐵路LYS-12標(biāo)段是中交一公局承攬的建設(shè)項(xiàng)目，這家企業(yè)承攬完項(xiàng)目后，將隧道工程以施工總價(jià)承包的方式轉(zhuǎn)包給僅有勞務(wù)承包資質(zhì)的福建金諾工程建筑勞務(wù)有限公司，然后，該項(xiàng)目又被倒手給了來自福建的十幾家施工隊(duì)伍。如今，蘭渝鐵路LYS-12標(biāo)段隧道項(xiàng)目主體工程大多已完工，但是尚有部分工程款尾款沒有支付，雙反因工程款產(chǎn)生糾紛。中交一公局蘭渝鐵路LYS-12標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部卻以存在質(zhì)量問題為由，多次使用暴力強(qiáng)行清場。
資料顯示，蘭渝鐵路建設(shè)過程中，一波三折。2011年10月29日，蘭渝鐵路黑山遂道發(fā)生安全事故，造成23人死亡；去年年底，媒體報(bào)道，因?yàn)樘m渝鐵路四川段大面積停工，施工方被迫拆工地賣廢鐵以維持生活及支付沙石料等款項(xiàng)。
對此，我們將進(jìn)一步追蹤報(bào)道。
