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我國擬規(guī)定醉駕傷人保險公司要賠償



  特別條款

  交通事故損害賠償案合并審理

  條款:機動車交通事故中的賠償權(quán)利人起訴的,人民法院應(yīng)當(dāng)將賠償義務(wù)人和承保機動車第三者責(zé)任強制保險的保險公司分支機構(gòu)列為共同被告。但該保險公司分支機構(gòu)已經(jīng)在機動車第三者責(zé)任強制保險限額內(nèi)予以賠償且賠償權(quán)利人無異議的除外。

  機動車一方投保商業(yè)第三者責(zé)任險,有下列情形之一的,人民法院可以根據(jù)賠償權(quán)利人或賠償義務(wù)人的請求,將承保商業(yè)第三者責(zé)任險的保險公司分支機構(gòu)列為共同被告,但商業(yè)第三者責(zé)任保險合同中約定了有效的仲裁條款的除外:(一)被保險人已向保險人提出賠償保險金的請求,但保險人未在合同約定的期間內(nèi)作出核定的;(二)被保險人對保險人作出的拒絕賠償保險金通知書有異議的;(三)被保險人對保險人核定的賠償保險金數(shù)額有異議的。

  解讀:王磊解釋說,這個條款是一大進步,對交通事故損害賠償案件合并審理,一次性解決問題。目前法院的審理模式是,交通事故涉及到第三者責(zé)任強制險的案件,放在民事審判庭審理;機動車投保了商業(yè)第三者責(zé)任險的,由商事審判庭審理。因此,征求意見稿明確可將承保商業(yè)第三者責(zé)任險的保險公司分支機構(gòu)列為共同被告,這個條款跨越兩種不同的法律關(guān)系,有利于更充分地保障受害者獲得經(jīng)濟賠償?shù)臋?quán)利,同時減少了當(dāng)事人的訴累。

  不唯“交通事故認定書”定責(zé)任

  條款:法院應(yīng)在綜合分析交通管理部門依法制作的交通事故認定書、交通事故現(xiàn)場照片、鑒定結(jié)論、勘查筆錄、影像數(shù)據(jù)及其他證據(jù)的基礎(chǔ)上,根據(jù)機動車交通事故各方當(dāng)事人的過錯及原因力等因素認定各自的損害賠償責(zé)任。

  有充分證據(jù)足以推翻公安機關(guān)交通管理部門制作的交通事故認定書的,人民法院應(yīng)確認其證明力。

  解讀:北京市隆安律師事務(wù)所尹富強律師說,該條款進一步明確了“交通事故認定書”的證據(jù)效力問題,且明確了“交通事故認定書”與鑒定結(jié)論、影像數(shù)據(jù)等其他證據(jù)具有同等地位,可以避免唯“交通事故認定書”論的問題。

  其他規(guī)定

  下列情形,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

  酒店、賓館等服務(wù)場所提供泊車、代駕等服務(wù)過程中發(fā)生交通事故造成損害的,由提供服務(wù)方承擔(dān)賠償責(zé)任;接受服務(wù)方對損害的發(fā)生有過錯的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任;

  機動車試駕過程中發(fā)生交通事故造成損害的,由駕駛?cè)顺袚?dān)賠償責(zé)任;提供試駕服務(wù)一方對損害的發(fā)生有過錯的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任;

  機動車駕駛的受訓(xùn)人員在培訓(xùn)活動中發(fā)生交通事故造成損害的,由駕駛培訓(xùn)單位承擔(dān)賠償責(zé)任;

  機動車陪練過程中發(fā)生交通事故造成損害的,由駕駛?cè)顺袚?dān)賠償責(zé)任;陪練人對損害的發(fā)生有過錯的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
 

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