美國一著名汽車咨詢公司近日公布的年度汽車質(zhì)量調(diào)查顯示，汽車總體質(zhì)量四年來首次下滑，而眾多豪華品牌車質(zhì)量依然出色。
戰(zhàn)略眼光咨詢公司總裁亞歷山大·愛德華茲介紹說，這項名為“綜合質(zhì)量指數(shù)”的調(diào)查以20655名去年9月至11月間購買新車的美國人的問卷為基礎(chǔ)，將汽車可靠性、汽車特色、經(jīng)銷商履歷、車體式樣、車體內(nèi)外部設(shè)計以及總體質(zhì)量印象等計算成指數(shù)得出。受訪者必須保有車輛2至3個月，以確保他們可得出較為中肯的評價。
據(jù)美聯(lián)社報道，以1000分為滿分，今年的汽車總體質(zhì)量平均指數(shù)為860，低于去年的864，這也是2004年以來該指數(shù)首次下滑。愛德華茲解釋說，指數(shù)下降原因是各汽車制造商因今年車市整體低迷，不愿在車載技術(shù)方面增加成本，導(dǎo)致部分車輛低于消費者對其的技術(shù)預(yù)期。
按照各汽車品牌排列，寶馬質(zhì)量排名第一，緊隨其后的是悍馬、梅塞德斯-奔馳、奧迪、英菲尼迪、雷克薩斯、路虎、卡迪拉克、林肯和大眾。而按照各汽車制造商排列，則依次是德國大眾(892)、美國通用(867)、美國福特與日本本田(以862并列)、日本豐田(860)。
在所有19類車型中，美國福特和日本豐田分別有5款車和4款車排名第一，二者在偏豪華型SUV中，又以路虎LR2和雷克薩斯RX 350并列首位。而日本本田的消費者報告故障率最低，為19%。其后依次是福特(20%)、豐田(21%)、日產(chǎn)和寶馬(以24%并列)。
