“二手車行業(yè)一直沒有統(tǒng)一的評估標準，這使我們在工作中也遇到很多問題，如果有統(tǒng)一的標準，我們工作的開展會多起來，消費者對評估的認可度也會提高，購車時能夠主動評估的消費者也會增多。我們非常期待能有統(tǒng)一的二手車評估標準出臺，如果出臺就太好了。”一位二手車評估公司的工作人員對記者說。
很多二手車評估公司的從業(yè)人員在聽到統(tǒng)一的二手車評估標準將出臺時都非常高興，認為這對以后的工作幫助非常大。
統(tǒng)一評估標準期待已久
“我們一直希望能出臺統(tǒng)一的二手車評估標準，為了統(tǒng)一的標準我們曾向中國汽車流通協(xié)會反映過多次，希望他們能在這方面作一些努力。”中信岳華二手車鑒定評估有限公司總經(jīng)理魏玲對記者說。
作為獨立的第三方二手車評估公司，由于沒有統(tǒng)一的二手車評估標準，致使他們在發(fā)展過程中遇到很多問題。魏玲說，雖然他們的二手車評估業(yè)務(wù)取得了一定的成績，也得到一些人認可，但數(shù)量還是很少，這與評估標準有很大關(guān)系。
“評估標準我們期待已久，現(xiàn)在我們的業(yè)務(wù)量很少，全靠一些政府淘汰車輛的評估維持，普通消費者不認可評估，認為沒有統(tǒng)一標準隨意性大。如果出臺統(tǒng)一的二手車評估標準，實在是太好了。”一位評估公司的工作人員對記者說。
統(tǒng)一的二手車評估標準是很多二手車評估公司期待已久的，他們大多數(shù)人認為，統(tǒng)一的標準能給評估工作帶來很大益處。
統(tǒng)一評估標準可以讓工作有準可依
“二手車評估沒有統(tǒng)一的標準，我們在評估時人為因素很大，有時在評估一輛車時，幾位評估師的意見不統(tǒng)一，沒有標準也不知道以誰的為準。如果有了統(tǒng)一的評估標準，在工作時會輕松一些。”一位二手車評估師說道。
二手車沒有統(tǒng)一的評估標準，評估師在評估二手車時大多憑經(jīng)驗給車輛定價，這一過程人為因素很大，對車輛的準確價格有很大差距。雖然這些二手車評估師經(jīng)過嚴格的培訓(xùn)，但由于評估師的水平不同，對車輛檢查的重視點和仔細度也有所不同，這會出現(xiàn)多個評估師評估出多個價格的情況。沒有統(tǒng)一的二手車評估標準，在評估時沒有依據(jù)，出現(xiàn)多個二手車評估價格的情況是不可避免的。
北京眾義達舊機動車鑒定評估有限公司宛陽也對記者講：“如果能出臺二手車評估標準，我們在工作時可以依據(jù)標準評估，評估的車輛價格也會更準確一些。”
促進消費者對評估的認可
二手車評估不能發(fā)展，其中一個很重要的原因就是普通消費者購買二手車時評估少，大部分評估公司都依靠對政府企事業(yè)單位淘汰二手車的評估來維持經(jīng)營。普通消費者在購買二手車時不選擇評估，其中一個重要原因便是對評估的不認可和對評估公司的不認可。在很多消費者心中，二手車的評估多是評估師圍著車轉(zhuǎn)幾圈看看，然后開一圈便可以評估出車輛價格。這種評估隨意性大，得出的價格也不能讓消費者信服，這便造成消費者對二手車評估的不信任，從而放棄評估。
“目前，我們公司的評估大多以企事業(yè)單位的公車評估為主，普通消費者評估的數(shù)量非常少，這與評估標準也有關(guān)系。”宛陽介紹著。
“雖然我們現(xiàn)在已經(jīng)有一些固定客戶，還得到了法庭的認可給事故車進行評估，但普通消費者評估數(shù)量還是很少，這與沒有統(tǒng)一評估標準、消費者不認可評估有很大關(guān)系。普通消費者評估少，也說明我們還有很大一部分客戶需要去開發(fā)。如果統(tǒng)一的二手車評估標準能夠出臺，對促進消費者對評估的認可度會有很大提高，消費者對評估的認可度提高了，我們評估也有了標準可依，評估一定能得到發(fā)展。”魏玲講到。
有了統(tǒng)一的二手車評估標準，二手車評估師在評估過程中可以依據(jù)標準進行評估，評估出的價格會更準確一些。二手車價格準確了，消費者對評估的認可度也會隨之提高，二手車評估公司也能取得進一步發(fā)展。二手車統(tǒng)一評估標準的出臺，是二手車評估公司期盼已久的事情，對二手車評估發(fā)展起到積極促進作用。
