用戶投訴
汽車吊“犯病”趴了窩
2005年11月初,本刊接到來(lái)自河北秦皇島市四友工程機(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱秦皇島四友公司)的投訴,反映他們購(gòu)買的由四川長(zhǎng)江工程起重機(jī)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱四川長(zhǎng)江公司)生產(chǎn)的汽車起重機(jī)存在嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題,且對(duì)方售后服務(wù)態(tài)度惡劣。
秦皇島市四友公司是一家專門從事工程機(jī)械作業(yè)的公司,汽車吊是他們的必備生產(chǎn)工具。然而,四友公司負(fù)責(zé)人王勝純告訴中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行:“我公司于2004年9月購(gòu)買了一輛長(zhǎng)江公司生產(chǎn)的汽車吊,一個(gè)月后因質(zhì)量問(wèn)題在四川長(zhǎng)江公司北京辦事處更換為一輛長(zhǎng)江50T汽車吊。本想從此可以順利投入使用,但沒(méi)想到又遭遇一系列麻煩。由于該車多次發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題,浪費(fèi)了我們大量的精力,使我公司的經(jīng)濟(jì)效益及信譽(yù)都受到嚴(yán)重的損失及傷害。”
四川長(zhǎng)江工程起重機(jī)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的汽車吊具體存在哪些質(zhì)量問(wèn)題?據(jù)四友公司負(fù)責(zé)人王勝純反映,這輛長(zhǎng)江50T汽車吊從長(zhǎng)江北京辦事處提回來(lái)以后,司機(jī)就反映離合器有異響,掛擋困難。在隨后的使用過(guò)程中,又發(fā)現(xiàn)大、小吊鉤微動(dòng)性差,小鉤更明顯;四條腿水平支腿出、收腿時(shí),懸掛支座經(jīng)常撕裂,甚至一條腿支不出去;每個(gè)懸掛位置經(jīng)常開(kāi)焊,掉了焊,焊了掉;油管接頭有幾個(gè)部位松動(dòng),不是墊兒壞,就是管兒壞;后水平支腿油缸漏油。由于急等干活,四友公司維修人員維修處理后,發(fā)現(xiàn)竟然是因?yàn)殒i母松動(dòng),出廠時(shí)根本沒(méi)有擰緊,致使油封被拉壞。
因?yàn)榉N種質(zhì)量問(wèn)題,這輛長(zhǎng)江50T汽車吊難以繼續(xù)使用,秦皇島四友公司遂與四川長(zhǎng)江公司北京辦事處聯(lián)系。王勝純告訴中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行:“長(zhǎng)江北京辦事處于2005年7月19日派維修人員小杜等三人到四友公司處理問(wèn)題。由于離合器分離不開(kāi),掛擋有異響,把變速箱拆下來(lái)后,小杜說(shuō),‘離合器出廠裝配時(shí)有問(wèn)題,片面已經(jīng)燒爛了。’后來(lái),由長(zhǎng)江北京辦事處發(fā)來(lái)離合器片,安裝以后,打著車一試,離合器內(nèi)有異響,經(jīng)過(guò)調(diào)整,還是有異響,問(wèn)題并沒(méi)有得到真正解決。維修員小杜也表示沒(méi)有辦法。”
因?yàn)楣こ虝r(shí)間緊,這臺(tái)帶“病”的汽車吊被繼續(xù)使用。然而一個(gè)多月后,這輛汽車吊突然罷工,做不出各種動(dòng)作。秦皇島四友公司不得不再次與長(zhǎng)江北京辦事處聯(lián)系,北京辦事處又派維修人員小杜前來(lái)維修。小杜將變速箱再次拆下來(lái),發(fā)現(xiàn)離合器損壞得更為嚴(yán)重,兩片離合器片及中間壓盤總成全部損壞報(bào)廢。小杜向長(zhǎng)江北京辦事處反映情況,北京辦事處領(lǐng)導(dǎo)指示,讓四友公司自己花錢買離合器件換上,并告訴了四友公司聯(lián)系方式。
王勝純介紹說(shuō):“我們從四川長(zhǎng)江公司那里知道,這輛汽車吊的離合器是由北京仙意達(dá)科技發(fā)展有限公司銷售給長(zhǎng)江公司的,它的原產(chǎn)地是英國(guó)。因?yàn)樗挠压炯钡仁褂,萬(wàn)般無(wú)奈自己與北京仙意達(dá)科技發(fā)展有限公司取得聯(lián)系,重新購(gòu)買離合器,并請(qǐng)?jiān)摴镜墓こ處熗跄池?fù)責(zé)安裝調(diào)試。隨后,四友公司支付了該公司18000元。”
在調(diào)查過(guò)程中,記者與四友公司負(fù)責(zé)人王勝純有過(guò)如下對(duì)話。
中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行:作為客戶,你現(xiàn)在對(duì)四川長(zhǎng)江公司的要求是什么?
王勝純:北京仙意達(dá)科技發(fā)展有限公司這次更換維修離合器總成,我們花了18000元。我們強(qiáng)烈要求,長(zhǎng)江公司賠償離合器修理的全部費(fèi)用,并速派人來(lái)修復(fù)吊車上遺留下來(lái)的問(wèn)題“小鉤微動(dòng)性差”。
中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行:你認(rèn)為汽車吊質(zhì)量問(wèn)題的關(guān)鍵是什么?
王勝純:它的離合器在出廠時(shí)安裝在出廠的時(shí)候就沒(méi)有安裝好。再一個(gè)就是它的“小鉤微動(dòng)性差”。
中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行:四川長(zhǎng)江公司是如何對(duì)待這件事的?
王勝純:長(zhǎng)江公司不僅汽車吊存在質(zhì)量問(wèn)題,售后服務(wù)態(tài)度也非常惡劣,缺乏為顧客著想的服務(wù)心態(tài)。他們百般抵賴,不負(fù)責(zé)任,我們是在沒(méi)有辦法的情況下才求助于媒體。
中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行:到目前為止,你們的問(wèn)題解決沒(méi)有?
王勝純:還是沒(méi)有得到解決。小鉤穩(wěn)定性差,沒(méi)有微動(dòng)性,支腿經(jīng)常撕裂。我們至今還保留著換下來(lái)的舊離合器。這些已經(jīng)能夠說(shuō)明問(wèn)題,我們做好了準(zhǔn)備,歡迎有關(guān)部門隨時(shí)來(lái)我們這里查證,看一看究竟是我們?cè)跓o(wú)理取鬧、編造事實(shí),還是該廠的產(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)關(guān)。
廠家反饋
產(chǎn)品已過(guò)“三包期”
關(guān)于秦皇島四友公司反映的汽車吊質(zhì)量與售后服務(wù)問(wèn)題,四川長(zhǎng)江公司有什么不同說(shuō)法呢?長(zhǎng)江公司的銷售副總黃國(guó)平接受了記者采訪。
中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行:秦皇島四友公司向中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行反映的汽車吊質(zhì)量與售后服務(wù)問(wèn)題,你是否知曉?
黃國(guó)平:在這個(gè)汽車吊之前,他們購(gòu)買的是我們另一個(gè)型號(hào)的汽車吊。我去過(guò)秦皇島,這家用戶給車子提供的使用環(huán)境相當(dāng)惡劣。當(dāng)時(shí)他們扣了我們的車與人,沒(méi)辦法才給他換了這臺(tái)長(zhǎng)江50T。換車的原因不是質(zhì)量問(wèn)題,而是他自己嚴(yán)重違章操作,把車搞壞了。換了這臺(tái)車后,又出現(xiàn)問(wèn)題。我們所用的離合器,全是原裝進(jìn)口,它究竟能用多久,與用戶的操作水平、操作方式有關(guān),如果使用不當(dāng),可能15分鐘就損壞。這輛車出問(wèn)題時(shí)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)“三包期”,按合同約定,我們離合器的磨擦片保修期是三個(gè)月,當(dāng)時(shí)離合器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),他們已使用了11個(gè)月。另外,他請(qǐng)北京仙意達(dá)科技發(fā)展有限公司修理離合器,事前口頭、
書面都沒(méi)有通知我們,我們不可能承擔(dān)這個(gè)費(fèi)用。
中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行:據(jù)王勝純反映,他們最初去接車時(shí)就發(fā)現(xiàn)離合器有異響。
黃國(guó)平:不可能,如果接車時(shí)離合器就有問(wèn)題,天天載重運(yùn)行,不可能用到11個(gè)月。
中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行:王勝純提出是在你們的維修人員沒(méi)有修好的情況下,他們才請(qǐng)北京仙意達(dá)科技發(fā)展有限公司前去維修。
黃國(guó)平:關(guān)鍵點(diǎn)是離合器本身有“三包期”,買賣雙方要按合同執(zhí)行,在已超出“三包期”的情況下,我們本可以不去維修。但現(xiàn)在我們免費(fèi)給他維修了,他反過(guò)來(lái)又倒打一耙。
中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行:據(jù)王勝純反映,北京仙意達(dá)科技發(fā)展有限公司的工程師曾指出,你們維修不專業(yè),導(dǎo)致離合器報(bào)廢,你如何看這個(gè)問(wèn)題?
黃國(guó)平:是修是換,當(dāng)時(shí)情況我不太清楚。重要的是,它已超過(guò)三包期了。
中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行:四友公司提出“小鉤微動(dòng)性差”,有沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題?
黃國(guó)平:是有這個(gè)問(wèn)題,但這輛汽車吊已使用一年,超過(guò)“三包期”很久。
中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行:你認(rèn)為你們的汽車吊有沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題?
黃國(guó)平:我認(rèn)為這輛汽車吊沒(méi)有大的質(zhì)量問(wèn)題。他所說(shuō)的離合器的質(zhì)量問(wèn)題根本就不存在。
配件供應(yīng)商觀點(diǎn)
離合器質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題
秦皇島市四友公司使用的這輛長(zhǎng)江50T汽車吊究竟有沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題?離合器的維修費(fèi)用長(zhǎng)江公司該不該支付?秦皇島四友公司與四川長(zhǎng)江公司各執(zhí)一詞。于是,記者決定追蹤采訪曾參與維修、并給四川長(zhǎng)江公司供應(yīng)離合器的第三方——北京仙意達(dá)科技發(fā)展有限公司。
作為汽車吊離合器的提供方,仙意達(dá)公司的工程師對(duì)汽車吊的質(zhì)量是如何判斷的呢?秦皇島四友公司負(fù)責(zé)人王勝純告訴中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行:“前來(lái)安裝調(diào)試的王永明工程師說(shuō),離合器這種產(chǎn)品專業(yè)性很強(qiáng),一般非專業(yè)人員根本裝不好。就這種產(chǎn)品而言,安裝好后要用3-5年才需要更換。我們一直想知道造成這次故障的根本原因在哪里,于是拿出拆下來(lái)的離合器片和壓盤請(qǐng)王工程師講解。王工程師指出,應(yīng)該說(shuō)這臺(tái)吊車在出廠的時(shí)候離合器就沒(méi)有安裝好,再加上長(zhǎng)江北京辦事處的維修人員并非修理離合器的專業(yè)人員,在二次更換離合器片時(shí)根本不明白怎么安裝,竟把車上原有的設(shè)計(jì)改動(dòng)了,鋸掉了離合器拉桿,使剛剛更換的離合器連帶壓盤全部報(bào)廢。”
然而,就王勝純所言王工程師的說(shuō)法,記者再聯(lián)系采訪北京仙意達(dá)科技發(fā)展有限公司時(shí),卻從公司總經(jīng)理?xiàng)罨郾抢锫?tīng)到不同的說(shuō)法。
中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行:汽車吊離合器的安裝,是否一定要專業(yè)技術(shù)人員才行?
楊慧兵:關(guān)于離合器安裝,按說(shuō)明書說(shuō)明的流程操作就沒(méi)有問(wèn)題,它也不是一個(gè)很復(fù)雜的零件。
中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行:你們的離合器質(zhì)量如何?離合器是否一般安裝好后用3—5年才需要更換?
楊慧兵:我們提供的離合器本身質(zhì)量肯定沒(méi)有問(wèn)題。對(duì)于何時(shí)需要更換,這不好說(shuō),它沒(méi)有一定的量化,取決于客戶使用的頻率,操作人員的熟識(shí)程度和是否規(guī)范。
中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行:據(jù)王勝純講,當(dāng)時(shí)王工程師說(shuō)過(guò)汽車吊在出廠時(shí)離合器就沒(méi)安裝好,是這樣嗎?
楊慧兵:最終用戶怎么定這件事,我們不好做判斷,我們?nèi)ブ皇菐椭蛻艚鉀Q當(dāng)時(shí)狀態(tài)下的問(wèn)題。出廠時(shí)是什么狀況,我們無(wú)從得知。
中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行:據(jù)王勝純講,在二次更換離合器時(shí),長(zhǎng)江維修人員根本不明白怎么安裝,竟把車上原有的設(shè)計(jì)改動(dòng)了,鋸掉了離合器拉桿,使剛剛更換的離合器連帶壓盤全部報(bào)廢。是不是這樣呢?
楊慧兵:長(zhǎng)江北京辦事處去維修時(shí),我們不在現(xiàn)場(chǎng),不好做準(zhǔn)確評(píng)價(jià)。我們的工作只是去解決現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題,我們?yōu)榭蛻籼峁┡浼⒕S修,維修結(jié)果如何,客戶很清楚,我們收了備件、維修費(fèi)用共計(jì)18000元,現(xiàn)已結(jié)清。我們不會(huì)站在他們?nèi)魏我环饺プ霾焕诹硪环降脑u(píng)述。
專家解讀
三包尚未出臺(tái),自我保護(hù)更重要
秦皇島四友公司堅(jiān)持稱,汽車吊離合器在汽車吊出廠時(shí)沒(méi)有安裝好,是廠方造成的質(zhì)量問(wèn)題,應(yīng)該賠償其維修費(fèi)用;而四川長(zhǎng)江公司則堅(jiān)持認(rèn)為,離合器在汽車吊出廠時(shí)安裝沒(méi)有問(wèn)題,且離合器已過(guò)保修期,不能給予賠償。
就有關(guān)保修期的等三包問(wèn)題,記者采訪了我國(guó)著名的三包專家殷兆龍。殷兆龍指出:我國(guó)目前汽車三包還沒(méi)有出臺(tái),許多相關(guān)產(chǎn)品的保修期是企業(yè)自己規(guī)定的,一旦消費(fèi)者購(gòu)買其產(chǎn)品,就等于認(rèn)同了其規(guī)定?蛻糍(gòu)買時(shí)如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)該在第一時(shí)間讓銷售商認(rèn)賬。對(duì)于“整車出廠時(shí)離合器有沒(méi)有安裝好”的問(wèn)題,殷兆龍認(rèn)為,關(guān)鍵在于客戶在在保修期內(nèi)發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題,是否去找過(guò)維修商,是否由維修商出具了“離合器安裝不好”的證明?如果沒(méi)有這些證據(jù),對(duì)用戶就會(huì)很不利。
殷兆龍建議:消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí),第一,應(yīng)該帶上有經(jīng)驗(yàn)的人員同去;第二,購(gòu)車后一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,要及時(shí)去維修站,及時(shí)檢查,并保全相關(guān)的發(fā)票、證據(jù)。這兩點(diǎn)非常重要。
隨后,記者就國(guó)內(nèi)汽車起重機(jī)情況采訪了大連理工大學(xué)機(jī)械學(xué)院王懷建教授,王懷建教授指出:汽車起重機(jī)廣泛應(yīng)用在港口、工地、倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)等場(chǎng)合,有著非常廣闊的市場(chǎng)。但目前國(guó)產(chǎn)的汽車起重機(jī)所占份額并不大。國(guó)產(chǎn)汽車起重機(jī)原來(lái)存在較多的質(zhì)量問(wèn)題,例如可靠性差、液壓系統(tǒng)陳舊、故障率高、底盤性能差、售后服務(wù)不及時(shí)等,其中尤以底盤存在問(wèn)題較多,影響了國(guó)產(chǎn)汽車起重機(jī)的信譽(yù),造成了在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上受冷落的局面。最近幾年在這些方面有所改善。王懷建教授強(qiáng)調(diào)說(shuō):“目前我國(guó)8T-50T汽車吊質(zhì)量應(yīng)該比較穩(wěn)定,大噸位的汽車吊相對(duì)差一些。”關(guān)于長(zhǎng)江公司的產(chǎn)品,王教授的評(píng)價(jià)是:“他們的產(chǎn)品技術(shù)還是比較成熟的。”■