2011年張家港口岸進(jìn)口廢鋼255萬(wàn)噸，2010年進(jìn)口量為160萬(wàn)噸，進(jìn)口廢鋼量增長(zhǎng)59.4%。2011年張家港口岸進(jìn)口廢鋼穩(wěn)定增長(zhǎng)，每季度廢鋼進(jìn)口量均超過(guò)50萬(wàn)噸以上，但進(jìn)口廢鋼價(jià)格從第三季度開(kāi)始慢慢回落。2011年貿(mào)易國(guó)家和地區(qū)不斷增加，2011年新增的國(guó)家有澳大利亞、新西蘭、墨西哥、巴新。

    張家港口岸是我國(guó)進(jìn)口廢鋼的重要口岸，在國(guó)際廢鋼貿(mào)易行業(yè)占有重要的地位，近三年平均進(jìn)口量達(dá)190萬(wàn)噸左右。張家港口岸進(jìn)口廢鋼的增加，主要源于轄區(qū)內(nèi)有江蘇沙鋼集團(tuán)、江蘇永鋼集團(tuán)兩大鋼鐵企業(yè)。隨著兩大鋼鐵企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，進(jìn)口廢鋼需求與日俱增，進(jìn)口國(guó)家和地區(qū)不斷增加，目前已從美國(guó)、韓國(guó)、日本、俄羅斯等國(guó)家拓展到澳大利亞、新西蘭、墨西哥、巴新。針對(duì)進(jìn)口廢鋼的大量增加，張家港檢驗(yàn)檢疫局圍繞國(guó)家質(zhì)檢總局“抓質(zhì)量、促發(fā)展”和江蘇檢驗(yàn)檢疫局“打造五區(qū)鑄強(qiáng)局”工作要求，堅(jiān)持把關(guān)與服務(wù)并重，保障企業(yè)發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。（馮進(jìn)）