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近半汽車(chē)4S店“玩貓膩” 維修用非原廠配件

2013-06-05 17:35    中國(guó)新聞網(wǎng)        

  據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道,國(guó)家質(zhì)檢總局中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行促進(jìn)會(huì)調(diào)查稱(chēng)近一半汽車(chē)4S店摻雜使用非原廠配件。除了北京、上海、廣州等少數(shù)大城市外,多數(shù)二三線城市的品牌4S店服務(wù)人員沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。不少服務(wù)區(qū)域處于“小、散、亂”的“游擊”狀態(tài),消費(fèi)者投訴無(wú)門(mén)。

  國(guó)家質(zhì)檢總局中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行促進(jìn)會(huì)調(diào)查稱(chēng),根據(jù)對(duì)103家汽車(chē)4S店暗訪發(fā)現(xiàn),有17家汽車(chē)4S店在維修、養(yǎng)護(hù)過(guò)程中不使用原廠配件,31家汽車(chē)4S店摻雜使用非原廠配件,這類(lèi)情況達(dá)46%。根據(jù)對(duì)1000名消費(fèi)者問(wèn)卷調(diào)查,反映有39%的汽車(chē)4S店有隱形消費(fèi)或強(qiáng)制消費(fèi)問(wèn)題。

  4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式,包括整車(chē)銷(xiāo)售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)等。雖然4S店在提升汽車(chē)品牌、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn),但4S店在很大程度上受控于廠家,基本經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都在為生產(chǎn)廠家服務(wù),處于比較的弱勢(shì)地位,這就造成了以銷(xiāo)量換利潤(rùn),以維修和保險(xiǎn)賺資金。

  為了追尋更高的利潤(rùn),一些4S店就在維修上“玩貓膩”。中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行促進(jìn)會(huì)對(duì)1000名消費(fèi)者的問(wèn)卷調(diào)查還發(fā)現(xiàn),有39%的汽車(chē)4S店存在隱形消費(fèi)或強(qiáng)制消費(fèi)問(wèn)題;20%的汽車(chē)4S店向缺乏汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的消費(fèi)者夸大、謊報(bào)汽車(chē)故障;25%的汽車(chē)4S店推薦沒(méi)有必要的某些服務(wù),增加了消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)。消費(fèi)者不可能成為汽車(chē)專(zhuān)家,這樣的問(wèn)題應(yīng)該引起相關(guān)部門(mén)的重視,通過(guò)相關(guān)法律法規(guī)的完善來(lái)保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益。

  造成二三線城市品牌4S店“亂象”的原因在于“壟斷”,在二三線城市,一個(gè)品牌的4S店也就四五家,但其用戶數(shù)量則不比一線城市少,而且車(chē)輛在其質(zhì)保期內(nèi)必須在其廠家指定維修點(diǎn)維修保養(yǎng),這就造成了二三線城市4S店形成了“壟斷”,讓這些4S店形成了皇帝女兒不愁嫁的心理,其服務(wù)態(tài)度較差,與消費(fèi)者摩擦也較一線城市多。

  4S店管理不規(guī)范、產(chǎn)品偷梁換柱等問(wèn)題責(zé)任究竟在誰(shuí)?如何改善?

  質(zhì)檢總局法規(guī)司司長(zhǎng)、萬(wàn)里行副會(huì)長(zhǎng)劉兆彬表示,《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》將在4個(gè)月后正式實(shí)施。對(duì)于保護(hù)廣大消費(fèi)者的合法權(quán)益提供了有利的法律保障,它把汽車(chē)三包的范圍、標(biāo)準(zhǔn)、爭(zhēng)議糾紛的解決,生產(chǎn)者的義務(wù)、經(jīng)營(yíng)者的業(yè)務(wù)、修理者的業(yè)務(wù)都規(guī)定得比較詳細(xì)。因此對(duì)解決這些消費(fèi)的糾紛、保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益來(lái)說(shuō),是一部非常好的法律。

  這部規(guī)章的出臺(tái)有利于促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,公平競(jìng)爭(zhēng)和服務(wù)質(zhì)量的提升。汽車(chē)行業(yè)在“三包”規(guī)定出臺(tái)以后,能夠更好的完善法制體系,保障公平正義,促進(jìn)和諧社會(huì)。在法制的基礎(chǔ)上解決售后服務(wù)問(wèn)題,解決消費(fèi)當(dāng)中的產(chǎn)品質(zhì)量糾紛,這是一個(gè)最正確的選擇,最低成本的選擇。

  國(guó)家質(zhì)檢總局中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行促進(jìn)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)陳傳意介紹,中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)利潤(rùn)高達(dá)40%,且發(fā)展?jié)摿薮。但我?guó)汽車(chē)售后服務(wù)還存在很多問(wèn)題。我國(guó)汽車(chē)服務(wù)從業(yè)人員中,技師和高級(jí)技師僅占技工總數(shù)的8%。從學(xué)歷方面看,初中及以下文化程度的占38.5%,高中文化的占51.5%,大專(zhuān)及以上文化的則僅占10%,結(jié)構(gòu)比例約為4∶5∶1。而在發(fā)達(dá)國(guó)家,一般為2∶4∶4。(記者費(fèi)磊)

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