· 捷豹推出首款純電動跑車型SUV I-PACE，引領(lǐng)電動豪華汽車新風(fēng)范。

　　· 捷豹I-PACE的發(fā)布，是踐行捷豹路虎新能源路徑的有力佐證：自2020年起，捷豹路虎所有車型均將提供電動選擇，包括純電動或插電式混合動力車型。

　　· 作為一款純電動跑車型SUV，I-PACE擁有卓越的空氣動力學(xué)設(shè)計，并提供可媲美大型豪華SUV的內(nèi)部空間。

　　· 分別位于前后軸的兩臺同軸永磁電機(jī)由捷豹自主研發(fā)，搭配全輪驅(qū)動系統(tǒng)，I-PACE從靜止加速至100公里/小時為4.8秒。搭載81千瓦·時鋰離子電池組，I-PACE續(xù)航里程1可達(dá)500公里。專屬導(dǎo)航系統(tǒng)可為駕駛員提供最便捷的出行方案。

　　· 量身定制的智能全鋁車身架構(gòu)為捷豹最堅固的車身結(jié)構(gòu)，并帶來50:50的前后配重比。

　　· 在公共充電站，捷豹I-PACE采取快速充電模式，可在40分鐘內(nèi)將電量由0充至80% 2;充電15分鐘即可實現(xiàn)100公里續(xù)航里程。

　　· 通過采用人工智能算法的“智能設(shè)置系統(tǒng)”(Smart Settings)，捷豹I-PACE可根據(jù)每位車主的駕駛習(xí)慣提供獨有駕乘感受。

　　· 通過無線技術(shù)在線更新軟件，捷豹I-PACE可始終為客戶提供最新版軟件。

　　1基于New European Driving Cycle 新歐洲行駛工況標(biāo)準(zhǔn)

　　2基于100千瓦直流電充電樁

　　文/張清平

　　

　　對于青睞電動汽車的消費者而言，捷豹I-PACE是他們期待已久的完美之選。該車不僅集環(huán)保、智能與安全于一身，還將提供跑車級性能表現(xiàn)與先進(jìn)的人工智能科技。作為一款純電動跑車型SUV，I-PACE還擁有極高的實用性。得益于這些優(yōu)勢，捷豹將引領(lǐng)電動豪華汽車新風(fēng)范。

　　捷豹路虎全球CEO施韋德博士(Prof Dr Ralf Speth)表示：“當(dāng)世界還在談?wù)撐磥�，我們已�?jīng)創(chuàng)造了未來。我們打破成規(guī)，打造了捷豹PACE家族的新成員——純電動跑車型SUV I-PACE。這款零污染的杰作令更加環(huán)保、安全且可持續(xù)發(fā)展的未來觸手可及。”

　　“我們希望設(shè)計出一款引領(lǐng)未來的純電動汽車，它不僅能提供出色的車輛性能，還擁有高效的空氣動力學(xué)表現(xiàn)和充沛的車內(nèi)空間。于是，捷豹I-PACE應(yīng)運而生。它既是捷豹品牌新能源路徑的里程碑，還是豪華電動車市場的引領(lǐng)者。”捷豹車輛產(chǎn)品線總監(jiān)伊恩·霍本(Ian Hoban)表示。

　　前沿科技，純電馭動

　　捷豹I-PACE搭載了先進(jìn)的81千瓦· 時液冷式鋰離子電池組，其中含432塊軟包電池，一次充電可續(xù)航500公里(New European Driving Cycle 新歐洲行駛工況標(biāo)準(zhǔn))。使用直流電(100千瓦)高速充電樁，I-PACE可在40分鐘內(nèi)將電量從0充至80%。夜晚，家中的墻式充電盒更適合為I-PACE補充電量，9.1小時后同樣會達(dá)到80%電量。

　　

　　I-PACE還搭載了諸多先進(jìn)技術(shù)來提升充電效率，包括電池預(yù)先定溫系統(tǒng)：當(dāng)接入充電設(shè)備時，I-PACE會自動調(diào)整電池溫度(提高或降低)以提升續(xù)航里程。

　　跑車性能，極富動感

　　捷豹自主研發(fā)的同軸永磁雙電機(jī)分別位于I-PACE的前后軸上，驅(qū)動軸從兩臺電動機(jī)中間穿過。該布局不僅令I(lǐng)-PACE外觀更顯精致緊湊，同時還保證車輛從容應(yīng)對各種路況和天氣。

　　同軸永磁電機(jī)具有高扭矩密度和高能效的特點，賦予車輛跑車般的性能表現(xiàn)：從靜止加速至100公里/小時為4.8秒。在提供杰出性能的同時，I-PACE還擁有上佳的駕乘舒適度和人車合一的駕駛樂趣。

　　液冷式鋰離子電池組置于車輛前后軸的中間位置，使得車輛擁有50:50的前后配重比并且重心較捷豹F-PACE降低了130毫米。同時，車身架構(gòu)也根據(jù)電動汽車的需求量身打造，因此I-PACE擁有捷豹最堅固的智能全鋁車身架構(gòu)。捷豹I-PACE采用雙叉臂式前懸掛，后部則使用集成式多連桿懸掛系統(tǒng)，且可選配帶自適應(yīng)動態(tài)系統(tǒng)的空氣懸掛。

　　前瞻設(shè)計，精致實用

　　捷豹I-PACE的外觀設(shè)計和駕乘感受將為電動汽車市場樹立新的標(biāo)桿。無論設(shè)計還是制造，I-PACE將先進(jìn)電動技術(shù)的優(yōu)勢演繹得淋漓盡致，充分發(fā)揮電動汽車的優(yōu)勢、實用性，展示了捷豹獨一無二的運動性能。

　　I-PACE傳承捷豹超跑C-X75的部分設(shè)計，擁有精致且符合空氣動力學(xué)的引擎蓋和車頂輪廓，流暢的腰線以及動感窗線，打造出類似Coupé轎跑風(fēng)格的視覺效果。座艙前移設(shè)計與方形后艙交相輝映，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29。為進(jìn)一步優(yōu)化冷卻系統(tǒng)與空氣動力系統(tǒng)間的平衡，進(jìn)氣格柵內(nèi)可主動開啟的葉片會在需要冷卻時打開，并在其他時間保持關(guān)閉狀態(tài)，以將空氣重新導(dǎo)向一體化的引擎蓋外廓，使氣流更加平滑。

　　車內(nèi)布局在優(yōu)化駕乘體驗的同時，還采用了大量高端豪華材料，包括可選裝的頂級Kvadrat豪華織物面料——對細(xì)節(jié)的精益求精印證了I-PACE純正的捷豹血統(tǒng)。

　　作為一款中型SUV，捷豹I-PACE憑借座艙前移設(shè)計和電動動力系統(tǒng)的布局優(yōu)勢，可提供媲美大型SUV的內(nèi)部空間。其中，后排乘客享有890毫米的奢侈腿部空間。摒棄傳統(tǒng)的變速箱之后，設(shè)計師利用拓展的空間在車輛后排中部設(shè)計了一個10.5升的儲物空間。后排座椅下方還設(shè)有平板電腦和筆記本電腦的存放空間。此外，尾部行李箱空間656升，后排座椅放倒后可提供高達(dá)1,463升的儲物空間。

　　智能互聯(lián)，無線升級

　　I-PACE搭載捷豹InControl智能馭領(lǐng) 雙屏尊享觸控車載娛樂系統(tǒng)，觸覺模擬控制和交互式數(shù)字界面的完美平衡，令操作更加直觀便捷。

　　專屬導(dǎo)航系統(tǒng)可根據(jù)沿途交通路況、電池電量和駕駛風(fēng)格推薦更適合當(dāng)前電量儲備，符合駕駛者習(xí)慣的的出行方案。

　　“智能設(shè)置系統(tǒng)”(Smart Settings)采用人工智能技術(shù)，可根據(jù)不同駕駛者的偏好和習(xí)慣加以識別，基于此計算出精準(zhǔn)的可續(xù)駛里程和電量狀態(tài)，并為駕駛者提供合適的駕駛設(shè)置。

　　此外，作為捷豹旗下首款提供軟件無線升級的車型，I-PACE可持續(xù)為消費者提供最新的影音娛樂、車聯(lián)網(wǎng)和電池管理系統(tǒng)。

　　率先破局，創(chuàng)新前沿

　　作為英國豪華汽車制造商，捷豹路虎始終致力于實現(xiàn)向自動化、互聯(lián)化、電動化、共享化的變革，打造卓爾不凡的新能源汽車，為消費者帶來更清潔、安全、智能的未來出行生活。

　　作為捷豹路虎首款純電動跑車型SUV，捷豹I-PACE彰顯了捷豹路虎在新能源領(lǐng)域的率先破局與積極部署。自2020年起，捷豹路虎所有新產(chǎn)品均將提供電動車型選擇，包括純電動或插電式混合動力車型。

　　踐行“競而為新(Race To Innovate)”承諾，捷豹率先推出全球首個量產(chǎn)純電動車錦標(biāo)賽——捷豹I-PACE杯，將以墊賽場的形式支持于2018年下半年開幕的國際汽聯(lián)電動方程式錦標(biāo)賽(Formula E)第五賽季，將賽事中的技術(shù)經(jīng)驗反哺量產(chǎn)車研發(fā)，深化電動化汽車的量產(chǎn)與創(chuàng)新進(jìn)程，為捷豹I-PACE造勢助威。

　　捷豹背景介紹

　　作為全球聞名的英國豪華汽車品牌，自2004年進(jìn)入中國市場以來，捷豹為中國消費者帶來了一系列原創(chuàng)革新、誘人設(shè)計及卓越性能的產(chǎn)品，充分詮釋了捷豹“成就不止”的品牌精髓。2015年初，捷豹挑戰(zhàn)從未涉足過的車型領(lǐng)域，宣布推出全新跑車型SUV，并命名為F-PACE。2016年初，捷豹推出品牌旗下首款國產(chǎn)車型全新捷豹XFL，這款新格調(diào)運動商務(wù)座駕勢必將以非常不尋常的產(chǎn)品特性為同級細(xì)分市場樹立豪華商務(wù)轎車新標(biāo)準(zhǔn)。2016年11月洛杉磯車展前夕，捷豹發(fā)布了旗下首款純電動跑車型SUV——捷豹I-PACE概念車，開啟了電動汽車新時代。捷豹I-PACE量產(chǎn)車輛將于2018年正式上市。2017年7月，捷豹SUV家族的最新成員——緊湊級跑車型SUV E-PACE在倫敦全球首秀。新車將于2018年正式登陸中國市場。

　　目前，捷豹面向中國市場的產(chǎn)品包括豪華轎車XJL系列、運動商務(wù)座駕XF家族系列、首款跑車型SUV F-PACE，代表捷豹重返雙座跑車領(lǐng)域的力作F-TYPE以及源自F-TYPE的捷豹四門轎跑XE。截至2017年9月，捷豹路虎在華運營的授權(quán)經(jīng)銷商數(shù)目已達(dá)225家。同時，捷豹路虎在中國還擁有3家培訓(xùn)中心、3個港口以及5家零備件配送中心，以確保服務(wù)效率，提升客戶滿意度。

　　延續(xù)“The Art of Performance”的品牌訴求，捷豹致力于打造最接近該目標(biāo)的汽車，并不斷激發(fā)人們心中的勃勃生機(jī)，續(xù)寫傳奇未來。延續(xù)強勁的發(fā)展勢頭，捷豹將繼續(xù)引入最先進(jìn)的技術(shù)、產(chǎn)品及全方位客戶服務(wù)體系，在中國市場迸發(fā)出更加蓬勃的生命力。