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  • 換電國標出爐 或?qū)⑵平庑履茉雌嚦潆娡袋c

    換電國標出爐 或?qū)⑵平庑履茉雌嚦潆娡袋c

    近日,市場監(jiān)管總局(國家標準委)批準發(fā)布了《電動汽車換電安全要求》國家標準,新標準將于今年11月1日起正式實施。作為汽車行……[詳情]

    時間:2021-05-25    來源:
  • 促消費+擴投資 新能源汽車產(chǎn)業(yè)又逢春

     近期,又有一些地方出臺促進汽車消費的政策。各地因地制宜,推出增加號牌、鼓勵購買國六車型、推動以舊換新、開展“汽車下鄉(xiāng)”活動、補貼新能源車型等措施,積極促進汽車消費。業(yè)內(nèi)人士表示,各地出臺的政策陸續(xù)落……[詳情]

    時間:2020-06-01    來源:中證網(wǎng)
  • 新能源汽車冒煙起火 生產(chǎn)者需12小時內(nèi)上報事故信息

    新能源汽車冒煙起火 生產(chǎn)者需12小時內(nèi)上報事故信息

    新能源車市的日子并不好過,來自乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示,今年9月份,我國新能源乘用車批發(fā)銷量為6.5萬輛,同比下降33.4%。這是新能源……[詳情]

    時間:2019-10-23    來源:中國質(zhì)量萬里行
  • 市場監(jiān)管總局:新能源車企對車輛發(fā)生冒煙起火事故要限時上報

    市場監(jiān)管總局:新能源車企對車輛發(fā)生冒煙起火事故要限時上報

      中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊 2019年10月9日, 國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站發(fā)布《市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局關(guān)于進一步規(guī)范新能源汽車事故……[詳情]

    時間:2019-10-10    來源:中國質(zhì)量萬里行
  • 純電動車未必是最終目標 增程式是電動汽車未來的主力

    純電動車未必是最終目標 增程式是電動汽車未來的主力

    在電車資源年初主辦的2019第二屆中國(成都)新能源汽車高峰論壇上,中國工程院院士楊裕生表示,“純電動車未必是最終目標”。近十……[詳情]

    時間:2019-08-05    來源:中國質(zhì)量萬里行
  • 新能源汽車市場大有作為 電池技術(shù)成制約發(fā)展瓶頸

    受新能源動力電池技術(shù)局限,新能源汽車由于充電時間長、續(xù)航里程低、熱失控導(dǎo)致自燃風(fēng)險再加電池成本高,或?qū)⒃谝欢螘r間內(nèi)成為新能源汽車發(fā)展的瓶頸。……[詳情]

    時間:2019-08-06    來源:中國質(zhì)量萬里行
  • 新能源汽車行業(yè): 政策收緊 考驗隨之而來

      2019年,我國汽車市場延續(xù)了2018年的趨勢,繼續(xù)下滑。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,上半年汽車銷量共計1232.3萬輛,同比下降12.4%。在總體銷量不足的同時,新能源汽車市場表現(xiàn)相對較好,各家車企也紛紛在新能源領(lǐng)域加大投入……[詳情]

    時間:2019-08-09    來源:中國質(zhì)量萬里行
  • 補貼落幕 國產(chǎn)新能源汽車面對考驗

    在國內(nèi)整體車市不景氣的情況下,國內(nèi)新能源汽車市場仍然逆襲增長。   中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-4月份,國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了36.8萬輛和36.0萬輛。同期分別增長58.5%和59.8%。   新……[詳情]

    時間:2019-06-14    來源:中國質(zhì)量萬里行

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