有媒體從美國(guó)汽車媒體Car and Driver獲悉，邁凱倫公司將重新考慮后驅(qū)策略，未來(lái)預(yù)計(jì)將推出四驅(qū)車型，該車將搭載混動(dòng)系統(tǒng)，駕駛性能進(jìn)一步提升。鑒于P1是邁凱倫唯一一款混動(dòng)車，預(yù)計(jì)將為首款配備四驅(qū)系統(tǒng)的車型。

　　邁凱倫首席執(zhí)行官M(fèi)ike Flewitt在古德伍德速度節(jié)上接受采訪時(shí)表示：“在車輛動(dòng)力性能不斷提升以及加速時(shí)間不斷縮短的背景下，我們不得不重新考慮后驅(qū)策略。為了提升車輛的行駛性能，邁凱倫公司未來(lái)可能將考慮增添全輪驅(qū)動(dòng)車型。”

　　Mike Flewitt還稱：“未來(lái)的四驅(qū)車型將不會(huì)搭載傳統(tǒng)的動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。”這意味著邁凱倫四驅(qū)車型將搭載混動(dòng)系統(tǒng)，由于在裝配四驅(qū)系統(tǒng)后，整車重量將增加，因此Mike Flewitt建議：“我們可以借鑒賽車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，把發(fā)動(dòng)機(jī)將安裝在碳纖維底盤后部，從而減輕整車重量。”