SUV一直很火,可最近卻有另外一個類型車天天刷屏。你要是沒聽過都沒法get到別人的freestyle。哪款?就是wagon/瓦罐/旅行車?yán)病?/p>
原來是這樣的,最近奧迪上市了一款全新旅行車,順帶再一次帶旺了旅行車這個概念。
近日,奧迪A6 Avant正式上市 售45.98-49.98萬。
【奧迪A6 Avant】
A6 Avant其實就推出2款,一款1.8T的兩驅(qū)車型,45.98萬;一款2.0T四驅(qū)車型,49.98萬。一看就知道價格不菲。
【奧迪A6 Allroad quattro】
不過之前上市的還有更加高級的“跨界版”——A6 Allroad quattro,搭載的是3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),這款連空氣懸掛都不用選裝,配的是四驅(qū)系統(tǒng),只要59.98萬。
【奧迪RS6 Avant】
覺得還不夠強(qiáng)勁?那還有大魔王!3.9秒破百,地表最強(qiáng)旅行車——RS6 Avant,搭載的是4.0TFSI V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),當(dāng)然價格也更為夸張,159.8萬元。
也許從上面看得出來,旅行車似乎都價格很高。那它靠的是什么來比其他車型多出那么多的溢價呢?這就要說到它的造型了。大多數(shù)旅行車還是以轎車為基礎(chǔ),但把轎車的后備廂加高到與車頂齊平,這樣就增加了行李空間。因此,旅行車既具有轎車的舒適,也有比轎車更大的行李空間,外形也看起來更大氣。
也就是說,旅行車的優(yōu)點有:
● 非常充足的后備箱裝載能力。
● 和轎車相似的操控性,至少比SUV略好。
● 造型上兼具了轎車和SUV的設(shè)計。
看起來不錯耶,可是旅行車怎么好像沒怎么火啊,路上也沒見幾輛啊。
這還不是因為旅行車相對其轎車車型貴出不少。像上面提到的以奧迪A6為基礎(chǔ)打造的旅行車,都是進(jìn)口車型,且售價都比A6貴出很多。盡管像A6 Allroad quattro指導(dǎo)價要60萬,但實際優(yōu)惠已經(jīng)有10多萬了。不過這還沒加上一大堆選裝件,選裝起來也要加多10多萬。這一上一下,還是很不劃算。至于160萬的RS6 Avant,那就更加多昂貴的選裝件了。
為了大一點的空間付出這么多,一般人還是很難接受的。一般為此付出高昂價格的都是對旅行車有“情懷”的人,當(dāng)然也是有錢的人。
目前,旅行車還基本是進(jìn)口車型,例如上面的奧迪品牌,此外還有進(jìn)口大眾蔚攬(26.68-43.58萬),也就是帕薩特(18.39-33.29萬)的旅行版。
即使是合資品牌,旅行車也還是價格降不下來。說出來你可能不信,一汽大眾作為一年銷量達(dá)到190萬臺的品牌,居然沒有SUV車型。而去年濃墨重彩地推出的一款車型居然就是旅行車——蔚領(lǐng)。已經(jīng)6年沒有發(fā)布新車型的一汽大眾居然推出了一款基于PQ34老平臺打造的旅行車,著實讓人意外。不過現(xiàn)在蔚領(lǐng)月銷量也達(dá)不到5千臺,可以看出,消費者對于四不像的旅行車并不感冒。
價格再往下,我們看到的旅行車就是即將上市的寶駿310Wagon。或許大眾做不好的事情,寶駿能做好。因為,這款旅行車售價著實讓人期待。目前公布的預(yù)售價為4.48-5.98萬元,幾乎與寶駿310(3.68-5.38萬)價格持平。軸距加長200mm,造型也不會突兀,旅行版并不是單純的拉皮。
旅行車雖然還是小眾車型,但最近幾年,車型也更多了,售價也更為入門。這對于消費者來說是好事,有更多的選擇。
現(xiàn)在SUV風(fēng)頭無人能及,其實SUV搶的就有旅行車的市場。在SUV在國內(nèi)火起來之前,曾經(jīng)也有過旅行車的春天,標(biāo)致505SW、桑塔納旅行版、凱越旅行版、馬自達(dá)6 Wagon等等。
相對而言,旅行車有的很多優(yōu)點,SUV也涵蓋了,比如大空間,更強(qiáng)的裝載能力。而SUV有的優(yōu)點,旅行車并不一定有,SUV擁有更高的最小離地間隙,更好的通過性,F(xiàn)在的城市SUV,多采用承載式車身設(shè)計,相對更為舒適。
相對而言,SUV的造型更符合中國人的審美。旅行車卻并不是所有人都喜歡,特別是以前的旅行車,都是方方正正的設(shè)計,在很多中國人眼里并不討好。而SUV更為D柱的傾斜,沒有旅行車那么突兀。因此旅行車沒有“屁股”也是多數(shù)中國人不喜歡的原因。
其實我還是比較看好旅行車的未來的,隨著國內(nèi)民眾消費水平的提高,日后就會有更多人擁有假期與出游的機(jī)會,這就是旅行車大顯身手的時機(jī)了。旅行車之所以在歐洲成為風(fēng)潮,就是因為歐洲人有很多時間去游玩,這需要帶更多行李,旅行車就非常貼合需求了。而現(xiàn)階段,這種生活方式還只是“向往的生活”。但假以時日,這種旅行出游的日子還是會變得很普遍的。