一汽解放汽車有限公司(簡稱“一汽解放”)成立于2003年1月18日，是在原第一汽車制造廠卡車業(yè)務的基礎上組建的中、重、輕型卡車及客車制造企業(yè)，是中國第一汽車股份有限公司的全資子公司。

強強聯(lián)合 一汽解放攜手順豐集團

2016-2019年重卡連續(xù)四年行業(yè)第一、單一品牌銷量連續(xù)兩年全球第一、牽引車連續(xù)十四年行業(yè)絕對領先。其中2019年，一汽解放中重卡銷售28.5萬輛，份額21.8%，2020年1-3月份，中重卡銷量突破9萬輛，市場占有率超30%，持續(xù)領航卡車市場。

強強聯(lián)合 一汽解放攜手順豐集團

定制化設計·彰顯核心科技

J6P 4×2 快遞牽引車是一汽解放根據(jù)順豐集團個性化工況需求單獨設計開發(fā)的快遞行業(yè)定制化產品，在整車動力鏈匹配、車掛一體化設計、整車安全配置等方面優(yōu)化升級，以期為順豐集團提供高效率、高安全、低油耗、大容積的專屬化產品，成為順豐集團及共建伙伴們降本提效的運營利器。

從左到右分別是：錫柴CA6DM2-46、CA12TAX210M、新498橋

機箱橋全部由一汽解放自主設計制造，根據(jù)車輛行駛路線多工況標定整車數(shù)據(jù)，保障解放獨有的體系節(jié)油效果達到最佳。

1) 發(fā)動機

一汽錫柴奧威發(fā)動機采用頂置凸輪軸四氣門技術，進排氣效率更高;采用電控高壓共軌系統(tǒng)，噴油壓力更高，霧化率更高，燃燒更充分;活塞、活塞環(huán)、曲軸、軸瓦和強力螺栓等關鍵零部件采用國際一流品牌產品，質量更可靠。

2) 變速箱

一汽12檔全鋁變速箱采用專利技術雙錐同步器結構，換擋輕便、可靠;針對快遞車輛采用單獨的的副箱參數(shù)，副箱速比寬泛，最高速比12.2，速比極差小，各檔速比極差1.28，輕松掛檔;變速箱的副箱采用大重合度系數(shù)的斜齒輪傳動，動力傳遞平穩(wěn)，降低傳動噪音。

3) 車橋

前橋匹配目前解放銷量最大，質量最穩(wěn)定的F7N前橋，采用工字型大截面，高性能非調質鋼，保證承載;整體式單自由度沖焊制動器，制動穩(wěn)定可靠;采用免維護橫拉桿、免維護輪轂，提升出勤率。

后橋匹配解放φ498升級沖焊橋，為一汽自主研發(fā)的13噸級單驅動橋，B10壽命 150萬公里;通過緊湊型集成化減速器設計、輕量化輪端及高強度鋼板橋殼設計保障整橋輕量化;采用高載荷耐沖擊齒輪強度設計、低噪聲軸承控制等優(yōu)化整橋傳動效率;

4) 安全配置

從左到右分別是：郵箱防盜、前碰撞預警、楔式制動器

車輛標配解放專用的楔式制動器，制動力矩提升15%，響應時間縮短30%，效率提升23%;

整車標配前碰撞預警(FCW)、車道偏離預警(LDW)、油箱防盜、駕駛員人臉識別等安全性配置，提高司乘人員安全保障，降低事故發(fā)生率。

5) 專業(yè)化設計

　　從左到右分別是：4氣囊超低鞍座、長軸距設計、氣驅尿素

整車采用長軸距(4000mm)設計，匹配4氣囊超低鞍座(鞍座高度1100mm)，滿足順豐集團大掛廂及甩掛使用需求，降低司機勞動強度，提升整體運營效率。

車輛匹配解放獨有的氣驅尿素系統(tǒng)，取消尿素泵，結構簡單，故障點少，系統(tǒng)可靠性更高，維修成本低，維護更便利。

環(huán)環(huán)相扣·只為完美交付

從左到右分別是：發(fā)運全程跟蹤、交車前整備、駕駛培訓

專屬化的車輛設計與制造，保障了車輛與工況的完美適配，為確保順豐集團及共建車隊伙伴們提到“0”缺陷車輛，一汽解放還在發(fā)運、整備、交付培訓等多環(huán)節(jié)制定了單獨的做業(yè)要求，如車輛百分百路跑發(fā)運，百分百售前整備、百分百交車培訓等。

售后保障·確保用車無憂

一汽解放現(xiàn)有近700家經(jīng)銷商，千余家服務站，29家備品中心，是卡車行業(yè)內銷售及服務網(wǎng)點最全，服務半徑最小的整車企業(yè)。

一汽解放現(xiàn)有近700家經(jīng)銷商，千余家服務站，29家備品中心

針對順豐集團車輛，一汽解放將根據(jù)其運營線路制定車輛運營保障計劃，實現(xiàn)預防式服務，降低車輛故障率，確保使用無憂。

根據(jù)其運營線路制定車輛運營保障計劃

互助互贏·樹立行業(yè)標桿

自解放誕生至今，已累計為客戶提供超過700萬輛卡車，解放在“中國第一、世界一流”的前進路上從未停步。此次與順豐集團的合作，既是兩個行業(yè)內領先企業(yè)的“強強聯(lián)合”，也是解放在快遞快運行業(yè)踏出的的關鍵步伐。相信在雙方共同努力下，合作之路會越走越遠!