圓通速遞否認(rèn)漲價(jià) 總部定價(jià)傳導(dǎo)至加盟商仍需時(shí)間
“雙11”即將來(lái)臨,超10億件天量包裹也隨即來(lái)襲,在眾多快遞企業(yè)備戰(zhàn)“雙11”的當(dāng)口,中通快遞以及韻達(dá)快遞均宣布漲價(jià),而圓通快遞在被爆出漲價(jià)之后,又火速否認(rèn)了漲價(jià)傳聞。
一位不愿透露姓名的快遞公司高層在與《證券日?qǐng)?bào)》交流時(shí)表示,目前只是快遞公司總部下發(fā)上述通知,具體到消費(fèi)端快遞費(fèi)用是否漲價(jià)以及漲價(jià)多少是靠各個(gè)加盟商來(lái)權(quán)衡。“不過(guò),從目前來(lái)看,還并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的漲價(jià)落實(shí)。”
從《證券日?qǐng)?bào)》記者與圓通以及韻達(dá)北京的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)電話(huà)咨詢(xún)情況來(lái)看,目前北京市區(qū)以及郵寄到外地的快遞郵費(fèi)價(jià)格的確并未有上調(diào)。
上述業(yè)內(nèi)人士同時(shí)表示,盡管短期內(nèi)快遞價(jià)格并未波動(dòng),但是,由于原材料以及人工成本不斷上漲,快遞基層營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)壓力很大,保證快遞行業(yè)健康發(fā)展,快遞網(wǎng)絡(luò)在總部指導(dǎo)下對(duì)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整是有必要的。
圓通否認(rèn)漲價(jià)傳聞
10月10日,中通快遞宣布,今年以來(lái),快遞業(yè)受運(yùn)輸成本增加、人工成本提升、原材料價(jià)格上漲等多種因素影響,同時(shí)為了進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量,保障客戶(hù)利益,中通快遞集團(tuán)經(jīng)綜合考慮,決定從即日起調(diào)整快遞價(jià)格,具體情況請(qǐng)咨詢(xún)當(dāng)?shù)胤⻊?wù)網(wǎng)點(diǎn)。
隨后,韻達(dá)快遞也跟進(jìn)漲價(jià)。10月11日,韻達(dá)快遞宣布,隨著快遞市場(chǎng)發(fā)展的進(jìn)一步成熟,為了持續(xù)提高服務(wù)質(zhì)量、更好地提供更優(yōu)質(zhì)、更便捷、更高效的快遞服務(wù),同時(shí)受人力、物料以及運(yùn)營(yíng)成本攀升等影響,從即日起,對(duì)快件價(jià)格進(jìn)行調(diào)整,具體請(qǐng)咨詢(xún)韻達(dá)全國(guó)當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點(diǎn)。
值得注意的是,中通快遞和韻達(dá)快遞均未宣布具體的調(diào)價(jià)幅度和范圍。
10月11日下午,圓通在內(nèi)網(wǎng)發(fā)布了一份名為《關(guān)于圓通網(wǎng)絡(luò)旺季市場(chǎng)提價(jià)的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《通知》”)的文件,上述文件指出,經(jīng)總部研究決定:自即日起,全網(wǎng)各網(wǎng)點(diǎn)對(duì)客戶(hù)收取的快遞費(fèi),在原有的價(jià)格基礎(chǔ)上進(jìn)行上調(diào),指導(dǎo)價(jià)為1kg(含)以?xún)?nèi)上調(diào)0.3元/票,超過(guò)1kg(公斤)部分上調(diào)0.3元/kg。多位圓通加盟商向媒體證實(shí),上述通知真實(shí)存在。
10月12日,上述《通知》被認(rèn)定為圓通跟進(jìn)漲價(jià),不過(guò),圓通副總裁葉鋒向《證券日?qǐng)?bào)》記者否認(rèn)了上述說(shuō)法,并強(qiáng)調(diào),目前終端價(jià)格穩(wěn)定。
快遞漲價(jià)傳導(dǎo)體系
值得注意的是,在漲聲喧嘩下,各快遞企業(yè)具體選擇頗有不同。以通達(dá)系快遞近期調(diào)整為例,調(diào)整的主要是中轉(zhuǎn)類(lèi)費(fèi)用和派費(fèi)類(lèi)兩種中間費(fèi)。
中通方面表示,終端價(jià)格最終由加盟網(wǎng)點(diǎn)與客戶(hù)一一達(dá)成,公司公告的性質(zhì)為價(jià)格指導(dǎo),意在統(tǒng)一引導(dǎo)客戶(hù)價(jià)格預(yù)期、引導(dǎo)網(wǎng)點(diǎn)提高終端價(jià)格。
事實(shí)上,有業(yè)內(nèi)人士指出,加盟制快遞的價(jià)格體系是間接傳導(dǎo)?爝f總部調(diào)整的價(jià)格,確切說(shuō)是費(fèi)用價(jià)格?偛?jī)r(jià)格主要面向加盟商,比如面單費(fèi)和中間費(fèi)用類(lèi),并不是對(duì)著消費(fèi)者的終端服務(wù)價(jià)格?偛康馁M(fèi)用結(jié)算也是與加盟商之間完成,而非和終端消費(fèi)者的“面對(duì)面交易”。
此次調(diào)價(jià),相關(guān)快遞公司總部調(diào)整的都不是全面服務(wù)種類(lèi)的費(fèi)用價(jià)格,而是針對(duì)大貨和重貨的調(diào)整。這類(lèi)貨物目前利潤(rùn)空間有限、分揀效率低,影響到整體運(yùn)營(yíng)效率和操作成本,適度的增加費(fèi)用杠桿可以擠出部分大物,提升效能。
此外,加盟制快遞價(jià)格體系是一種傳導(dǎo)體系,總部定價(jià)傳導(dǎo)到各加盟商和基層隨著快遞各類(lèi)成本的持續(xù)上漲,傳導(dǎo)到末端價(jià)格調(diào)整就成為了必然趨勢(shì)。有從業(yè)人士對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,低價(jià)快遞服務(wù)時(shí)代即將結(jié)束。預(yù)計(jì)未來(lái)行業(yè)的服務(wù)價(jià)格將會(huì)隨成本上漲長(zhǎng)期持續(xù)上揚(yáng)。對(duì)于快遞業(yè)的漲價(jià)行為,不少消費(fèi)者表示,漲價(jià)可以,但是服務(wù)必須跟上,“時(shí)效性,安全性,快遞員素質(zhì),客戶(hù)服務(wù),一個(gè)都不能少。”
不過(guò)值得注意的是,不同于“通達(dá)系”大部分的加盟模式,順豐速遞等以直營(yíng)為主的快遞公司就并未宣布漲價(jià),此前,順豐控股相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)明確表示,目前并沒(méi)有接到漲價(jià)的通知。
在快遞價(jià)格上漲的背景下,《證券日?qǐng)?bào)》記者翻閱國(guó)內(nèi)六大快遞上市公司半年報(bào)發(fā)現(xiàn),多數(shù)快遞公司預(yù)計(jì)前三季度業(yè)績(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。
以順豐控股為例,公司預(yù)計(jì)2017年1月份至9月份歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)32.50億元至35.50億元,同比變動(dòng)-1.22%至7.90%。公司表示:“2017年第三季度預(yù)測(cè)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)中包含公司將處置部分長(zhǎng)期股權(quán)投資帶來(lái)的一次性收益。”