針對(duì)日前有科魯茲車(chē)主投訴的車(chē)內(nèi)電磁輻射超標(biāo)一事,上海通用委托第三方權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)得出的結(jié)果顯示,科魯茲車(chē)內(nèi)電磁輻射未超標(biāo)。
昨日,上海通用方面告訴《第一財(cái)經(jīng)(微博)日?qǐng)?bào)》,13日,上海通用委托中科院理化環(huán)境分析研究中心對(duì)科魯茲車(chē)內(nèi)電磁輻射進(jìn)行了抽樣檢測(cè),結(jié)果顯示科魯茲車(chē)內(nèi)的磁場(chǎng)強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于我國(guó)和國(guó)際推薦的相關(guān)參考標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于環(huán)境公眾暴露限值的上限100μT。
中科院理化環(huán)境分析研究中心的檢測(cè)結(jié)果顯示,在科魯茲1.6T車(chē)內(nèi),僅變速箱左側(cè)的電磁輻射檢測(cè)結(jié)果為0.417μT,其他位置及同時(shí)檢測(cè)的另兩款科魯茲車(chē)型內(nèi)電磁輻射均低于0.2μT。該結(jié)果與科魯茲車(chē)主用家庭電磁輻射測(cè)試儀檢測(cè)結(jié)果相去甚遠(yuǎn)。
上海通用方面表示,上海通用汽車(chē)制造的整車(chē)均按照通用汽車(chē)全球標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全套電磁兼容(EMC)測(cè)試,并通過(guò)中國(guó)國(guó)家形式認(rèn)證要求的電磁兼容(EMC)測(cè)試,同時(shí),相關(guān)汽車(chē)電子零部件都按照通用汽車(chē)全球標(biāo)準(zhǔn),在通用汽車(chē)認(rèn)可的第三方實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行零部件包括輻射、抗擾、靜電等電磁兼容(EMC)相關(guān)實(shí)驗(yàn)認(rèn)證。上海通用生產(chǎn)的科魯茲完全符合出廠(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家相關(guān)法規(guī)。
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