該事件起初并未引起廣泛關(guān)注,但11月4日有媒體報(bào)道稱,蛇口線多次臨停原因已初步鎖定乘客手持的便攜式WIFI導(dǎo)致,并援引知情人士說(shuō)法,稱便攜式WIFI發(fā)出的信號(hào)與地鐵自身用于傳送信息的信號(hào)相沖突,它們的頻段是相同的,地鐵和無(wú)線運(yùn)營(yíng)商懷疑干擾源并非是普通的無(wú)線路由信號(hào),而是乘客用手機(jī)作為熱點(diǎn)所發(fā)射出來(lái)的WIFI信號(hào)。
一石激起千層浪,WIFI逼停地鐵不但引起市民議論紛紛,國(guó)內(nèi)多個(gè)已有地鐵的城市也紛紛跳出來(lái)對(duì)此進(jìn)行說(shuō)明。
針對(duì)WIFI逼停地鐵一說(shuō),深圳地鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)人昨日接受記者采訪時(shí)表示,目前事故原因還在調(diào)查中,對(duì)有關(guān)媒體報(bào)道的WIFI逼停地鐵的說(shuō)法暫不認(rèn)可。他表示,目前為找出具體原因,地鐵集團(tuán)已經(jīng)組織專家對(duì)蛇口線信號(hào)故障進(jìn)行調(diào)查,還沒(méi)有調(diào)查結(jié)果,“不過(guò)我們確實(shí)有向相關(guān)部門申請(qǐng)暫時(shí)屏蔽3G信號(hào),但這樣做的原因,并不是已經(jīng)認(rèn)定是這一原因?qū)е碌罔F停運(yùn),而是想以此進(jìn)行排除。”
事件進(jìn)展:
市通訊管理局昨?qū)iT召開會(huì)議
認(rèn)定地鐵通信服務(wù)符合國(guó)家規(guī)定
究竟是何原因引起地鐵頻繁出故障?真的是WIFI逼停地鐵嗎?
昨日,深圳市通信管理局為此專門召集深圳三大運(yùn)營(yíng)商召開了會(huì)議,記者從《深圳市通訊管理局關(guān)于暫時(shí)關(guān)閉深圳地鐵蛇口線和環(huán)中線移動(dòng)通信3G數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)信號(hào)事項(xiàng)的復(fù)函》中獲悉,深圳地鐵的確有向該局提交《關(guān)于請(qǐng)求協(xié)助暫時(shí)關(guān)閉深圳地鐵蛇口線和環(huán)中線移動(dòng)通信3G數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)信號(hào)的請(qǐng)示》,而市通訊管理局針對(duì)此《請(qǐng)示》回復(fù)如下,稱“將積極協(xié)調(diào)三家基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)在不影響市民正常通信的情況下配合貴司進(jìn)行相關(guān)技術(shù)測(cè)試”,并表示“地鐵上的公眾移動(dòng)通信服務(wù)由合法電信運(yùn)營(yíng)商提供,其基站、信號(hào)等都符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定!
而關(guān)于深圳地鐵無(wú)線電頻率及信號(hào)干擾等問(wèn)題,該局回應(yīng)表示“根據(jù)無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)規(guī)定,建議地鐵集團(tuán)提請(qǐng)市無(wú)線電管理部門解決,此外,關(guān)閉移動(dòng)通信3G數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)必須嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定和流程辦理!
記者了解到,地鐵事故發(fā)生后,深圳無(wú)線電管理委員會(huì)曾組織了深圳地鐵和運(yùn)營(yíng)商等相關(guān)部門先后兩次對(duì)蛇口線內(nèi)的信號(hào)進(jìn)行了測(cè)試,結(jié)果顯示地鐵內(nèi)相關(guān)便攜式WIFI的信號(hào)并不會(huì)影響地鐵運(yùn)行系統(tǒng)。
“WIFI”致地鐵故障三疑問(wèn)
事實(shí)上,從“地鐵WIFI事件”發(fā)生至今,對(duì)于“地鐵頻出故障是WIFI惹的禍”這一說(shuō)法市民多有不解。昨日,記者隨機(jī)采訪了近20位市民,15位市民表示不太相信WIFI會(huì)導(dǎo)致地鐵停運(yùn)。在榮超中心上班的李先生一臉不解的表示,這么多城市都有地鐵,地鐵上都有WIFI,為什么只有深圳地鐵因?yàn)檫@一問(wèn)題停運(yùn)?針對(duì)市民的問(wèn)題,記者昨日也專程采訪了多位業(yè)內(nèi)相關(guān)人士。
疑問(wèn)一:真的是WIFI逼停地鐵嗎?
記者昨日來(lái)到了地鐵2號(hào)線,在站臺(tái)上記者看到正在使用iPhone手機(jī)的張先生。張先生告訴記者,由于iPhone4s中自帶“手持的便攜式WIFI設(shè)備”程序,所以當(dāng)他從媒體中獲悉這種設(shè)備會(huì)導(dǎo)致地鐵停運(yùn)后,如今乘坐地鐵再也不使用該程序了!安贿^(guò)我覺得很奇怪,為什么在香港地鐵中開啟這一程序,與朋友共享網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不會(huì)導(dǎo)致地鐵停運(yùn)呢?”
市無(wú)線電管理局業(yè)務(wù)處相關(guān)工作人員接受記者電話采訪時(shí)表示,之前與深圳地鐵研討時(shí)對(duì)此事進(jìn)行討論,初步探測(cè)的結(jié)果是檢測(cè)到一些WIFI信號(hào),但是否因此導(dǎo)致停運(yùn),要等完整的檢測(cè)報(bào)告。南山區(qū)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園主任徽劍則告訴記者,WIFI信號(hào)非常弱,正常情況下不會(huì)干擾地鐵信號(hào)。