在剛剛結(jié)束的北京車展上，眾泰推出號(hào)稱承擔(dān)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的中級(jí)家轎Z300，并計(jì)劃在本月內(nèi)上市，希望通過(guò)Z300出色的性能來(lái)改變眾泰形象。據(jù)稱，此次也將是夏治冰加盟眾泰后的首次亮相，聯(lián)想到夏總多次強(qiáng)調(diào)的“品質(zhì)經(jīng)營(yíng)”，不免讓人期待。
然而，品質(zhì)的提升顯然并非一朝一夕之功，日前汽車投訴網(wǎng)就接到一宗涉及眾泰5008安全氣囊傷人的投訴，而其后眾泰處理人員的做法更讓車主懷疑安全氣囊存在缺陷。
事件回放：5008氣囊?guī)Щ饛棾鰝?眾泰開(kāi)出“空頭支票”
2012年4月7日晚，車主姜先生的朋友在飯后送其回家的路上，因?qū)γ孳囕v使用遠(yuǎn)燈導(dǎo)致駕駛員看不清路況，最終撞上路邊一棵小樹(shù)。車輛撞到小樹(shù)后，駕駛位的安全氣囊發(fā)生燃燒，并帶著煙火彈出，造成駕駛員面部毀容、手臂和頸部嚴(yán)重?zé)齻陌踩鹿�。而坐在副駕(未配備安全氣囊)的車主卻安好無(wú)損，這讓車主很是疑惑：如此氣囊保的是哪門子的安全，是想保護(hù)人還是想燒死人?
事后，姜先生聯(lián)系廠家進(jìn)行處理，廠家在派人查看車輛和事故氣囊后，口頭承諾負(fù)責(zé)維修車輛以及承擔(dān)傷者的治療費(fèi)用�？蓮S家工作人員回去之后卻再也不提事故原因和治療費(fèi)用，只是不停的催促姜先生郵寄事故氣囊以及維修車輛。截止車主向汽車投訴網(wǎng)投訴時(shí)止，傷者已在醫(yī)院治療花費(fèi)三萬(wàn)多元，而廠家承諾的治療費(fèi)用則分文未到。
投訴原文：眾泰5008安全氣囊致人傷殘，廠家承諾不兌現(xiàn)[QT38403]
網(wǎng)站跟進(jìn)：廠家態(tài)度蠻橫欲推卸責(zé)任 車主多方投訴無(wú)果
汽車投訴網(wǎng)接到投訴后，已在第一時(shí)間轉(zhuǎn)交到眾泰汽車進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，眾泰方面也很快對(duì)此事進(jìn)行了回復(fù)：“我司售后服務(wù)部門前期已和客戶進(jìn)行聯(lián)系，并會(huì)根據(jù)實(shí)際情況，將進(jìn)一步溝通協(xié)商，盡快與用戶達(dá)成一致”。
但網(wǎng)站工作人員在后續(xù)跟進(jìn)中，卻發(fā)現(xiàn)廠家所謂的“進(jìn)一步溝通協(xié)商”竟是如此不齒。
在本月6日，車主姜先生接到廠家電話，稱已派專人薛經(jīng)理赴赤壁處理事故，希望車主配合調(diào)查�？裳�(jīng)理未與車主溝通就直接致電進(jìn)行司法鑒定的質(zhì)監(jiān)部門，謊稱已取得車主同意，希望取走事故氣囊。東窗事發(fā)后，這位薛經(jīng)理態(tài)度蠻橫，威脅車主如不聽(tīng)他安排，則后果自負(fù)。面對(duì)廠家如此低劣的行徑，為求公正、公平，姜先生自費(fèi)對(duì)事故氣囊進(jìn)行了司法鑒定，最終鑒定結(jié)果確認(rèn)本次交通事故的人員受傷、車輛頂蓋受損“均為安全氣囊產(chǎn)品質(zhì)量導(dǎo)致”。
面對(duì)眾泰汽車的冷漠，姜先生在汽車投訴網(wǎng)進(jìn)行了二次投訴，希望通過(guò)第三方監(jiān)督平臺(tái)能夠引起眾泰足夠的重視和處理，還他一個(gè)公道。
投訴原文：眾泰5008安全氣囊致人傷殘，廠家企圖騙取物證毀滅…[QT40426]
網(wǎng)站點(diǎn)評(píng)：眾泰戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型應(yīng)注重品質(zhì)和誠(chéng)信
2012中國(guó)車市逐步回歸理性，近兩年迅速上升的眾泰汽車也在自我調(diào)整，謀求突破完成戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。在這過(guò)程中，眾泰汽車也暴露出不少問(wèn)題，僅在汽車投訴網(wǎng)上就可以看到：產(chǎn)品質(zhì)量差、一次修復(fù)率低、配件等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、售后服務(wù)缺乏管理等等。
任何產(chǎn)品都會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，可面對(duì)問(wèn)題的態(tài)度很重要。眾泰對(duì)于車主的承諾出爾反爾，而后更是想通過(guò)欺騙手段拿走肇事氣囊，這不免讓人對(duì)眾泰的誠(chéng)信產(chǎn)生質(zhì)疑。事發(fā)后，廠家非但沒(méi)有積極配合技術(shù)質(zhì)量鑒定部門對(duì)事故氣囊進(jìn)行鑒定，而是堅(jiān)持寄回廠家進(jìn)行單方鑒定。“不做虧心事，不怕鬼敲門”，眾泰此舉更有理由讓人質(zhì)疑其氣囊質(zhì)量存在缺陷。
夏治冰曾多次表示，加入眾泰的首要任務(wù)不是將產(chǎn)銷規(guī)模做到一個(gè)多大的數(shù)字，而是通過(guò)品質(zhì)經(jīng)營(yíng)將眾泰的轎車品牌打響。而大陳認(rèn)為，品質(zhì)經(jīng)營(yíng)的根本在于良好的基礎(chǔ)，更在于勇于糾錯(cuò)的決心和能力。而夏治冰要想讓眾泰在汽車產(chǎn)業(yè)里創(chuàng)造出一個(gè)小奇跡，顯然要做的還有很多。
在眾泰官網(wǎng)發(fā)布的“用戶抱怨處理指南”中，我們可以看到“不推諉、不回避、勇于承擔(dān)錯(cuò)誤”這樣的積極字眼，但在姜先生這個(gè)案例中，實(shí)際操作與指南顯然是背道而馳，這只是一個(gè)極個(gè)別的個(gè)例?抑或是眾泰一直以來(lái)的本來(lái)面目呢?汽車投訴網(wǎng)也將持續(xù)關(guān)注!
