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前三季度我國(guó)自有品牌汽車(chē)出口再創(chuàng)新高

    雖然去年以來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)增速放緩,但我國(guó)自有品牌汽車(chē)出口卻大幅增長(zhǎng)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的汽車(chē)整車(chē)企業(yè)出口數(shù)據(jù)顯示,今年1至9月,我國(guó)汽車(chē)企業(yè)累計(jì)出口汽車(chē)78.53萬(wàn)輛,同比增27.9%,已接近2011年全年出口81.43萬(wàn)輛的水平。其中,9月出口10.98萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)15.1%,同比增長(zhǎng)48.4%,再創(chuàng)歷史新高。

    在這份出色的出口成績(jī)單上,奇瑞、上汽、長(zhǎng)城、吉利、東風(fēng)等品牌車(chē)企貢獻(xiàn)較大。作為國(guó)內(nèi)出口量最大的汽車(chē)企業(yè),奇瑞9月份出口達(dá)到2.03萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)38.9%,1至9月累計(jì)出口達(dá)14.95萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.1%。長(zhǎng)城今年不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼,海外市場(chǎng)的表現(xiàn)也不俗,9月份出口達(dá)7160輛,1至9月份長(zhǎng)城累計(jì)出口7.37萬(wàn)輛,同比增24.5%。

    吉利9月份出口超過(guò)1.16萬(wàn)輛,1至9月累計(jì)出口超過(guò)6.8萬(wàn)輛,較去年同期增長(zhǎng)207%,已經(jīng)接近年初制訂的8萬(wàn)輛目標(biāo)。

    “汽車(chē)出口總量的大幅度攀升,主要得益于自有品牌車(chē)企自身的轉(zhuǎn)型發(fā)展和金磚四國(guó)及新興市場(chǎng)的增長(zhǎng)需求!敝袊(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華表示,近幾年來(lái),我國(guó)車(chē)企在產(chǎn)品、研發(fā)、技術(shù)、質(zhì)量、管理和售后服務(wù)等方面都有明顯提升,這為自有品牌向海外市場(chǎng)發(fā)力打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    商務(wù)部機(jī)電與科技產(chǎn)業(yè)司副司長(zhǎng)周世杰分析指出,隨著海外市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)出口市場(chǎng)發(fā)生著一些新的變化。從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)看,整車(chē)出口覆蓋全球,拉美地區(qū)成為最重要市場(chǎng)。長(zhǎng)期以來(lái),亞洲、非洲和拉美是我國(guó)自有品牌汽車(chē)出口的主要市場(chǎng),尤其是2011年,我國(guó)對(duì)拉美市場(chǎng)出口汽車(chē)28萬(wàn)輛,增長(zhǎng)121%,其中對(duì)巴西出口10.4萬(wàn)輛,增幅高達(dá)312%,拉美地區(qū)超越亞洲成為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品第一大出口市場(chǎng)。今年前9個(gè)月,自有品牌汽車(chē)對(duì)拉美市場(chǎng)出口依舊保持了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

    從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看,轎車(chē)成為第一大出口車(chē)型。今年前9個(gè)月,我國(guó)乘用車(chē)出口量達(dá)48.67萬(wàn)輛,占出口總量的59.8%,徹底改變了過(guò)去以載貨車(chē)等商用車(chē)為主的單一出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。1至9月,轎車(chē)?yán)塾?jì)實(shí)現(xiàn)出口 349519輛,同比增長(zhǎng)40.61%,出口數(shù)量已接近去年全年37.2萬(wàn)輛的水平。

    從海外發(fā)展的情況看,我國(guó)汽車(chē)企業(yè)國(guó)際化步伐正在加快。自有品牌汽車(chē)企業(yè)在擴(kuò)大整車(chē)出口的基礎(chǔ)上進(jìn)一步推進(jìn)對(duì)外投資、設(shè)點(diǎn)建廠、海外并購(gòu),提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。日前吉利集團(tuán)與埃及嘉寶爾集團(tuán)合作共建的埃及工廠已經(jīng)正式運(yùn)營(yíng),首款埃及量產(chǎn)車(chē)型帝豪EC7也已投產(chǎn)。這是吉利在北非市場(chǎng)設(shè)立的首家CKD形式的合作生產(chǎn)工廠,使得今后吉利的產(chǎn)品能夠以埃及市場(chǎng)為起點(diǎn)逐步覆蓋到其他北非國(guó)家和地區(qū)。

    從營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)看,一些汽車(chē)企業(yè)有意識(shí)地加強(qiáng)了境外售后維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)和布局。目前,長(zhǎng)城汽車(chē)已在80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),海外營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)800多家,基本涵蓋主要出口市場(chǎng)。

    中汽協(xié)預(yù)計(jì),未來(lái)幾個(gè)月,我國(guó)汽車(chē)出口仍將快速增長(zhǎng),今年自有品牌汽車(chē)出口有望突破100萬(wàn)輛大關(guān)。

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