廣西10月31日發(fā)布中小學(xué)校車管理文件，提出校車管理以縣為主，首先確保學(xué)生就近入學(xué)，要求做到“既保證安全、又不讓學(xué)生無車可乘”。

    廣西此次發(fā)布的《廣西壯族自治區(qū)關(guān)于校車安全管理工作的實施意見》提出，廣西校車安全管理工作要堅持三項原則：以縣為主，縣級政府對本行政區(qū)域的校車安全管理工作負總責(zé)；因地制宜解決義務(wù)教育階段學(xué)生上下學(xué)交通安全問題；多措并舉綜合解決。

    該意見提出，當?shù)匦＼嚬芾砉ぷ鞯那疤崾且婪ūＵ蠈W(xué)生就近入學(xué)或在寄宿制學(xué)校入學(xué)，使中小學(xué)生上下學(xué)不乘車或少乘車，盡量縮短學(xué)生上下學(xué)路途時間，從源頭上減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險。

    意見指出，在具備通車條件的地區(qū)，鼓勵城市公共交通企業(yè)或者道路客運企業(yè)通過延伸公交線路、增設(shè)公交站點、開通農(nóng)村客運班線等方式，解決學(xué)生上下學(xué)交通安全問題。

    從實施意見下發(fā)之日起3年內(nèi)，用于接送學(xué)生的專用校車不能滿足需求的，可以使用取得校車標牌的其他載客汽車接送學(xué)生。根據(jù)意見內(nèi)容，在此過渡期內(nèi)各地要按照“既保證安全、又不讓學(xué)生無車可乘”的原則制訂交通安全方案，確保用于接送學(xué)生上下學(xué)的7座以上載客汽車及其駕駛?cè)藛T都取得校車使用許可和校車駕駛資格。