近日，車載導航儀的質(zhì)量問題再度引起社會關(guān)注。早在2009年初，廣東省質(zhì)監(jiān)局公布了對車載導航儀質(zhì)量監(jiān)督抽檢結(jié)果，批次合格率僅為25％。其中，系統(tǒng)定位精度項目合格率僅過半數(shù)，電源端子干擾電壓合格率只超過1/3，輻射干擾場強項目抽樣批次合格率也僅為一半。近日，在國家質(zhì)監(jiān)總局公布的《汽車GPS導航產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督抽查結(jié)果》中，記者發(fā)現(xiàn)，有17種產(chǎn)品的個別質(zhì)量項目實測結(jié)果不符合相關(guān)標準規(guī)定，其中有12種產(chǎn)品輻射騷擾超標、6種產(chǎn)品電源端子騷擾電壓超標，不合格品接近四成。
在近年來全國各地對車載導航儀的質(zhì)檢報告中，記者發(fā)現(xiàn)導航儀質(zhì)量報告結(jié)果皆令人擔憂，不合格率竟然高達40%甚至75%。難道導航儀質(zhì)量問題就真的難以逾越？處在質(zhì)量門風口浪尖的導航產(chǎn)業(yè)將何去何從？記者通過多方面的深入采訪，力圖解開車載導航儀的質(zhì)量迷局。
車載導航儀質(zhì)量隱憂緣何難以根除？
與其他行業(yè)相比，車載導航儀中山寨力量更為囂張。記者通過明查暗訪，在部分GPS生產(chǎn)廠家及經(jīng)銷商處了解到，準入門檻過低、產(chǎn)品出廠監(jiān)控缺失，導致整個行業(yè)形成了一種重利潤重分銷，輕品牌輕質(zhì)量的病態(tài)產(chǎn)銷體系，使得車載導航業(yè)面臨著諸多質(zhì)疑。
從2005年的萌芽興起，2006的山寨試水，2007年爆發(fā)式增長，2008年群雄混戰(zhàn)、價格交鋒，到2009年狼煙四起，暗戰(zhàn)不斷，2010年，導航產(chǎn)業(yè)面臨轉(zhuǎn)折，是被山寨拖死？還是絕地重生？
某媒體的報道說：現(xiàn)在的市場上平均每一個月就會有一家小品牌消失，在汽車導航市場高速增長的今天，卻上演著企業(yè)滅亡這樣的悲劇，追本溯源，也許從質(zhì)檢報告中能找出一些答案。車載導航的品牌時代終將到來，可是這樣的隱憂怎么迎接未來的變化？
消費誤區(qū)為劣質(zhì)產(chǎn)品提供滋生的土壤
從數(shù)碼市場來看，市場上的導航儀產(chǎn)品五花八門、琳瑯滿目。一個終端的產(chǎn)品少則十幾種，多則上十種，一個賣場就更不用說了。
面對眼花繚亂、應接不暇的產(chǎn)品，消費者沒有品牌意識，缺乏判斷標準，是很常見的事情。特別是一些新車主，他們比較信任經(jīng)銷商的介紹，無論是4S店還是一般的汽車美容店、快修店。店家的種種“建議”，都似乎具備足夠的說服力。但問題在于，是誰在有意誤導消費者？
記者接觸過個別經(jīng)銷商，雖然名牌產(chǎn)品、雜牌貨兼營，但至少他們會在銷售產(chǎn)品時，向消費者如實地介紹正規(guī)軍與山寨產(chǎn)品的優(yōu)缺點，再讓消費者自己進行選擇。但可惜，在惟利是圖的經(jīng)營理念下，人們碰到的更多是欺瞞無知車主們的商家。
品牌力量抵住誘惑方能持續(xù)發(fā)展
那么，導航儀質(zhì)量能否實現(xiàn)非誠勿擾？在走訪業(yè)內(nèi)人士和完成市場調(diào)研后，記者來到政府相關(guān)監(jiān)管部門了解情況，北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局向記者出示了最近一次針對車載導航儀的抽檢報告，據(jù)了解，此次抽查的是市場一線品牌合眾思壯旗下的任我游，在系統(tǒng)性能、系統(tǒng)功能、接口、環(huán)境適應性和電磁兼容性5大系列，系統(tǒng)定位精度、位置更新率、地圖數(shù)據(jù)庫等14個項目檢驗中，任我游全部合格。
記者詳細翻看了這份檢驗報告，任我游不僅全部達標，個別數(shù)據(jù)甚至遠遠超過相關(guān)要求。其中，位置更新率達到1s的速度；系統(tǒng)對用戶操作響應時間也達到1s，遠低于不大于1min的技術(shù)要求；路線計算時間11s，遠低于不大于1min的技術(shù)要求；整機可在55℃和-10℃環(huán)境下連續(xù)工作一小時；電磁兼容性符合國家標準GB9254-2008中最高A級要求，產(chǎn)品輻射量符合人體健康要求。
在車載導航儀市場，任我游的品牌號召力毫無置疑，其產(chǎn)品質(zhì)量也受到多方認可，在質(zhì)監(jiān)局14個項目中檢驗全部合格，這樣的成績著實讓行業(yè)震驚。為此，記者聯(lián)系采訪了合眾思壯劉亞迅經(jīng)理。
根據(jù)劉亞迅經(jīng)理的介紹，早在今年三月份，通過與上下游頂級廠商的聯(lián)合，合眾思壯任我游整合了設(shè)備制造商鴻海家族、地圖服務商四維以及安全預警服務商善領(lǐng)等行業(yè)頂級資源，在不斷追求專業(yè)技術(shù)的基礎(chǔ)上，設(shè)計生產(chǎn)出質(zhì)量過硬的產(chǎn)品。任我游的品控測試也是非常苛刻的，每一款出廠的產(chǎn)品都要經(jīng)過震動測試、10公分10000次微跌落測試、溫度沖擊測試、耐工業(yè)腐蝕測試、耐溫度耐濕度測試、老化測試、色差、防塵測試等20多項專業(yè)測試，這就保證到用戶的手中GPS產(chǎn)品沒有絲毫的紕漏之處。由此看來，任我游能夠通過質(zhì)監(jiān)局抽檢也就不足為奇。
業(yè)內(nèi)人士評論，山寨力量引發(fā)的價格戰(zhàn)誘發(fā)品牌廠商的大規(guī)模跟進，不合理的利潤空間必將影響到產(chǎn)品質(zhì)量。中國導航儀產(chǎn)業(yè)能否取得可持續(xù)發(fā)展，根本上在于品牌廠商能夠抵住價格戰(zhàn)的“誘惑”，通過產(chǎn)品質(zhì)量贏取市場是關(guān)鍵。