汽車是一個(gè)高速運(yùn)動(dòng)的復(fù)雜組合式噪聲源。汽車噪音可以分為車外噪音和車內(nèi)噪音。
車外噪音是指汽車各部分噪音輻射到車外空間的那部分噪音。主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、排氣噪音、輪胎噪音、制動(dòng)噪音和傳動(dòng)系統(tǒng)噪音等。
車內(nèi)噪音是指車廂外的汽車各部分噪音通過(guò)各種途徑傳入車內(nèi)的那部分噪音，以及汽車各部分震動(dòng)傳遞路徑激發(fā)車身各部件的結(jié)構(gòu)震動(dòng)向車廂內(nèi)輻射的噪音。
如果具體到噪音發(fā)生的部位，主要有以下8處：
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體發(fā)出的機(jī)械噪音，來(lái)自于活塞上下運(yùn)動(dòng)、曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)引起的不平衡行力以及發(fā)動(dòng)機(jī)械震動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒過(guò)程沖擊產(chǎn)生的后激力引起的發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的震動(dòng)，也能產(chǎn)生噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音產(chǎn)要由擋火墻和駕駛室的前底板部位傳入駕駛艙。
排氣系統(tǒng)噪音：排氣系統(tǒng)噪音是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的一部分。主要聲源包括排氣管的排氣噪音，次要聲源包括：消聲器支撐架及排氣管道震動(dòng)輻射出的噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)及排氣動(dòng)作引起的輻射噪音。
風(fēng)扇噪音：風(fēng)扇噪音屬于空氣動(dòng)力噪音。風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，由散熱器隔柵吸入的冷卻氣流，經(jīng)散熱器風(fēng)扇葉片吸入，從發(fā)動(dòng)機(jī)間隙排出，氣流運(yùn)動(dòng)的這一過(guò)程產(chǎn)生了旋轉(zhuǎn)噪音和渦流噪音。夏季開空調(diào)時(shí)，風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)明顯引起較大噪音。
傳動(dòng)系統(tǒng)噪音：噪音源主要包括變速器、分動(dòng)器、傳動(dòng)軸、差速器和減速器等，傳動(dòng)系統(tǒng)噪音是由發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的震動(dòng)引起離合器蓋、變速器蓋等輻射出的噪音，以及齒輪嚙合激震引起殼體輻射發(fā)出的噪音。這些噪音既有內(nèi)部齒輪和軸承運(yùn)轉(zhuǎn)引起的，也有其他機(jī)構(gòu)傳遞來(lái)的。
輪胎噪音：輪胎噪音是由輪胎與路面摩擦所引起的，是構(gòu)成底盤噪音的主要因素。一般的胎噪主要由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音；二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音；三是路面不平造成的路面噪音；特殊行駛環(huán)境下，輪胎還會(huì)發(fā)出震鳴聲和濺水聲。
制動(dòng)噪音：制動(dòng)噪音一般是指制動(dòng)器工作時(shí)產(chǎn)生的尖叫。
氣動(dòng)噪音：行駛中的汽車由于其周圍的風(fēng)而產(chǎn)生的噪音稱為氣動(dòng)噪音，氣動(dòng)噪音共分三種類型：一是風(fēng)噪，就是由車身周圍氣流分離導(dǎo)致壓力變化而產(chǎn)生的噪音；二是風(fēng)漏，是由駕駛室及車身縫隙吸氣而與車身周圍氣流相互作用而產(chǎn)生的噪音；三是空腔共鳴。
車身結(jié)構(gòu)噪音：車身結(jié)構(gòu)噪音主要包括兩個(gè)部分，一是車身震動(dòng)噪音，二是空氣與車身之間的沖擊和摩擦聲。
“隔音降噪”材料
隔音膠塊：隔音膠塊一般粘于車地板等部位，主要是防止及減少鈑金震動(dòng)。在貼板前，先用煤氣槍烘烤，令其膠質(zhì)軟化后再用強(qiáng)力膠粘上去，黏性更強(qiáng)更不易脫落(除個(gè)別角位)。底板以隔音膠塊為主，小塊隔音膠塊粘貼后構(gòu)成一大塊的地板，就像給其穿上一層“鎧甲”一樣。頂篷如果隔音效果不錯(cuò)可以不貼隔音塊，如果隔音降噪效果差一些就最好粘吸音棉，當(dāng)然也可以先貼上隔音膠塊，再根據(jù)情況在效果差的地方補(bǔ)貼吸音棉。
發(fā)泡填充劑：這是專用的縫用填充劑，也是必不可少的隔音降噪用品，具隔音、防震、絕緣、防滲水等功能，專業(yè)地“灌注”在那些小縫隙里面，再用工具刀刮平后就顯得既結(jié)實(shí)又美觀，這種填充材料特別適合用于汽車隔音降噪施工。像門板、地板、頂篷還有其他部位，在粘貼隔音板或隔音棉后仍會(huì)有許多難以縫合的縫隙需要愈合，否則這些小洞小縫隙對(duì)于聲音來(lái)說(shuō)是無(wú)孔不入，只有用這種泡沫填充物才能堵住車輛各個(gè)部位的噪聲，不讓它們“漏”進(jìn)來(lái)。但是它對(duì)車內(nèi)的污染也不容忽視。
吸音棉：相對(duì)于硬度十足的隔音膠塊來(lái)說(shuō)，吸音棉則“松”得多，這樣的材質(zhì)設(shè)計(jì)主要是用來(lái)吸音的，而且還可以最大限度地減輕車輛的自重。這種高密度泡沫海綿結(jié)構(gòu)較一般使用纖維結(jié)構(gòu)吸音效果更好，且不易脫落。除了頂篷這個(gè)大片區(qū)域可能需要粘海綿來(lái)隔音降噪之外，還有車門、發(fā)動(dòng)機(jī)艙以及車柱等地方都需要用到它。
隔音地毯：這種玻璃纖維地毯是專門為發(fā)動(dòng)機(jī)而設(shè)計(jì)，具有隔熱、吸音、保溫、絕緣功能且耐酸堿。來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲大于任何部位，使用好的隔熱吸音棉或隔音地毯對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)行隔熱隔音降噪非常重要。來(lái)源：《品質(zhì)汽車》