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缺陷和召回:從缺陷汽車召回說起

    預(yù)防傷害 守護(hù)安全

    缺陷和召回:從缺陷汽車召回說起

    開欄的話

    自2004年10月我國(guó)實(shí)施缺陷產(chǎn)品召回制度以來,缺陷產(chǎn)品召回管理工作依據(jù)“依法召回、消除缺陷、預(yù)防傷害、守護(hù)安全”的指導(dǎo)原則,以汽車、兒童玩具等產(chǎn)品為切入點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn),進(jìn)一步明確了生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量主體責(zé)任和召回義務(wù),有效消除了產(chǎn)品質(zhì)量安全隱患,促進(jìn)了生產(chǎn)企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量,保障了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,取得了顯著的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,受到全社會(huì)的廣泛關(guān)注。

    我國(guó)的第一部有關(guān)汽車召回的行政法規(guī)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》將于2013年1月1日起施行,為加強(qiáng)召回知識(shí)的普及和消費(fèi)者的宣傳教育,國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心開展缺陷產(chǎn)品召回專題宣傳活動(dòng),希望廣大讀者不吝賜教,也歡迎社會(huì)各界積極和我們聯(lián)系,踴躍投稿。

    由國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部、海關(guān)總署聯(lián)合制定發(fā)布并于2004年10月1日實(shí)施的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》第五條指出,本規(guī)定所稱缺陷,是指由于設(shè)計(jì)、制造等方面的原因而在某一批次、型號(hào)或類別的汽車產(chǎn)品中普遍存在的具有同一性的危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的不合理危險(xiǎn),或者不符合有關(guān)汽車安全的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的情形。

    由此可見,判定某類產(chǎn)品是否構(gòu)成缺陷,應(yīng)同時(shí)具備兩個(gè)條件:有系統(tǒng)性和批次性,有危及安全的不合理危險(xiǎn)。產(chǎn)品缺陷按照導(dǎo)致產(chǎn)生缺陷的原因,分為設(shè)計(jì)缺陷、制造缺陷和指示缺陷。

    設(shè)計(jì)缺陷,即由于設(shè)計(jì)上的原因,導(dǎo)致產(chǎn)品存在危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的不合理危險(xiǎn)。例如,使用瓦斯?fàn)t的火鍋,因結(jié)構(gòu)或安全系數(shù)設(shè)計(jì)上的不合理,有可能導(dǎo)致在正常使用中爆炸的,該產(chǎn)品即為存在設(shè)計(jì)缺陷的產(chǎn)品。

    制造缺陷,即由于產(chǎn)品加工、制作、裝配等制造上的原因,導(dǎo)致產(chǎn)品存在危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的不合理危險(xiǎn)。例如,生產(chǎn)的幼兒玩具制品,未按照設(shè)計(jì)要求采用安全的軟性材料,而是使用了金屬材料并帶有銳角,危及幼兒人身安全。該產(chǎn)品即存在制造上的缺陷。

    指示缺陷(或稱說明缺陷),即由于產(chǎn)品本身的特性而具有一定合理危險(xiǎn)性。對(duì)這類產(chǎn)品,生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)在產(chǎn)品或者包裝上,或者在產(chǎn)品說明書中,加注必要的警示標(biāo)志或警示說明,告知使用注意事項(xiàng)。如果生產(chǎn)者未能加注警示標(biāo)志或者警示說明,標(biāo)明使用注意事項(xiàng),導(dǎo)致產(chǎn)品產(chǎn)生危及人身、財(cái)產(chǎn)安全危險(xiǎn)的,該產(chǎn)品即屬于存在告知缺陷的產(chǎn)品。例如,燃?xì)鉄崴髟谝欢l件下對(duì)使用者有一定的危險(xiǎn)性,生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)采用適當(dāng)?shù)姆绞礁嬷踩褂米⒁馐马?xiàng),如必須將熱水器安裝在浴室外空氣流通的地方等。如果生產(chǎn)者沒有明確告知,就可認(rèn)為該產(chǎn)品存在不合理的危險(xiǎn)。產(chǎn)品存在上述任何一種缺陷,造成他人人身、財(cái)產(chǎn)損害的,生產(chǎn)者都要依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

    《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》第五條規(guī)定,本規(guī)定所稱召回,指按照本規(guī)定要求的程序,由缺陷汽車產(chǎn)品制造商選擇修理、更換、收回等方式消除其產(chǎn)品可能引起人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失的缺陷的過程。

    召回并不等于退貨,退貨只是執(zhí)行召回的一種方式。一般情況下,由生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)產(chǎn)品缺陷的具體情況制定科學(xué)、合理的缺陷消除措施。從我國(guó)缺陷產(chǎn)品召回制度實(shí)施經(jīng)驗(yàn)與國(guó)外召回管理經(jīng)驗(yàn)來看,絕大多數(shù)的召回是通過免費(fèi)修理或更換零部件的方式進(jìn)行的!吨袊(guó)質(zhì)量報(bào)》

   

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