汽車召回進(jìn)行時(shí)（2010-11）

2010-11-15 09:33:36 權(quán)威發(fā)布點(diǎn)擊：次

日前，戴姆勒股份公司有限公司、福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司、上海賓利汽車銷售有限公司、寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司、梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司、本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司、東風(fēng)汽車有限公司、長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車有限公司、沃爾沃汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告，決定召回部分進(jìn)口威霆、唯雅諾，部分國(guó)產(chǎn)威霆、唯雅諾，部分進(jìn)口賓利雅致系列、雅駿，部分進(jìn)口寶馬5系、6系、7系、部分進(jìn)口勞斯萊斯幻影，部分進(jìn)口梅賽德斯-奔馳C級(jí)、E級(jí)，部分皇冠、銳志轎車，部分進(jìn)口雷克薩斯，部分進(jìn)口謳歌RL，部分頤達(dá)、騏達(dá)、軒逸，部分進(jìn)口豐田海艾士，部分沃爾沃S80L轎車，部分進(jìn)口沃爾沃XC60，部分進(jìn)口X5等缺陷汽車。

生產(chǎn)企業(yè)：Mercedes-Benz(奔馳) 福建戴姆勒

召回時(shí)間：2010年10月12日至2011年10月12日

召回車輛：召回部分2008〜2010年款威霆和唯雅諾，涉及數(shù)量為1796輛。

召回部分2010年款威霆和唯雅諾,涉及數(shù)量為7405輛。

召回原因：空調(diào)繼電器可能會(huì)發(fā)生內(nèi)部電路短路。這種情況僅當(dāng)車輛在外界高溫情況下，行駛過程中長(zhǎng)時(shí)間開啟空調(diào)并處于頻繁地走走停停狀況或者車輛在外界高溫情況下，在停車怠速情況下長(zhǎng)時(shí)間開啟空調(diào)時(shí)才有可能發(fā)生。當(dāng)繼電器接通時(shí)，因繼電器內(nèi)的線圈電阻，繼電器內(nèi)的溫度額外上升。而在上述的工作環(huán)境下，如果沒有額外的外部氣流冷卻，這個(gè)額外溫度將無法降低，最終可能導(dǎo)致繼電器溫度過高。

當(dāng)空調(diào)繼電器短路時(shí)，空調(diào)的制冷效果將會(huì)顯著下降，極端情況下，空調(diào)繼電器附近的線束有可能熔化，導(dǎo)致冒煙或起火，存在安全隱患。

維修措施：有缺陷的繼電器將會(huì)被更換。

改進(jìn)措施：從2010年9月30日起將在生產(chǎn)線上安裝新的繼電器。

從2010年10月11日起將在生產(chǎn)線上安裝新的繼電器。

從2010年10月11日起通知有關(guān)已知客戶；相關(guān)客戶可以與離他們最近的福建戴姆勒授權(quán)的梅賽德斯-奔馳維修中心取得聯(lián)系并安排免費(fèi)更換。

生產(chǎn)企業(yè)：Bentley (賓利)

召回時(shí)間：2010年11月1日至2011年7月31日

召回車輛：召回部分2007〜2009年款雅致和雅駿，涉及數(shù)量為99輛。

召回原因：受影響車輛上的“B”字車標(biāo)機(jī)械機(jī)構(gòu)有可能受到了侵蝕。在極端情況下，這有可能導(dǎo)致“B”字立體車標(biāo)在受到撞擊時(shí)無法縮回。在撞到行人的情況下該缺陷可能會(huì)引起其他傷害。

維修措施：對(duì)召回車輛免費(fèi)更換最新設(shè)計(jì)有更好耐腐蝕性的“B”字立體車標(biāo)機(jī)構(gòu)。消除缺陷所需的時(shí)間約50分鐘。

改進(jìn)措施：從2009年3月以后生產(chǎn)的雅致系列及雅駿已用上新型機(jī)構(gòu)(現(xiàn)時(shí)以上型號(hào)都已經(jīng)停產(chǎn))。

上海賓利汽車銷售有限公司將通過各地的賓利汽車特許服務(wù)中心，通知召回范圍內(nèi)的車輛用戶進(jìn)行有關(guān)更換事宜，用戶也可致電當(dāng)?shù)胤⻊?wù)中心進(jìn)行查詢和預(yù)約。賓利汽車特許維修站通訊錄可登陸http://www.bentleymotors.com/cn或者h(yuǎn)ttp://www.dch.com.hk網(wǎng)站查詢。

生產(chǎn)企業(yè)：BMW(寶馬)

召回時(shí)間：2010年10月20日至2011年10月19日

召回車輛：召回部分2004〜2010年款5系（8缸）、2004〜2010年款6系（8缸）、2002〜2008年款7系（8缸，12缸發(fā)動(dòng)機(jī)），涉及數(shù)量為21383輛。

召回原因：真空泵和制動(dòng)助力器通過真空管連接，在極少數(shù)情況下，真空泵上的單向閥會(huì)滲漏非常少量的潤(rùn)滑油。隨著時(shí)間推移，這種滲漏可能會(huì)導(dǎo)致真空助理器受到污染。

在極端情況下，車輛可能會(huì)失去剎車助力功能，或可能導(dǎo)致車輛制動(dòng)性能下降。但是機(jī)械剎車系統(tǒng)一直在起作用并滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求，車速仍然可以降低并最終停止車輛。

維修措施：對(duì)存在缺陷的車輛，將由授權(quán)經(jīng)銷商負(fù)責(zé)更換改進(jìn)后的真空管路；在對(duì)真空管的檢查中如果發(fā)現(xiàn)真空管連接真空助力器的一側(cè)存在潤(rùn)滑油，則需要更換真空助力器和制動(dòng)主缸。

寶馬授權(quán)經(jīng)銷商將聯(lián)系有關(guān)客戶安排免費(fèi)檢修以消除故障隱患；相關(guān)寶馬和勞斯萊斯車主可撥打?qū)汃R服務(wù)熱線(400-800-6666)進(jìn)行咨詢。

生產(chǎn)企業(yè)：Rolls-Royce(勞斯萊斯)

召回時(shí)間：2010年10月20日至2011年10月19日

召回車輛：召回部分2003〜2010年款幻影(PHANTOM)，涉及數(shù)量為388輛。

維修措施：對(duì)存在缺陷的車輛，將由授權(quán)經(jīng)銷商負(fù)責(zé)更換改進(jìn)后的真空管路，需要1個(gè)小時(shí)左右；在對(duì)真空管的檢查中如果發(fā)現(xiàn)真空管連接真空助力器的一側(cè)存在潤(rùn)滑油，則需要更換真空助力器和制動(dòng)主缸。

寶馬和勞斯萊斯授權(quán)經(jīng)銷商將聯(lián)系有關(guān)客戶安排免費(fèi)檢修以消除故障隱患；相關(guān)寶馬和勞斯萊斯車主可撥打?qū)汃R服務(wù)熱線(400-800-6666)進(jìn)行咨詢。

生產(chǎn)企業(yè)：Mercedes-Benz(奔馳)

召回時(shí)間：2010年11月1日至2011年11月1日

召回車輛：召回部分2010年款C級(jí)、E級(jí)、E級(jí)轎跑車，涉及數(shù)量為25305輛。

召回原因：戴姆勒股份公司已經(jīng)查明，此次召回所涉及車輛上的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)可能由于轉(zhuǎn)向助力液滲漏而發(fā)生故障。在生產(chǎn)流程中，轉(zhuǎn)向助力液高壓管路與轉(zhuǎn)向助力泵連接處的連接管未以足夠的扭矩?cái)Q緊。在車輛使用過程中，該連接管的擰緊扭矩可能逐漸變小，由于夾板位置的關(guān)系，該連接管可能因此而出現(xiàn)不超過約0.1〜0.3 毫米的回縮，造成轉(zhuǎn)向助力液流失。這可能導(dǎo)致駕駛者在諸如停車場(chǎng)等需要最大轉(zhuǎn)向助力的場(chǎng)合無法充分控制車輛，并可能導(dǎo)致車輛發(fā)生碰撞。

轉(zhuǎn)向助力液的逐漸滲漏可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵處發(fā)出異響，駕駛員可能需用更大的力量進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作，尤其是在停車過程中小范圍挪動(dòng)車輛時(shí)，駕駛員無法充分控制車輛，存在安全隱患。

維修措施：在車輛進(jìn)入服務(wù)中心后，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車有限公司特許服務(wù)中心將首先確認(rèn)上述車輛是否裝備ZF 轉(zhuǎn)向助力泵；如確認(rèn)未裝備，則無須進(jìn)行任何工作。如確認(rèn)裝備該轉(zhuǎn)向助力泵，則將對(duì)其連接管進(jìn)行檢查并重新擰緊。僅在連接管有松動(dòng)的情況下，將免費(fèi)更換Ｏ形密封圈。

梅賽德斯-奔馳特許服務(wù)中心將從2010年11月1日起通知有關(guān)已知客戶。請(qǐng)客戶前往最近的特許服務(wù)中心進(jìn)行免費(fèi)檢查和必要的維修事宜。同時(shí)，C級(jí)（204 車型）E級(jí)（212 車型）和E級(jí)轎跑車（207 車型）客戶還可以撥打服務(wù)咨詢熱線：北京010-84173067 上海021-61133810 廣州020-28050207 服務(wù)時(shí)間為周一至周五，9:00 AM- 17:00 PM。

生產(chǎn)企業(yè)：天津一汽豐田

召回時(shí)間：2010年10月15日至2012年11月14日

召回車輛：召回部分2005/2006年款皇冠（CROWN）、銳志（REIZ），涉及數(shù)量為134234輛。

召回原因：由于后輪制動(dòng)鉗滑動(dòng)導(dǎo)向的滑動(dòng)銷的防塵罩內(nèi)部進(jìn)水，使得防塵罩的安裝部位和滑動(dòng)銷生銹�？赡軙�(huì)影響制動(dòng)鉗的制動(dòng)性能，進(jìn)而影響行車安全。

維修措施：將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛的后輪制動(dòng)鉗滑動(dòng)銷的防塵罩進(jìn)行免費(fèi)更換。如果制動(dòng)鉗滑動(dòng)銷銹蝕嚴(yán)重，則免費(fèi)更換新的制動(dòng)鉗總成。

改進(jìn)措施：2006年12月01日，零部件制造商對(duì)后輪制動(dòng)鉗的導(dǎo)向滑動(dòng)銷防塵罩密封面進(jìn)行完全涂抹潤(rùn)滑脂；天津一汽豐田生產(chǎn)的皇冠（CROWN）和銳志（REIZ）車輛從2006年12月15日起全部使用改善后的后輪制動(dòng)鉗總成零件。

天津一汽豐田汽車有限公司委托一汽豐田汽車銷售有限公司通過信件專送方式通知相關(guān)車主，同時(shí)由經(jīng)銷店以電話、短信等方式通知相關(guān)車主。請(qǐng)相關(guān)車主前往就近的一汽豐田汽車銷售服務(wù)店進(jìn)行檢修。

本次召回活動(dòng)還開展了用戶咨詢服務(wù), 有疑問的用戶可致電豐田汽車顧客服務(wù)中心免費(fèi)電話：800-810-1210，未開通800的地區(qū)或手機(jī)用戶可以撥打電話：400-810-1210。

生產(chǎn)企業(yè)：天津一汽豐田

召回時(shí)間：2010年11月15日至2011年11月14日

召回車輛：召回部分2005年款皇冠(CROWN)、銳志(REIZ)，涉及數(shù)量為57418輛。

召回原因：在使用不含高分子成分的制動(dòng)液的情況下、制動(dòng)總泵后端的橡膠密封圈會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑不足而變形。這樣會(huì)使其密封性能下降，而使制動(dòng)液發(fā)生少量泄漏。

制動(dòng)液持續(xù)的泄漏將導(dǎo)致制動(dòng)警告燈點(diǎn)亮。在此情況下，如不補(bǔ)充制動(dòng)液而繼續(xù)使用車輛，可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力降低，進(jìn)而影響行車安全。

維修措施：對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢查，更換改進(jìn)后的相關(guān)零部件。

改進(jìn)措施：天津一汽豐田生產(chǎn)的皇冠（CROWN）和銳志（REIZ）車輛從2006年1月15日起全部使用改善后制動(dòng)主泵總成零件。

天津一汽豐田汽車有限公司將委托一汽豐田汽車銷售有限公司通過信件專送方式通知相關(guān)車主，同時(shí)由經(jīng)銷店以電話、短信等方式通知相關(guān)車主。請(qǐng)相關(guān)車主前往就近的一汽豐田汽車銷售服務(wù)店進(jìn)行檢修。用戶可致電豐田汽車顧客服務(wù)中心免費(fèi)電話：800-810-1210 ，未開通800的地區(qū)或手機(jī)用戶可以撥打電話：400-810-1210 。

生產(chǎn)企業(yè)：Lexus(雷克薩斯)

召回時(shí)間：2010年11月15日至2011年11月14日

召回車輛：召回部分2005年款雷克薩斯(LEXUS)，涉及數(shù)量為2555輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車輛，在使用不含高分子成分的制動(dòng)液的情況下、制動(dòng)總泵后端的橡膠密封圈會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑不足而變形。這樣會(huì)使其密封性能下降，而使制動(dòng)液發(fā)生少量泄漏。

從密封圈部繼續(xù)泄漏小量制動(dòng)液，制動(dòng)警告等點(diǎn)亮。如果不加于補(bǔ)充制動(dòng)液，有可能會(huì)造成制動(dòng)力降低，進(jìn)而影響行車安全。

維修措施：豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行免費(fèi)檢查，更換改進(jìn)后的零件，以消除安全隱患。

改進(jìn)措施：對(duì)GS300車型從2005年12月21日起生產(chǎn)線上已替換成改良零件。對(duì)RX300車型從2005年11月23日起生產(chǎn)線上已替換成改良零件。

豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司將以致用戶信的方式直接通知客戶，請(qǐng)客戶盡快和雷克薩斯經(jīng)銷店取得聯(lián)系，預(yù)約維修時(shí)間。用戶可致電雷克薩斯顧客服務(wù)中心：800-810-2772或400-810-2772。

生產(chǎn)企業(yè)：Accura (本田謳歌)

召回時(shí)間：2010年10月21日至2011年10月20日

召回車輛：召回部分2007年款A(yù)cura(謳歌) RL，涉及數(shù)量為105輛。

召回原因：在對(duì)車輛制動(dòng)液進(jìn)行更換作業(yè)時(shí)，如果使用沸點(diǎn)較高的DOT4制動(dòng)液，在作制動(dòng)系統(tǒng)放氣作業(yè)時(shí)，對(duì)制動(dòng)踏板實(shí)施重力、大幅度、反復(fù)實(shí)施踩、放作業(yè)后，制動(dòng)總泵的活塞連桿密封環(huán)變軟，并發(fā)生部分密封面扭曲變形，導(dǎo)致制動(dòng)液滲漏。如果制動(dòng)液泄漏持續(xù)，制動(dòng)系統(tǒng)管路進(jìn)空氣，極端的情況下導(dǎo)致制動(dòng)力下降。

維修措施：為召回范圍內(nèi)的用戶車輛免費(fèi)更換改善后的[制動(dòng)總泵活塞連桿密封環(huán)]零部件。如果在制動(dòng)真空助力器內(nèi)發(fā)現(xiàn)有滲漏制動(dòng)液的現(xiàn)象，將同時(shí)免費(fèi)更換真空助力器總成零部件。

改進(jìn)措施：為避免出現(xiàn)前述的缺陷，在零部件生產(chǎn)環(huán)節(jié)使用橡膠硬度指標(biāo)更高的制動(dòng)總泵活塞連桿密封環(huán)，從而提高密封環(huán)變形抑制力。

1. 本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司通過免費(fèi)客戶服務(wù)熱線：800-810-8856、400-650-8856（手機(jī)撥打）和各地的Acura(謳歌)特約店和Acura(謳歌)特約服務(wù)店熱線電話提供召回咨詢服務(wù)。

2. Acura(謳歌) TL轎車的用戶可以在本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司網(wǎng)站 www.acura.com.cn 上獲取此次召回的相關(guān)信息。

3. 本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司銷售的其他車型不存上述缺陷，不需要召回。

4. Acura(謳歌)特約店或Acura(謳歌)特約服務(wù)店將通過信函方式，向用戶說明故障原因、召回措施對(duì)應(yīng)方案，并以電話方式預(yù)約用戶到店免費(fèi)更換故障零部件。用戶也可根據(jù)自己的時(shí)間安排與Acura(謳歌)特約店和Acura(謳歌)特約服務(wù)店聯(lián)系，預(yù)約、咨詢相關(guān)事宜。

5. 在召回期間內(nèi)沒能到店進(jìn)行原車零部件更換的用戶，本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司將繼續(xù)通過信函、電話等方式，盡最大可能聯(lián)系上用戶，直至召回范圍內(nèi)車輛處理完畢為止。

生產(chǎn)企業(yè)：東風(fēng)汽車

召回時(shí)間：2010年11月28日至2011年11月27日

召回車輛：召回部分2004〜2006年款頤達(dá)、騏達(dá)，2006年款軒逸，涉及數(shù)量為102817輛。

召回原因：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙繼電器盒上的點(diǎn)火控制繼電器導(dǎo)通不良而引起發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不良。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙繼電器盒內(nèi)的點(diǎn)火控制繼電器導(dǎo)通不良而引起發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不良，最差的情況，車輛在行駛中熄火不能再啟動(dòng)。

維修措施：對(duì)召回對(duì)象車輛更換對(duì)策后的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火繼電器。

改進(jìn)措施：召回對(duì)象車輛生產(chǎn)時(shí)間之后生產(chǎn)的頤達(dá)、騏達(dá)、軒逸轎車已采用對(duì)策后的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火繼電器。

東風(fēng)汽車有限公司將從10月29日起，通過東風(fēng)日產(chǎn)專營(yíng)店，以信函、電話等方式預(yù)約召回范圍內(nèi)的車輛用戶，因備件進(jìn)口和準(zhǔn)備的需要，11月28日開始進(jìn)行維修。用戶可以撥打客戶服務(wù)熱線：800-830-8899 或 400-830-8899 及各地的東風(fēng)日產(chǎn)專營(yíng)店熱線電話進(jìn)行咨詢。

生產(chǎn)企業(yè)：Toyota(豐田)

召回時(shí)間：2010年11月15日至2011年11月30日

召回車輛：召回部分2005〜2010年款HIACE（海艾士），涉及數(shù)量為5439輛。

召回原因：a.生產(chǎn)日期為2005年01月19日至2007年12月14日的長(zhǎng)軸距車型（TRH213L-JDMNK）和生產(chǎn)日期為2005年01月06日至2007年12月06日的超長(zhǎng)軸距車型（TRH223L-JEPNK）沒有裝配傳動(dòng)軸箍帶。

b.生產(chǎn)日期為2005年12月07日至2010年06月23日的超長(zhǎng)軸距車型（TRH223L-JEPNK）傳動(dòng)軸箍帶剛性不足。

如果發(fā)生傳動(dòng)軸連接部發(fā)生斷裂脫落，傳動(dòng)軸的前端部和路面有可能發(fā)生干涉，造成2次故障的危險(xiǎn)性，影響行車安全。

維修措施：通過郵寄信件的形式通知所有對(duì)象車輛的車主，要求將車輛駛到經(jīng)銷店，追加傳動(dòng)軸箍帶或用已改良的傳動(dòng)軸箍帶進(jìn)行無償更換作業(yè)。

改進(jìn)措施：TRH213: 從2007年12月16日起生產(chǎn)線上已替換成改良零件。

TRH223: 從2010年06月24日起生產(chǎn)線上已替換成改良零件。

豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司將以致用戶信的方式直接通知客戶，請(qǐng)客戶盡快和一汽豐田經(jīng)銷店取得聯(lián)系，預(yù)約更換時(shí)間。相關(guān)車主可直接與一汽豐田經(jīng)銷店聯(lián)系，或致電豐田汽車顧客服務(wù)中心：800-810-1210或400-810-1210咨詢

生產(chǎn)企業(yè)：長(zhǎng)安福特馬自達(dá)

召回時(shí)間：2010年11月6日至2011年11月5日

召回車輛：召回部分2009/2010年款S80L轎車，涉及數(shù)量為6852輛。

召回原因：由于供應(yīng)商制造設(shè)備維護(hù)問題，使方向盤卷軸接插器內(nèi)的短接器形狀出現(xiàn)偏差。

如果出現(xiàn)短路，安全氣囊警示燈（SRS）將會(huì)常亮，儀表盤上會(huì)有“氣囊緊急維修”的提示。如果駕駛員沒有注意到警告信息，當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，方向盤氣囊可能不會(huì)正常打開或全部打開。

維修措施：為所有涉及車輛免費(fèi)維修卷軸接插器，在其內(nèi)部安裝一個(gè)金屬墊片以確保短接器工作正常。

改進(jìn)措施：2009年12月15日至2010年7月15日之外生產(chǎn)的車輛，其卷軸導(dǎo)線連接器不存在上述制造偏差，不存在該問題。

長(zhǎng)安沃爾沃授權(quán)的經(jīng)銷商通過信件、電話的方式聯(lián)系相關(guān)客戶；

長(zhǎng)安福特馬自達(dá)通過媒體發(fā)布召回信息；

車主如有疑問，可以直接與就近的經(jīng)銷商聯(lián)系或撥打以下客戶服務(wù)熱線：400-678-1200。

生產(chǎn)企業(yè)：長(zhǎng)安福特馬自達(dá)

召回時(shí)間：2010年11月6日至2011年11月5日

召回車輛：召回部分2009/2010年款沃爾沃S80L轎車，涉及數(shù)量為13249輛。

召回原因：由于部分批次的助力轉(zhuǎn)向油管編織層的拉伸力、拉伸率與原設(shè)計(jì)參數(shù)不一致，致使油管不滿足保壓要求，可能引起轉(zhuǎn)向液泄漏。

車輛在低速大角度轉(zhuǎn)彎或側(cè)方位駐車情況下，可能引起轉(zhuǎn)向液泄漏和助力性能降低。

維修措施：更換助力轉(zhuǎn)向油管。

改進(jìn)措施：自2010年5月25日起，生產(chǎn)所用的助力轉(zhuǎn)向油管由原設(shè)計(jì)方供應(yīng)，其所有質(zhì)量特性完全滿足設(shè)計(jì)規(guī)范。

長(zhǎng)安沃爾沃授權(quán)的經(jīng)銷商通過信件、電話的方式聯(lián)系相關(guān)客戶；

長(zhǎng)安福特馬自達(dá)通過媒體發(fā)布召回信息；

車主如有疑問，可以直接與就近的經(jīng)銷商聯(lián)系或撥打以下客戶服務(wù)熱線：400-678-1200。

生產(chǎn)企業(yè)：Volvo(沃爾沃)

召回時(shí)間：2010年11月8日至2011年11月7日

召回車輛：召回部分2010,2011年款XC60，涉及數(shù)量為4559輛。

召回原因：由于生產(chǎn)廠制造設(shè)備維護(hù)問題造成卷軸導(dǎo)線連接器內(nèi)的短接器形狀出現(xiàn)偏差，因而可能不能按照預(yù)期設(shè)計(jì)要求工作。

如果在駕駛的情況下出現(xiàn)了線路短路，同時(shí)駕駛員沒有注意到警告信息，發(fā)生需要駕駛員氣囊展開事故時(shí)，則方向盤氣囊可能不會(huì)正常打開或全部打開�；诜从吵龅目梢源_認(rèn)的高故障發(fā)生頻率，這將對(duì)車輛安全性產(chǎn)生了一定的隱患。

維修措施：沃爾沃公司決定為所有涉及車輛免費(fèi)維修卷軸導(dǎo)線連接器，在其內(nèi)部安裝一個(gè)金屬墊片以確保短接器工作正常。

沃爾沃汽車中國(guó)將通知涉及車輛的車主，建議他們與就近維修中心聯(lián)系維修事宜。

相關(guān)車主也可直接與就近的沃爾沃授權(quán)經(jīng)銷商聯(lián)系或通過熱線電話：400-678-1200 進(jìn)行咨詢。

生產(chǎn)企業(yè)：BMW(寶馬)

召回時(shí)間：2010年11月15日至2011年11月14日

召回車輛：召回部分2007〜2008款X5，涉及數(shù)量為6009輛。

召回原因：油箱內(nèi)燃油泵，因?yàn)橛捅秒姍C(jī)內(nèi)一接觸件異常磨損，導(dǎo)致燃油泵不工作。

如果燃油泵發(fā)生此缺陷，大部分車輛將不能啟動(dòng)。正常行駛中的車輛，也不排除燃油泵在途中損壞的可能性。一旦燃油泵在行駛途中發(fā)生故障，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力將明顯缺失或突然熄火。若發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，行駛中的車輛將失去轉(zhuǎn)向助力和剎車助力功能，導(dǎo)致駕駛員需要采取較大的轉(zhuǎn)向力和制動(dòng)力。

維修措施：為顧客免費(fèi)更換新燃油泵。

改進(jìn)措施：自缺陷發(fā)生之日起，工廠所生產(chǎn)的相關(guān)車型都已經(jīng)開始使用新的零件。

寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司將授權(quán)經(jīng)銷商通知所有相關(guān)客戶，并安排免費(fèi)檢修事宜。相關(guān)用戶也可以和當(dāng)?shù)貙汃R授權(quán)經(jīng)銷商聯(lián)系，或撥打?qū)汃R服務(wù)熱 400-800-6666進(jìn)行咨詢。

另外，消費(fèi)者也可以登錄國(guó)家質(zhì)檢總局網(wǎng)站www.aqsiq.gov.cn，國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站www.dpac.gov.cn及中國(guó)汽車召回網(wǎng)www.qiche365.org.cn，或撥打國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話010-59799616、65537365，了解此次召回的詳細(xì)信息。