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北京奔馳C級(jí)車甲醛超標(biāo)4倍多 車主戴口罩開車

索賠賬單。資料圖 
索賠賬單。資料圖

  人民網(wǎng)北京9月10日電 (記者 王溪)花30多萬元新買的奔馳C級(jí)轎車,車主在駕駛時(shí)卻不得不戴著兩層厚厚的口罩,只因車內(nèi)的刺激性氣味把車主嗆得頭昏眼花。記者通過調(diào)查了解到,北京奔馳C級(jí)轎車普遍存在車內(nèi)甲醛超標(biāo)的問題,而出現(xiàn)同樣問題欲進(jìn)行集體維權(quán)的車主已達(dá)到200多人。

  車主在4S店拆卸座椅、清理地毯的維修單

  蘇州車主袁先生于今年4月底在蘇州利星奔馳4S店購(gòu)買了一輛北京奔馳生產(chǎn)的C200優(yōu)雅型轎車,裸車價(jià)格30.8萬元。提車當(dāng)天,袁先生就覺得車內(nèi)的異味比較大,考慮到是新車,袁先生也沒有太在意,只是在車?yán)锓帕诵┧,并在駕駛中堅(jiān)持開著車窗通風(fēng)。然而,一個(gè)月過去了,刺激的氣味絲毫沒有減弱,袁先生和家人甚至出現(xiàn)了頭暈、嘔吐、喉痛、全身無力的情況。5月中旬,袁先生找到4S店反映情況,對(duì)方給車輛做了簡(jiǎn)單的除味處理,并讓袁先生在車內(nèi)放置竹炭、氧觸媒等材料,但是未收到任何效果。袁先生和家人開車的時(shí)候,都要戴著兩副厚厚的口罩。

袁先生開車時(shí)要戴兩副口罩。
袁先生開車時(shí)要戴兩副口罩。

  4S店的工作人員告訴袁先生,有同樣問題的車并非袁先生的愛車一輛,刺激性的氣味可能來自車輛的座椅皮革。幾經(jīng)協(xié)商,袁先生同意承擔(dān)材料費(fèi),由4S店為其更換一套座椅皮,沒想到,4S店評(píng)估下來,一輛車整體座椅的材料費(fèi)需要10萬元(不包含施工費(fèi))。袁先生不當(dāng)即不干了。“一輛30萬元的車,幾個(gè)座椅皮就值10萬元,這么昂貴的皮革能給我熏得上醫(yī)院么?”袁先生氣憤地說。為了證明車內(nèi)空氣確實(shí)有問題,2012年6月21日,在袁先生和4S店的共同見證下,由袁先生出錢,雙方委托江蘇國(guó)測(cè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)正式對(duì)車輛進(jìn)行第三方檢測(cè)。檢測(cè)所的工作人員依據(jù)《室內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)袁先生的車輛進(jìn)行了檢測(cè),結(jié)果顯示:車內(nèi)空氣中甲醛含量0.404mg/m3,為國(guó)家頒布標(biāo)準(zhǔn)的4倍多,屬于嚴(yán)重超標(biāo)。

檢測(cè)報(bào)告顯示,車內(nèi)甲醛會(huì)含量超標(biāo)4倍多。
檢測(cè)報(bào)告顯示,車內(nèi)甲醛會(huì)含量超標(biāo)4倍多。

  隨后,袁先生向蘇州利星奔馳4S店提出免費(fèi)更換車內(nèi)配件并給予補(bǔ)償?shù)囊,?S店表示解決方案須要廠家北京奔馳認(rèn)可同意才能作相應(yīng)處理。然而,袁先生多次撥打廠家的400電話,均未得到相關(guān)回復(fù)。至今,袁先生為此事往返4S店已有15趟,但事情尚未解決,車子一直扔在家里不敢再開。

  記者調(diào)查:車輛異味并非奔馳C級(jí)車個(gè)案

  記者發(fā)現(xiàn),袁先生遇到的情況并非個(gè)案。在一些汽車網(wǎng)站奔馳C級(jí)車友的論壇上,和中國(guó)汽車召回網(wǎng)等投訴平臺(tái)上,反映奔馳C級(jí)強(qiáng)烈異味的車主至少有百人以上,其中以南方的車主居多。而在車友們自發(fā)建立的“奔馳C系車內(nèi)異味維權(quán)”QQ群內(nèi),因同樣問題而聚在一起商討對(duì)策的車主已經(jīng)達(dá)到240多人。據(jù)車主們普遍反映,異味來自于座椅皮革和地毯,越是潮濕悶熱的夏季,刺激性的氣味越大。除袁先生外,還有一些車主委托相關(guān)機(jī)構(gòu)給車內(nèi)地毯做過檢測(cè),結(jié)果也是甲醛超標(biāo)。

標(biāo) 簽:甲醛超標(biāo) 奔馳
 

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