【導(dǎo)讀】在國(guó)際消費(fèi)者日來(lái)臨之際,《天天315》節(jié)目從3月12日起,連續(xù)3天推出國(guó)際消費(fèi)者日特別節(jié)目《315維權(quán)進(jìn)行時(shí)》。梳理過(guò)往節(jié)目中曾經(jīng)報(bào)道過(guò),但久拖不決的消費(fèi)熱點(diǎn)難點(diǎn),力爭(zhēng)通過(guò)我們的努力,督促問(wèn)題的解決,讓消費(fèi)者能夠安心消費(fèi),明白消費(fèi)。
今天播出《傲慢的國(guó)際大佬》第一篇(二)——開(kāi)車(chē)感受大風(fēng)吹,車(chē)內(nèi)御寒帶帽子。檢測(cè)漏風(fēng)靠“耳聽(tīng)體感”土辦法,自詡嚴(yán)謹(jǐn)為何公然違背科學(xué)精神?善意的背后,到底還隱藏著哪些不可告人的秘密?寶馬汽車(chē),怎能讓你蒙混過(guò)關(guān)?
中廣網(wǎng)北京3月12日消息 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天天315》報(bào)道,北京消費(fèi)者王明去年11月底花40多萬(wàn)買(mǎi)了一輛進(jìn)口寶馬5系轎車(chē),剛開(kāi)不到一個(gè)月,他發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)在行駛過(guò)程中車(chē)門(mén)車(chē)窗漏風(fēng)嚴(yán)重。
王明:進(jìn)口寶馬520I,白色的寶馬5系轎車(chē),12月中上旬時(shí)北京突然很冷,開(kāi)車(chē)時(shí)就發(fā)現(xiàn)車(chē)漏風(fēng),在四個(gè)車(chē)門(mén)以及開(kāi)車(chē)門(mén)門(mén)鎖的手摳位置,天窗還有檔把的位置,都會(huì)漏風(fēng),而且我確定我沒(méi)有開(kāi)窗。
王明的進(jìn)口寶馬5系轎車(chē)漏風(fēng)到底嚴(yán)重到什么程度呢?
王明:我車(chē)?yán)飩渲粋(gè)帽子,我當(dāng)時(shí)還放的墊,我?guī)е弊娱_(kāi)車(chē)。
王明媽媽?zhuān)汉⒆拥耐榷即档牟恍小?/p>
今年1月,王明聯(lián)系到北京寶城百旺寶馬經(jīng)銷(xiāo)商,詢(xún)問(wèn)該怎么處理。
王明:銷(xiāo)售說(shuō),不該出現(xiàn)這種情況,20多萬(wàn)的寶馬都不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況,他說(shuō)你過(guò)來(lái)查一下吧。我去查了,給我寫(xiě)了一個(gè)維修報(bào)告,說(shuō)等處理方案,一到兩個(gè)工作日給我打電話。
經(jīng)銷(xiāo)商:與同樣的車(chē)對(duì)比 都有風(fēng)
記者見(jiàn)到了經(jīng)銷(xiāo)商試車(chē)后填寫(xiě)的兩份維修報(bào)告,報(bào)告里記錄的試車(chē)結(jié)果顯示,兩位試車(chē)人員都感覺(jué)到天窗前部有風(fēng),左側(cè)門(mén)柱下有微風(fēng),其余3個(gè)車(chē)門(mén)同樣感受有微風(fēng),在檔桿處也能感覺(jué)到微風(fēng)。而經(jīng)銷(xiāo)商的隨后的處理結(jié)果卻出人意料。
王明:他說(shuō),經(jīng)過(guò)檢測(cè),車(chē)沒(méi)有問(wèn)題。我問(wèn)是怎么確認(rèn)的,他說(shuō)找了一輛同樣的車(chē),那車(chē)也有風(fēng),所以證明我的車(chē)沒(méi)有問(wèn)題。我說(shuō),那你之前為什么說(shuō)這個(gè)車(chē)有風(fēng)?他說(shuō),我現(xiàn)在告訴你車(chē)沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題,你就正常開(kāi)吧。然后電話就掛了。
記者致電北京寶城百旺寶馬經(jīng)銷(xiāo)商,售后經(jīng)理李彬告訴記者,當(dāng)時(shí)他和其他兩位技術(shù)人員一起對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè),3次路試感受相同,車(chē)內(nèi)有風(fēng)但不是漏風(fēng)。
李彬:客戶把車(chē)開(kāi)走以后,我們?nèi)ヒ舱伊似渌畹能?chē),都去做了路試,經(jīng)過(guò)我們的對(duì)比測(cè)試,這是正常的。
記者:其他車(chē)和這輛車(chē)的感受是一樣的?
李彬:對(duì)。我們是經(jīng)過(guò)對(duì)比的,這一點(diǎn)我和客戶說(shuō)了,他不接受我的說(shuō)法,后來(lái)我也和客戶溝通了,看是不是去做一個(gè)鑒定。
工程師:檢測(cè)方法太不專(zhuān)業(yè)
通過(guò)和同款其它車(chē)輛做對(duì)比測(cè)試,來(lái)判斷車(chē)輛問(wèn)題,這種檢測(cè)方法是否合理呢?北京汽車(chē)維修公司總工程師魏俊強(qiáng)認(rèn)為寶馬經(jīng)銷(xiāo)商的檢測(cè)方法太不專(zhuān)業(yè)。
魏俊強(qiáng):不能說(shuō)這個(gè)車(chē)和那個(gè)車(chē)比,這個(gè)比那個(gè)漏風(fēng)小所以這個(gè)車(chē)就更好,說(shuō)明這個(gè)車(chē)制造沒(méi)問(wèn)題,不能做這種簡(jiǎn)單的解釋。
經(jīng)濟(jì)之聲評(píng)論員包華對(duì)此進(jìn)行評(píng)論。
包華:這種檢測(cè)方法實(shí)際上是非常簡(jiǎn)易的生活上的經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有給出來(lái)專(zhuān)業(yè)的數(shù)據(jù),沒(méi)有從車(chē)的設(shè)計(jì)和制造層面給出任何原因,對(duì)于消費(fèi)者的知情權(quán)沒(méi)有任何的保障。
寶馬的經(jīng)銷(xiāo)商 ,首先他只是一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商或服務(wù)商,技術(shù)儲(chǔ)備一定會(huì)有。對(duì)于普通車(chē)主而言,寶馬4S店的技術(shù)人員就意味著是專(zhuān)家,但他本身并不參與車(chē)輛的設(shè)計(jì)、制造,在這種情況下,他的技術(shù)儲(chǔ)備也只是局部的技術(shù)儲(chǔ)備。所以如果車(chē)的產(chǎn)品本身存在一些設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中的瑕疵,寶馬的銷(xiāo)售人員或服務(wù)人員是很難解決的,這些層面還需要寶馬作為廠商予以解答。
經(jīng)濟(jì)之聲記者胡波和消費(fèi)者一同前往4s店,見(jiàn)證寶馬中國(guó)[微博]對(duì)車(chē)輛的檢測(cè)過(guò)程。寶馬中國(guó)技術(shù)人員的檢測(cè)結(jié)果會(huì)如何?寶馬方面又會(huì)對(duì)此結(jié)果作何回應(yīng)?明天我們繼續(xù)收聽(tīng)最新進(jìn)展。