上汽榮威在新能源領(lǐng)域的布局，相對(duì)國(guó)內(nèi)其他自主品牌來(lái)說(shuō)算得上是頭一批。從當(dāng)年的榮威750HYBRID、到后來(lái)的榮威e550、e50，再到今年廣州車(chē)展上亮相的榮威eRX5和ei6，旗下新能源車(chē)逐步走向了商業(yè)化的正軌。網(wǎng)通社從上汽乘用車(chē)官方獲悉，榮威品牌明年將推出多款新能源車(chē)型，其中包含了目前較為熱門(mén)的RX5純電動(dòng)版本。

　　上汽乘用車(chē)在新能源領(lǐng)域致力于發(fā)展三步走狀態(tài)：插電混動(dòng)、純電動(dòng)和燃料電池。在今年廣州車(chē)展上，上汽乘用車(chē)總經(jīng)理王曉秋講到：”今年、明年榮威品牌將密集推出插電混合和純電動(dòng)產(chǎn)品，除了本次車(chē)展亮相的榮威ei6外，榮威i6的純電動(dòng)版本將于明年推向市場(chǎng);在明年春節(jié)后，純電動(dòng)的榮威RX5也將與消費(fèi)者見(jiàn)面”。

　　榮威RX5自從7月份上市以來(lái)，短短3個(gè)多月累計(jì)交車(chē)近5萬(wàn)輛，截至目前訂單量已突破10萬(wàn)輛。在10月份銷(xiāo)量突破兩萬(wàn)輛大關(guān)，足以證明其十足的產(chǎn)品力以及營(yíng)銷(xiāo)的成功。榮威研發(fā)的純電動(dòng)RX5車(chē)型，搭載最新的電動(dòng)機(jī)和電池組，最大續(xù)航里程將會(huì)超過(guò)300公里。

　　外觀方面，純電動(dòng)版RX5在外觀方面有望與eRX5類(lèi)似，不過(guò)在細(xì)節(jié)上會(huì)有明顯不同的標(biāo)識(shí)來(lái)進(jìn)行區(qū)分，例如采用封閉式的前進(jìn)氣格柵，車(chē)身粘貼EV的標(biāo)識(shí)等。屆時(shí)，新車(chē)將配合汽油版、插電混動(dòng)車(chē)型進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線(xiàn)。

　　榮威i6是上汽榮威針對(duì)國(guó)內(nèi)B級(jí)車(chē)市場(chǎng)推出的全新車(chē)型，采用了上汽榮威新MIP平臺(tái)打造。而榮威ei6則是面向新能源市場(chǎng)推出的又一款新車(chē)型，配合現(xiàn)在的榮威e550，形成產(chǎn)品高低差異布局。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4671*1835*1464毫米，軸距為2715毫米。搭載一臺(tái)1.0T三缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92千瓦，百公里加速7.8秒。

　　十年的時(shí)間可以改變很多。十年前，上汽自主品牌還是一名車(chē)企界的小學(xué)生。如今，上汽自主乘用車(chē)通過(guò)十年的努力向我們交出了RX5這第一份完美的答卷，當(dāng)然后續(xù)還將有更多的亮點(diǎn)會(huì)呈現(xiàn)在你我面前。