近日，海外媒體公開了關(guān)于奔馳將在2020年底前在中國(guó)推出全電動(dòng)汽車車型。從照片上來看，該款車型的外觀設(shè)計(jì)概念十足，視覺沖擊力十分巨大。不僅如此，據(jù)了解，該款車型在動(dòng)力方面的表現(xiàn)也是十分不俗的。

　　外觀方面，進(jìn)氣格柵、盾型LOGO標(biāo)以及前大燈改為L(zhǎng)ED“顯像”式設(shè)計(jì)。反光鏡也被兩側(cè)的攝像頭所取代，門把手以及雨刮器都采用了隱藏式設(shè)計(jì)。車尾圓潤(rùn)飽滿的線條和貫穿式LED尾燈的搭配，更能凸顯出新車的科技感。戴姆勒設(shè)計(jì)總監(jiān)Gorden Wagener曾表示：“這款車顛覆奔馳的設(shè)計(jì)哲學(xué)，目的是讓其更加具備電動(dòng)化的外表。”

　　這款電動(dòng)汽車將采用全新電動(dòng)車模塊化平臺(tái)生產(chǎn)。目前德國(guó)不萊梅奔馳工廠已開始生產(chǎn)10款插電式混合動(dòng)力車,車型將包括C級(jí)及GLC級(jí)等，　該車型將完全踐行奔馳公司的CASE 戰(zhàn)略生態(tài)系統(tǒng)，CASE包含四個(gè)方面：即“智能互聯(lián)(Connected)、自動(dòng)駕駛(Autonomous)、共享出行(Shared &Services )、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)(Electric Drive)”。

　　該電動(dòng)汽車將借助于自F 015概念車發(fā)布以來奔馳在智能化方面的領(lǐng)先技術(shù)，另外電動(dòng)機(jī)將分布在前橋與后橋，鋰電池位于車輛地板下方。動(dòng)力方面，新車在前軸和后軸各配備一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)由容量為70千瓦時(shí)的電池組組成，三者搭配可得到300千瓦的輸出功率和700牛•米的峰值扭矩。此外，續(xù)航能力更是超過500公里，百公里加速時(shí)間有望在5秒以內(nèi)。