日前，奧迪攜強大產(chǎn)品陣容閃耀亮相2020北京國際汽車展覽會，其中包含一款全球首發(fā)車型、一款亞洲首發(fā)車型、五款中國首發(fā)車型，全面展現(xiàn)其強勁品牌實力及“在中國，為中國”承諾。在此次車展上全球首發(fā)的奧迪Q5L Sportback是四環(huán)品牌專為中國客戶量身打造的重要車型。

　　奧迪Q5 Sportback全球標(biāo)準版也同一時間在線完成了全球首秀，這是奧迪首次同時發(fā)布標(biāo)準版和長軸距版車型，進一步證明了四環(huán)品牌對中國市場的堅定承諾。奧迪Q5 Sportback與奧迪Q5L Sportback在設(shè)計感、高端感與多用途等維度均樹立了全新標(biāo)桿。

　　奧迪Q4 e-tron概念車作為奧迪電動化家族的重要里程碑，在本次車展上完成了亞洲首秀。該車型是基于MEB平臺開發(fā)的首款奧迪電動車型，在不久的將來，奧迪將攜手其中國合作伙伴一汽集團實現(xiàn)奧迪Q4 e-tron的本土化生產(chǎn)。

　　奧迪汽車股份公司管理董事會主席、技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)品線董事杜思曼(Markus Duesmann)表示：“作為未來科技的領(lǐng)軍者，中國正在引領(lǐng)眾多關(guān)鍵領(lǐng)域。中國市場對于我們至關(guān)重要，可以說是重中之重。我堅信奧迪Q4 e-tron概念車及奧迪Q5L Sportback將充分滿足中國客戶的需求。”

　　中國第一汽車集團有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記邱現(xiàn)東表示：“站在新的時代起點上，中國一汽也將堅定攜手奧迪，以中國市場為核心、以用戶需求為牽引，不斷推進‘全價值鏈共創(chuàng)’合資合作模式的進一步升級。”

　　奧迪正在轉(zhuǎn)型成為高端電動出行服務(wù)提供商。作為奧迪在華電動化藍圖的重要車型，奧迪e-tron國產(chǎn)版在車展期間首次與中國客戶見面。而去年11月在美國完成全球首秀的奧迪e-tron Sportback也在此次車展中首次向中國客戶亮相。

　　“奧迪攜強大產(chǎn)品陣容亮相2020北京國際汽車展覽會，充滿展現(xiàn)了我們強勁的品牌實力。我們將攜手合作伙伴一汽集團，以出色的產(chǎn)品和服務(wù)滿足中國客戶的需求，落實我們的‘在中國，為中國’戰(zhàn)略，”奧迪中國總裁安世豪(Werner Eichhorn)表示，“奧迪與一汽集團是中國汽車行業(yè)的最強合作伙伴，我們將攜手為奧迪再創(chuàng)一個‘黃金十年’。”

　　一汽-大眾汽車有限公司董事、黨委書記、總經(jīng)理劉亦功先生表示：“全新奧迪Q5L Sportback 是一汽-大眾奧迪基于中國用戶需求，先于奧迪全球進行創(chuàng)新開發(fā)和加長處理，并首次實現(xiàn)中德同步全球首發(fā)的重磅力作。它不僅代表著‘全價值鏈共創(chuàng)’模式下，一汽-大眾研發(fā)實力的再升級，同時也是股東雙方緊密攜手、深度融合的又一例證。”

　　高性能深植奧迪的基因。在本次北京車展期間，四環(huán)品牌的高性能車型矩陣也迎來了強勢煥新。奧迪RS Q8、奧迪R8 Coupé 及奧迪RS 5 Sportback 三款重磅車型完成中國首發(fā)，無疑是奧迪在本次車展上的又一亮點。

　　作為奧迪在中國“黃金十年”發(fā)展計劃的一部分，到2022 年，奧迪將攜手一汽-大眾將本土化生產(chǎn)車型提升至12 款。2021 年底前，除了現(xiàn)有的電動化車型之外，四環(huán)品牌還將在中國推出6 款電動車型，踐行其可持續(xù)發(fā)展承諾。根據(jù)奧迪電動化規(guī)劃，到2025 年，奧迪將在其全球市場推出超過30 款電動化車型，將占據(jù)總銷量份額的40%。