最新研究報(bào)告稱(chēng)，隨著中國(guó)二手車(chē)電商滲透率的日益增長(zhǎng)，越來(lái)越多的車(chē)主喜好通過(guò)線上賣(mài)二手車(chē)。其中，“70”、“80后”賣(mài)車(chē)車(chē)主超7成。同時(shí)，賣(mài)車(chē)車(chē)主車(chē)齡年輕化也成為大勢(shì)所趨。

　　據(jù)天天拍車(chē)發(fā)布的2017年個(gè)人賣(mài)車(chē)大數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，在對(duì)賣(mài)車(chē)車(chē)主的性別統(tǒng)計(jì)中，賣(mài)車(chē)車(chē)主以男性為主，占比達(dá)66%;女性車(chē)主占比為34%，有顯著增加。分析指，這得益于二手車(chē)電商為車(chē)主提供的“輕松賣(mài)車(chē)”服務(wù)，可滿足女性車(chē)主“要簡(jiǎn)單”、“要快捷”、“要高價(jià)”的需求。

　　在賣(mài)車(chē)車(chē)主的年齡分布統(tǒng)計(jì)中，“80后”和“70后”占比超過(guò)7成，其中“80后”占比約為44%，“70后”占比為31%，“60后”占比約為10%，之后是“90后”和“50后”車(chē)主，分別為9%和6%，由此可見(jiàn)，“70”、“80后”車(chē)主成為賣(mài)車(chē)主力。

　　從車(chē)齡來(lái)看，7年以?xún)?nèi)車(chē)齡的二手車(chē)占比超6成，成為二手車(chē)成交的主流車(chē)源。其中，3-5年車(chē)齡的二手車(chē)賣(mài)出量占比最高，占比約為23.9%。總體來(lái)說(shuō)，隨著消費(fèi)水平的升級(jí)、汽車(chē)金融的滲透，車(chē)主置換新車(chē)的周期開(kāi)始變短，二手車(chē)車(chē)齡年輕化已是大勢(shì)所趨。

　　此外，中國(guó)一、二線車(chē)源城市的二手車(chē)豪車(chē)占比中，上海獨(dú)占鰲頭，每賣(mài)8輛車(chē)，就有一輛是豪車(chē);其次是杭州，出售的豪車(chē)占比9.8%，北京、廣州并列緊隨其后，占比均為8.4%。