日前，據(jù)外媒報(bào)道，由于排放門(mén)丑聞以及其它原因造成的資金壓力，大眾將會(huì)逐步削減旗下車(chē)型種類(lèi)，而將更多的精力和資金放在諸如SUV車(chē)型這樣的高銷(xiāo)量重點(diǎn)車(chē)型上。

　　大眾品牌CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示，在明年上市的新款高爾夫車(chē)系中，將不會(huì)提供跟現(xiàn)在一樣的眾多變種車(chē)型，而是將專(zhuān)注于幾款高銷(xiāo)量的車(chē)型。現(xiàn)款高爾夫車(chē)系中包括兩廂版、旅行版、敞篷版、Alltrack以及MPV等多種車(chē)型。

　　大眾Taigun概念車(chē)

　　另外，大眾還在積極致力于推動(dòng)降低生產(chǎn)成本，包括尋求新的供應(yīng)商及重組產(chǎn)業(yè)鏈等措施。此外，赫伯特·迪斯還表示，大眾還計(jì)劃推出更多的SUV車(chē)型，其中包括基于POLO開(kāi)發(fā)的小型SUV以及基于高爾夫開(kāi)發(fā)的定位在Tiguan之下全新緊湊型SUV等，這些車(chē)型最快將會(huì)在2020年前推出。

　　由于大眾在排放門(mén)的丑聞引發(fā)了高額罰款，并且花重金打造了全新的新能源MEB平臺(tái)等項(xiàng)目，目前大眾在資金和利潤(rùn)率方面有著較大的壓力，因此縮減不必要的產(chǎn)品序列并重點(diǎn)打造高銷(xiāo)量車(chē)型，也是大眾應(yīng)對(duì)目前困局的必然選擇。