人民網(wǎng)北京3月11日電(記者 吳曉琴)近日，記者從國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心獲悉，長安CS35因存在機油乳化問題，可能導(dǎo)致發(fā)動機損壞，存在安全隱患而被召回。

據(jù)了解，本次召回范圍內(nèi)車輛曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)管路設(shè)計不合理，在濕寒地區(qū)長時間怠速或短里程行駛后，水蒸氣會凝結(jié)成水并進入油底殼，造成機油乳化。乳化后的機油潤滑能力大幅下降，持續(xù)運行會導(dǎo)致發(fā)動機損壞，存在安全隱患。

據(jù)悉，此次召回從2013年3月8日起，召回2012年6月3日至2013年1月25日期間生產(chǎn)的部分長安CS35汽車，涉及數(shù)量12492輛。

長安汽車相關(guān)負責(zé)人表示，將對召回范圍內(nèi)的車輛免費更換曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)管路，清洗發(fā)動機，更換機油，并為發(fā)動機損壞的車輛更換發(fā)動機，以消除隱患。

在汽車市場環(huán)境日漸成熟、消費者選擇認(rèn)知日趨理性的今天，汽車召回非但不會有損品牌形象，反而可能讓車主更有安全感，提升車企的售后服務(wù)形象。而對于企業(yè)來說，發(fā)現(xiàn)問題后的反應(yīng)速度和處理態(tài)度將成為能否贏得用戶信任的關(guān)鍵。

《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》自2013年1月1日起實施不到2個月以來，國內(nèi)已經(jīng)有10幾起召回案例。業(yè)界認(rèn)為，該條例實施將促進各家車企對用戶負責(zé)的自覺性，主動召回將成為一種常態(tài)。