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釋放五大改革紅利 新版汽車認(rèn)證實(shí)施規(guī)則發(fā)布

2020-07-22 16:11:20    中國質(zhì)量萬里行    文/本刊首席記者 劉回春    點(diǎn)擊:

  根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會產(chǎn)業(yè)研究服務(wù)部發(fā)布的2020年第一季度中國汽車產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù),2020年一季度,汽車產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)ACI為6,較2019年四季度下降21點(diǎn),由之前的淺藍(lán)燈區(qū)降至藍(lán)燈區(qū)。

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  2020年一季度,汽車產(chǎn)業(yè)一致合成指數(shù)為79.22(2010年=100),比2019年四季度下降6.69點(diǎn)。本季度汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行改變了上季度趨勢,趨于下行。未來中國汽車市場下行壓力較大。

  汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要的戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè)。市場監(jiān)管總局(認(rèn)監(jiān)委)于2020年4月16日發(fā)布了《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則 汽車》(CNCA-C11-01:2020,以下簡稱2020版實(shí)施規(guī)則)。

  2020版實(shí)施規(guī)則主動順應(yīng)我國汽車行業(yè)“降速調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級”的態(tài)勢,緊緊圍繞強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度“保安全底線”的本質(zhì)屬性,堅(jiān)持“制度設(shè)計(jì)科學(xué)化、貿(mào)易影響最小化、認(rèn)證實(shí)施便利化、制度體系國際化”的改革原則,響應(yīng)各方關(guān)切,通過完善認(rèn)證制度,推 進(jìn)監(jiān)管體系和監(jiān)管能力現(xiàn)代化,提升產(chǎn)品質(zhì)量,為優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、助力構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)、服務(wù)汽車強(qiáng)國建設(shè),采取了多項(xiàng)重大舉措釋放改革紅利。

  便捷認(rèn)證實(shí)施和結(jié)果采信,降低汽車行業(yè)制度性交易成本

  在守住質(zhì)量和安全底線的前提下,市場監(jiān)管總局(認(rèn)監(jiān)委)全面落實(shí)“放管服”改革要求,通過直接減少認(rèn)證時間成本和經(jīng)濟(jì)成本的措施,進(jìn)一步降低汽車行業(yè)制度性交易成本。

  對持有效CCC證書的汽車制造商,在設(shè)立新廠或搬遷時,可以先頒發(fā)新的CCC證書,在獲證后三個月內(nèi)再完成工廠檢查。根據(jù)企業(yè)需要,認(rèn)證機(jī)構(gòu)可在車型概念設(shè)計(jì)階段就介入并實(shí)施認(rèn)證,采用評審、驗(yàn)證及見證試驗(yàn)等設(shè)計(jì)鑒定方式確認(rèn)產(chǎn)品符合性,并將設(shè)計(jì)鑒定結(jié)果作為型式試驗(yàn)結(jié)果予以采信。這將極大便利車企快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能擴(kuò)增與轉(zhuǎn)移,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品認(rèn)證過程與產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程同時進(jìn)行,使最終認(rèn)證完成時間節(jié)點(diǎn)提前。同時便利企業(yè)縮短產(chǎn)品上市周期,提高企業(yè)對市場的響應(yīng)速度,為消費(fèi)者提供更多選擇。

  在目前按產(chǎn)品單元發(fā)證的方式基礎(chǔ)上,增加按照產(chǎn)品系列發(fā)證的方式,企業(yè)可自由選擇,從而實(shí)現(xiàn)汽車CCC證書劃分最大限度粗化,將大幅壓減現(xiàn)有的3萬余張汽車CCC證書。此外,將目前認(rèn)證申報(bào)參數(shù)壓減40%,對同一汽車制造商不同產(chǎn)地的同系列產(chǎn)品,在型式試驗(yàn)中可視同采用部分檢測結(jié)果,都將切實(shí)減少企業(yè)認(rèn)證和檢測的經(jīng)濟(jì)成本。

  厘清各方質(zhì)量責(zé)任邊界,保障汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全

  汽車產(chǎn)品質(zhì)量管理,關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)安全和身體健康。市場監(jiān)管總局(認(rèn)監(jiān)委)一直致力厘清各方質(zhì)量責(zé)任邊界,完善政府調(diào)節(jié)與監(jiān)管,提升監(jiān)管和服務(wù)能力,保障汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全。

  2020版實(shí)施規(guī)則凸顯了企業(yè) 對產(chǎn)品質(zhì)量的主體責(zé)任。在保證產(chǎn)品質(zhì)量安全的前提下,對汽車檢測中的部分型試驗(yàn)項(xiàng)目增加企業(yè)自我承諾方式。同時,將目前認(rèn)證參數(shù)按照重要程度將參數(shù)分為A、B、C三類,其中C類參數(shù)由企業(yè)自主管理,在工廠跟蹤檢查前備案即可。

  2020版實(shí)施規(guī)則進(jìn)一步完善和落實(shí)了指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)對證書的主體責(zé)任。認(rèn)證機(jī)構(gòu)可以在評估認(rèn)證委托人能力及認(rèn)證產(chǎn)品整體風(fēng)險(xiǎn)的前提下,在相關(guān)流程和環(huán)節(jié)上,根據(jù)要求選擇具體的實(shí)施方式。同時明確認(rèn)證機(jī)構(gòu)按照企業(yè)分類管理原則細(xì)化獲證后監(jiān)督要求,并通過加嚴(yán)獲證后抽樣檢測等方式,強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理,確保認(rèn)證有效性。這將更有效激發(fā)指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)的市場主體活力,構(gòu)建汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全社會共治機(jī)制。

  2020版實(shí)施規(guī)則更清晰界定了政府的監(jiān)管責(zé)任,將促進(jìn)權(quán)責(zé)明確、公平公正、公開透明、簡約高效的事中事后監(jiān)管體系的完善,形成市場自律、政府監(jiān)管、社會監(jiān)督互為支撐的協(xié)同監(jiān)管格局。

  對新材料新技術(shù)包容審慎,設(shè)立綠色通道鼓勵技術(shù)創(chuàng)新

  市場監(jiān)管總局(認(rèn)監(jiān)委)深入研究汽車行業(yè)技術(shù)動態(tài)和法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展趨勢,針對采用新技術(shù)、新工藝、新材料的車型實(shí)施包容審慎監(jiān)管,設(shè)立獲證綠色通道,在滿足強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的情況下,如無法利用現(xiàn)有檢測方法標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測, 可由認(rèn)證機(jī)構(gòu)通過評估后直接發(fā)證,鼓勵并支持企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新。

  深化管理制度銜接,提升CCC認(rèn)證制度友好性

  充分體現(xiàn)C C C認(rèn)證“統(tǒng)一管理、共同實(shí)施”的宗旨,深化部際合作,將公安部門對于新能源汽車的參數(shù)要求納入一致性證書管理,便利車輛登記注冊;細(xì)化車型統(tǒng)計(jì)方式,便利獲證企業(yè)取得商務(wù)部門“汽車和摩托車出口資質(zhì)審批”資質(zhì);并在制度設(shè)計(jì)上,優(yōu)化與生態(tài)環(huán)境等部門開展聯(lián)合產(chǎn)品檢查的制度接口,將公安部門通報(bào)的信息納入產(chǎn)品質(zhì)量信息,促進(jìn)監(jiān)督結(jié)果共用與信息共享。

  推動認(rèn)證制度國際接軌,支持汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”

  隨著汽車市場全球化進(jìn)程,世界各國汽車認(rèn)證管理方法已呈現(xiàn)逐步融合的趨勢。2020版實(shí)施規(guī)則吸收國際優(yōu)良的汽車認(rèn)證實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),使我國汽車認(rèn)證相關(guān)制度體系更加國際化,奠定了更加堅(jiān)實(shí)的國際互認(rèn)基礎(chǔ),支持我國汽車產(chǎn)業(yè)更輕松“走出去”。

  2020版實(shí)施規(guī)則明確認(rèn)證機(jī)構(gòu)需按照《中華人民共和國電子簽名法》等法律法規(guī)要求頒發(fā)電子版CCC證書。此項(xiàng)措施方便企業(yè)在執(zhí)法檢查、進(jìn)口核驗(yàn)等環(huán)節(jié)快速提供有效證書,優(yōu)化了認(rèn)證服務(wù),也是認(rèn)證國際化實(shí)操層面的典型措施。

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