南都周刊：百度最近在移動和云端的動作給人留下了深刻印象，這和我們印象中的百度不同。拿你來說， 你以前是一個低調的 “80后最著名的產品經理”，但你現(xiàn)在會站到更高的層面去考慮問題，例如剛才說的運營商這些。
李明遠：從兩年前做完“有啊”到現(xiàn)在，我這兩年一直在反思，“做好”和 “做成”的關系。做好一個產品跟做成一件事，這是兩個概念�！半娮由虅铡笔情T生意，有上游下游，有合作伙伴和利益協(xié)同、也有競爭對手，不僅只是做好產品這么簡單。它更是“服務”。
南都周刊：所以你現(xiàn)在最主要的興趣不在產品上了嗎？
李明遠： 我依然有興趣在產品本身。但互聯(lián)網產品并不只是產品，更是標準的服務業(yè)。今天大家都在搶入口，那是因為移動互聯(lián)網產業(yè)處于早期。最終能沉淀下用戶并形成商業(yè)模式的關鍵在于，是否真正對一定的群體有價值。這里的價值受益者并不只是消費者，還包括產業(yè)鏈的上下游。
這是一個重要的思考方式。比如說蘋果的模式，除了周邊，它不與其他人分享硬件利潤。但三星的思路則是和蘋果反著來，你封閉，我就做開放。另一個不容忽視的趨勢，是跨界的移動設備將逐漸取代單一功能性設備。典型的例子是，相機和PC正在變成細分產品。但跨界產品成為主流后，要做出差異化會更難，這將是一場軟件體驗和工業(yè)設計的終極較量。
南都周刊：難怪前段時間有人說現(xiàn)在硬件又變酷了。但市場上除了三星和蘋果，還有其他空間嗎？
李明遠：有。移動互聯(lián)網帶來的變革，以及云端服務和移動設備的結合，讓體驗和設備的性能關系漸遠，但差異化仍能帶來機會。移動設備有先天的復雜性，硬件制造商必須學會做軟件的管理，但不可能要求開發(fā)者細化到所有細節(jié)。百度移動云的思路，是在軟件上提供細節(jié)的優(yōu)化，為這種差異提供支持。
南都周刊：但我們注意到百度的收購似乎并不直接作用于這個目的。
李明遠：收購無法解決所有問題。我們在一年前就完成了布局，今年年初就開始實施了，進展很快。比如語音識別，在今年一月自主研發(fā)了具有自有知識產權的識別引擎，識別率很高，已經加入百度的產品里，接下來會提供給開發(fā)者。
“二次創(chuàng)業(yè)”
南都周刊：這樣的思路是一開始就決定的嗎？
李明遠：我們最早其實也是做產品的思路，做最好的產品，提供最好的用戶體驗。這個想法大概從今年3月份開始明確轉變，應該把我們做產品、做開發(fā)的、做數(shù)據分析的能力提供出來，讓更多的人在這個舞臺上創(chuàng)造更大的價值，要做開放的平臺。我們幫開發(fā)者解決開發(fā)平臺支持問題，他們可以放心地去研究用戶需求，去做差異化。機會一定是在開放中產生的，我相信開放一定會戰(zhàn)勝封閉。
